RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

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Buena adquisicion, y por un precio de derribo, con paciencia y tiempo o puedes dejar en perfecto orden y tienes un coche que te dara muchas alegrias. Eso si, un buen detallado interior y un buen descontaminado, pulido, glaze y encerado exterior le vendran genial, el coche rejuvenecera muchos años.

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Lo has pulido o encerado??

Esta precioso, aunque personalmente tanto azul en el interior no me gusta, pero se le ve una unidad en muy buen estado de conservacion y que promete darte muchas alegrias. s2.

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Para mi gusto es la convinacion casi perfecta, 1.9tdi 131cv + Quattro + caja manual y ya si lo cojes Avant.... para mi lo bordas. Si el coche esta bien yo no me lo pensaria mucho. Sobre lo que preguntas ya te ha respondido el amigo Carlisu. Yo te puedo hablar del 1.9Tdi 131cv en caja A6 C5 (el de mi firma), pero en caja A4 B6 pienso que ha de ser practicamente lo mismo. Sobre consumos..... el mio lo he visto en 4.9l a los 100 en carretera (el mio no es Quattro) aunque lo normal es 5-5.2 en carretera, asi que el Quattro ponle que te cosuma entre 0.5-1 litro mas a los 100. El Quattro lo vas a agradecer en carreteras reviradas, pero sobre todo si vives en zona de nevadas o de clima adverso, aunque la version de traccion delantera no padece para nada de sobreviraje, es tambien muy estable y confiable en carrertera, pero como digo, para climas adversos o de nieve, el Quattro no tiene rival. Yo escaparia de los cambios automaticos. Sobre la durabilidad de este modelo..... pues que te puedo decir, d emotor es una autentica roca, es el mejor motor Tdi del grupo VAG, y con unos mantenimientos adecuados es casi indestructible, eso si, antes de comprarlo mira bien que el motor y el coche esten en buen estado, si lo estan y lo cuidads te durara esos 5 años y muchos mas. Suerte y ya nos contaras.

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Hombre, no soy mucho de coreanos pero si a ti te vale pues perfecto, a disfrutarlo. Es automatico??

Pues subir de 450cv a 500cv tampoco lo veo una preparacion como para un articulo.

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Sobre el tema del reposabrazos mirate esto: http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/reposabrazos_delantero-1.1.pdf El reposabrazos lo puedes comprar en ebay por ejemplo a buenos precios: https://www.ebay.es/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xreposabrazps+audi+a4+b5.TRS0&_nkw=reposabrazps+audi+a4+b5&_sacat=0 Ya nos contaras.

Que comprasteis si no es mucho preguntar??

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B5 limusine hay muchos por el foro, ahora bien, con motor 1.6 no hay muchos, y menos con la conbinacion 1.6 y caja automatica. Un slaudo desde Galicia.

Aunque se que es una obra importante ya que hay que demsontar todo el salpicadero, yo recomiendo siempre el cambio del radiador y sustitucion del liquido refrigerante completo, es la mejor manera, aunque mas engorrosa y liosa, de solucionar el problema de raiz. El radiador vale dos duros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8d2-b5/4616/10204/refrigeracion-de-la-calefaccion.html#10341 Un saludo y ya nos contaras como acaba el tema. Y una presentacion de ese B5 estaria genial, siempre nos guatan esas cosillas.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

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