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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Preciosa esa ranchera. Esas son las mismas llantas que compre yo para el mio, a ver si cuando regrese a España se las monto con gomas 225/45. s2.
  2. Reprogramar las llaves no es nada dificil, mira este tutorial: Basicamente es, con una llave en elc ontacto sales, cierras la puerta del conductor, metes la llave en la cerradura, guras como si fuese para abrir y le das a l boton del mando a la vez, vuelves al centro, guras la para cerrar y le das al boton de cerrar, los intermitentes parpadean y eso es sintoma de que ya has programado esa llave. Eso si, es importante sabes si puedes programar una o dos llaves, eso se ve con el Vag-Com Para el tema de las cerraduras yo no las compraria en Audi, salen carisimas (unos 160 euros cada una) mira aqui: Cerradura trasera izquierda: http://www.ebay.es/itm/Zentralverriegelung-ZV-Turschloss-Audi-A4-B6-A6-4B-C5-Allroad-hinten-links-NEU-/221475088499?hash=item3390f1a873:g:qHsAAOSwbqpTvASu Delantera izquierda: http://www.ebay.es/itm/Turschloss-Zentralverriegelung-Audi-A4-B6-A6-Avant-4B1837015G-vorne-links-NEU-/321297536223?hash=item4aced354df:g:EY4AAOxycD9TR9X1
  3. El sistema confort no tiene claro que ha de hacer y es por un motivo muy sencillo, nuestras cerraduras llevan unos microinterruptores que son los que dan señal al sistema confort (y con el al FIS) de que puertas estan cerradas y abiertas y si fallan el sistema confort se vuelve un poco tarumba ya que no sabe que puertas estan cerradas o abiertas. Solucion, cambiar los microinterruptores, pero como da mas trabajo cambiar solo el microinterruptor ya que hay que desmontar completamente la cerradura, lo mas rapido es cambiar la cerradura entera (el microinterruptor va dentro). Si quieres despues te busco tus ceraduras. PD: Si el mando esta desprogramado despues te indico como programarlo, pero antes es mejor que soluciones lo de las cerradura. s2.
  4. RomuloTDI

    Presentacion

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  5. Preciosa esa maquina, siempre me gusto mucho el A8 de esa epoca. s2.
  6. Los bombines de freno traseros estan bien o tu coche lleva discos de freno traseros?,
  7. Yo apostaria por clausor.
  8. Poco a poco va quedando perfecto. Eso si, ponle las tapas a las llantas para tapar los bujes, que asi quedan feas.
  9. Aqui en Pontevedra tenemos la cafeteria/bar Roberts que pone unas tapas de muerte. Una imagen vale mas que mil palabras
  10. RomuloTDI

    AUDI (temazo!)

    Ahora ya el puntazo seria... saber que dicen
  11. Ya lo dijo, 2.8V6 Quattro
  12. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  13. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  14. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  15. RomuloTDI

    Presentacion

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  16. De todas formas hazle una buena limpieza de circuito refrigerante, le vendra muy bien. s2.
  17. RomuloTDI

    Otro nuevo

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  18. RomuloTDI

    Nuevo por el foro

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  19. De esa pieza ya te digo yo que no es Si no cojera temperatura y se sobrecalentase podrian ser otras cosas, pero sobrecalentandose..... o es el sensor de temepratura que marca mal (no lo creo, pero cambiarlo vale dos duros, va en el radiador) o es problema de culata o de junta de culata (mas bien apuesto por lo segundo, si fuese lo primero consumiria mucho liquido pero a veces no se sobrecalienta, en el segundo caso si que hay sobrecalentamiento casi siempre). El motor cabecea en frio o te tira mucho humo blanco cuando lo arrancas por las mañanas??
  20. El sensor de temepratura esta bien??
  21. El radiador esta limpio?? Pues me da que tienes algo de culata o junta de culata.
  22. Creeme, si falla algo de lo que ellos ponen les sobran las excusas para lavarse las manos, asi de claro.
  23. Entiendo.
  24. A que le llamas el vacio del vaso de expansion?? Le has cambiado el termostato alguna vez??
  25. Hola Agustin. Hombre, lo normal es que abras un hilo por cada restauracion que hagas (siempre nos gustan esos hilos) y despues, si tienes dudas sobre temas puntuales de tu 100 las puedes plantear en el hilo de restauracion si tienen relacion con la restauracion o en un hilo especifico, asi tambien para el resto de coches que tengas. Por ejemplo este es el hilo de presentacion de mi actual coche: Despues, por cada duda, abro un hilo con la consulta. Sobre el tema de los partners es muy sencillo, al ser miembro o socio del foro los partneres nos hacen descuentos en las compras que les hacemos. Por ejemplo, CarCarePassion nos hace un 15% de descuento en los productos que le compramos http://www.carcarepassion.com/es/