Yo pienso igual, por eso tengo un diesel por que consumen lo justo y a medio regmen es donde van comodos, no hay ue llevarlos al corte, a 120-130 va en su justa medida, y para lo que hay ahora en las carreteras no hace falta mucho mas.
Aqui lo dices, que no hace falta mucho mas, pues bueno...
Que quieres que te diga, si yo tuviese un diesel tampoco lo estiraría mas de 3000/3500 vueltas(De hecho no lo hago con el 406 de mi padre), por que no me gusta nada como suena, pero un gasolina, escuchar ese motor a 4500 vueltas, por ejemplo, es música celestial, como suena... y si es un 5 cyl ya no te digo nada...
Y no confundais mis palabras, no estoy para nada despreciando a un diesel, pero simplemente no me gusta como suena, suenan mal, por lo menos a mi entender, todo no se puede, cada motor tiene sus pros y sus contras.
Y os aseguro que no se acorta mucho la vida del motor por darle de vez en cuando un poco de alegria...
Que crees, que no le di chicha al corte en un gasolina???, crees ue no casque algun motor gasolina por llevarle al corte continuamente???