RomuloTDI

Mira el manual que hay en el post de destacados a ver si te vale.

Me suena mas a que te falla el pulmon del cierre, revisalo, esta en el maletero, en la parte derecha debajo de la moqueta, es posible que n haga buen contacto el conector, revisalo.

gracias por que estaba bajo de animo Es el 130cv verdad???. Ese motor salio muy bien, a lo sumo, algun caudalimetro o cosas asi, pero o deberias tener probemas grandes.

Tu motor es un BKD?? (BKD son las siglas del modelo de tu motor, vienen en la tarjeta tecnca)

Esos motores legan sin problemas a los 400.000-500.000km, asi que si esos km son reaes no te lo pienses, te durara mucho si o cuidas un minimo.

Habia una serie de motores 2.0TDI que salieron defectuosos de culata, con poros, y se bebian el refrigerante, que letras de motor son las tuyas???, espero que no, pero me huele a que pueden ir por ahi los tros. Espero que tengas suerte.

Y tambien soy modelo 2008:

Revisa los tacos del motor, me suena que pueden ir por ahi las cosas. Cuentame mas sobre los sntomas y ese "la direccion no quiere ir por si soa al sitio".

La prueba:

Pues mi coche no sale en ninguna revista pero y si, en la Rolings Stone:

Pues que todo salga bien. S necesitas algo pregunta y pide.

Mete cableado nuevo, es sencio y te evitaras probemas. Yo creo que el problema era de cableado, creo que los altavoces estan bien, pero bueno, no lo aseguro.

Mi consejo: No te aburras tanto jajajajajajajja.

ESo no se me habia ocurrido, tambien es posibble.

Se tensa aproximando pastillas, modificando el angulo de la excentrica.

Lle metias marca Carrefour al 80tilla?? y no te dio problemas??? Yo le meti un 15-40 en este utimo cambio y se lo bebe que da gusto, en 4000km 1´5l de aceite, y con el 20-40 de Cepsa que lle metia antes me comia 1l cada 10000km. Rómulo, ya lo he comentado en más hilos, y se que hay gente que no está convencida, pero en fin, lo digo una vez más, Carrefour le compra su aceite sintético 5W50 a la firma Mobil. (Y todo sale del mismo tanque no lo dudes) Algunas partidas también proceden de Elf. S2 En serio??? y yo gastandme una pasta en una lata de 5 litros de Cepsa. sea, que recomendable 100% no?? Bueno, a fn de cuentas yo monto ruedas Carrefour y van muy bien, pero con el aceite.... bueno, al camion con el que andaba le hechabamos marca Carrefour y no gripo y le dabamos caña. Habra que probarlo.

Bueno, pues este fin de semana se celebra el III Slalom Pomovil puntuable para el Campeonato Gallego, asi pues os dejo una foto de la informacion:

Bueno, este fn de semana se celebrara la II concentracion tunning en Pontevedra, asi que animaros a venir, habra un poco de todo, os dejo una foto del cartel informativo:

Bueno, pues aqui estoy de nuevo con una duda existencial, os cuento, ayer por fin consegui descargarme la Wikipedia e instalarla en la PDA, pero el problema viene cuando quiero usarla con el tomerider, que me dice que "si no pagas no puedes usarme", asi que ando mosca ya que me ha costado horrores hacerme con la wikipedia (tarda un huevo y parte del otro en descargar) y ahora el tomerider me dice que "si no pagas no puedes ver nada". Asi pues os pregunto si hay alguna alternativa al programita este de las narices o hay algun parche para "crakear" este tomerider. Bueno, no os doy mas el toston, gracias y un saludo.

Que pasa ultimamente que todos probais porches, ferairs, lamborllinis...... jod** con la crisis, el dia que pase ya veo a todo el foro en maseratis!!!!.

Si, si que o dicen, creeme, n es la primera vez, cuando conducia camiones he ido mas de una vez a pasarle la ITV al camion y por una diferencia importante en el freno de mano me la han tirado para atras, y en el coche pasa lo mismo, por lo menos aui en Pontevedra.

Pues lo mirare. Algun consejo para dejar los dos tambores con la misma presion de frenado?? Contando que es el freno de mano, y que viniendo de ti no creo que lo uses para hacer trompos, yo no me comeria la cabeza, con que estén ambos tensados, y que las ruedas giren al no estar tirado, basta. Si, pero en la ITV si hay una diferencia de mas del 1% entre los dos tambores te la tiran para atras. Imagino que estás de coña. En la ITV, una diferencia de frenado hasta un 20% entre ruedas del mismo eje pasa sin problemas. Una diferencia de entre un 20 y un 30% se considera un fallo leve, y una diferencia superior a un 30% es falta grave. Entonces debo estar equivocado, pero se que una diferencia de frenado puede ser constitutivo de que me tiren para atras la ITV, ahora bien, puede ser mas del 1%, no recuerdo bien, pero por eso queria dejarlo bien, no quiero que por esa chorrada me lo tiren para atras.

Si vas a reparar el coche y paga la compañia o el consorcio pon piezas nuevas. Y hazle caso a Estornino.

Yo soy de Madrid, Hechale un vistazo a esto: http://www.tudesguace.com/desguaces-madrid.html

Yo al mio le meto un 20-40 y estoy contento, pero yo ue tu iraria o que ponel el manual, y segun lo que ponga pues le meteria uno u otro.