RomuloTDI

Aun no viste nada.

Ya te digo romulo podias ser moderador...... Deja deja, que ser moderador es muy estresante, prefiero ser un simpe forero.

No siempre, tmbien duermo y como de vez en cuando.

Si en el precio entre todo el material (aceite, filtro y liuido refrigerante) mas a mano de obre, el precio no es malo.

Y que hay qe hacer para que te regaen uno???

Yo evo marca Carrefour y van de PM y de precio perfecto.

Cuentanos mas sobre ese humo. coor, en que condcion es, desaparece al cojer temperatura e motor????

De ue cr es ese humo??? desaparece cuando el motor coje temperatura???

Hazle caso a Estornino, sabe de lo que habla.

edito como tú lo has hecho, creo que ya sabes por qué Pues no se por ue, pero me da gual, no voy a entrar al trapo ya que no quiero cargarme este post en el que hay tan ben ambiente. te iba a llamar la atención por lo que has quitado, así pues tambein he quitado la critica De malos rollos nasti, que estoy hasta los c*** No sabia que eras nuevo mocerador d eASI.

edito como tú lo has hecho, creo que ya sabes por qué Pues no se por ue, pero me da gual, no voy a entrar al trapo ya que no quiero cargarme este post en el que hay tan ben ambiente.

jod**r con a presentacion!!!! mas de 20 paginas y aun sigue. Como se nota que eres una chica Oyi, si lega a seer mi presentacion ya sehubiera acabado al tercer mensaje.

Bueno, vamos a ver, seguramente lo que voy a decir os va a sonar a chino, o simplemente no le vais ha hacer ni put* caso, como casi siempre, así que seré breve. Punto 1: Cajas acústicas: Una caja acústica se diseña para el altavoz que vas a meter (no al contrario, no se mete un altavoz para la caja acústica), y mas concretamente para las características físicas y acústicas que el altavoz tiene (os sorprendería la candad de parámetros que hay que tener en cuenta para fabricar una caja específicamente para una altavoz). Así pues entenderéis que un Bazooka de esos que queréis meter “suene mejor” (si es que se le puede llamar así, abajo explico por que) que un sub “made in: hecho en casa” por decirlo de alguna manera. Así pues, quiero pensar que los años de estudio que un ingeniero de JBL, Beyma, DLS, Roksford, etc. etc. ha pasado delante de los libros han valido para algo y que un recinto acústico como es el de un Baooka (o el de cualquier caja acústica diseñada específicamente para un altavoz por cualquier ingeniero) que ha sido ESPECIFICAMENTE diseñado para ese altavoz, de mejores resultados que un recinto acústico hecho con cuatro maderas en la habitación de la casa de cualquiera de nosotros. Punto 2: Acústica básica: Los subs tienen características concretas: 1- Reproducen frecuencias subgrabes, es decir, aquellas que el oído humano no es capaz de percibir en condiciones naturales, o lo que es lo mismo, aquellas que quedan normalmente por debajo del umbral de audición en condiciones normales, con lo cual no son fuentes de reproducción de frecuencias “Grabes” como se les suele calificar, las frecuencias que reproducen están por debajo de las llamadas “grabes”, os pongo una referencia explicativa: a- 20Hz-80/100Hz = Frecuencias SUBGRABES. b- 80/100Hz-400Hz = Frecuencias GRABES. c- 400Hz-1Khz = Frecuentas MEDIAS. d- 1Khz-20Khz = Frecuencias AGUDAS. Esta diferenciación y clasificación es orientativa, y dentro de ellas hay diferentes clasificaciones y diferenciaciones en las que no me voy a meter. 2- Las frecuencias reproducidas por los subs no tienen forma, es decir, me explico, no hay posiblidad de diferenciar nada dentro de estas frecuencias (y si no me creéis, que va a haber mas de uno que no me crea, no tenéis mas que poner a sonar solo el sub dentro del coche e intentar diferenciar en su sonido algún tipo de instrumento o voz, y si podéis entonces me llamáis y os doy un premio). Así pues, no os compliquéis la vida en comprar un sub de 200€ en lugar de otro de 180€ por que seguramente no vais a diferenciar su “diferencia” de calidad. Punto 3: Construcción del sonido: A ver, el sonido no es solo frecuencias “grabes”, es decir, estamos dando prioridad y preocupándonos siempre por que un coche “pete” cuando lo que hay que buscar es, como ya dije hasta la saciedad, un sonido lineal, es decir, que se oiga todo, y cuando digo todo es todo, no solo los subs a toda hostia y el resto por debajo. Como habeis podido ver arriba, el sonido consta de un montón de frecuencias distintas, así pues, no le deis mas importancia a unas que a otras. Bueno, después de este rollo creo que podéis sacar alguna conclusión, hacedlo. Yo me voy a cama que tengo gripe. Chao.

lo primer si, lo segundo no. esplicate Mas barat si, mejr sondo no. Mejor sonido que un tubo bass reflex normalito, no? Mira, por el precio de un sub decente (y lo metes en tu cajón) no consigues un bazooka que suene bien. ESO ES ASÍ Buen, pues que le meta un sub. Quod pauper est quid non volo nosquere!!!

lo primer si, lo segundo no. esplicate Mas barat si, mejr sondo no.

La 12-13??? eso que es?? Obiamente te quieren dar e pao y sacar tajada de tu desgracia, n firmes

Si es que a estos nenes el blanco les queda de vicio.

lo primer si, lo segundo no.

Aunque te lo den como sinestros (una figura que no existe, si te empeñas por cojoes te lo tienen que reparar, cueste lo que cueste, pero claro, te tienes que meter en juicios, adeantar tu la pasta de la reparacion etc. etc.) no tienes por ue venderlo a un desguce, puedes repararo o venderlo a otro que quiera repararlo y andando, no estas obigado a darlo de baja.

mola mola lastima que lo tuviste que cambiar jajajaja PD. que alguno me comente que tal rinden los subs de tubo o bazokas.... No rinden mal, en muchs ocasiones rinden mas ue los subs preparados en casa, ten en cuenta que su recinto acustico esta pensado expresamente para ese altavoz y fabricado para el. Te vas a pllar uno???

1- No enciendas el motor sin aceite en el carter, lo puedes cascar. 2- E ftro no es obligatorio cambiarlo pero por lo que cuesta es recomendabe, yo no me la juego, se lo cambio siempre. 3- Si el radiador te pierde mejor cambialo, no le heches nada, si se te tapona puedes monarla gorda al no refrigerar bien.

Bueno, ahora animaros y subid toda la informacion que tengais sobre nuestros clasicos, venga, animaros, yo en cuanto tenga un rato le pego un repaso al foro y a ver lo que encentro pero si lo hacemos entre todos se hace mas rapido y con mas garantias de exito. s2.

Cua??? el CD?? si, es la misma.

Cuenta algo mas y e podremos decir mas cosas. s2.

Aunque te o den sniestro puedes repararlo, yo l hice con un ZX que tenia, me lo dieron sniestro, me dieron 500 eursos y lo repare y aun ande una emporada con el. Cuanto suma la reparacion??? con lo ue te dan por el como siniestro te da para repararlo??? S el conce te dice que frmes es que el conce gana algo con esa firma, yo no firmaria, lo repararia s lo que me da el seguro me llega aunque tenga que poner algo y andando.