RomuloTDI

Bueno, como digo, es casi seguro que me ire a Inglaterra a currar y a estudiar a la vez, asi que estoy contento, n currare en lo mio pero me compensa por lo que aprendere d eingles, y asi preparo oposiciones.

Mejr hlo que este n o vas a encontrar. Pregunta.

Que metiste??? sony y.....

Bueno, de momento esta en el taller, a ver que me dice hy el meca, ya contare. Gracas, s2.

De entrada veo que el 2 esta mal, si te pone masa ese va a chasis o en su defecto al negativo, el resto parece que esta bien aunque el 1 dudo que o tengas que conectar al positivo que da crriente a la bombilla de cortesia, que creo que si es asi, y e anclaje que señaas como masa n se si sera. Yo creo que es: 1- Positivo de la luz de cortesia (entrada). 2- Chasis o negativo de bateria. 3- Positivo de la luz de cortesia (salida). A ver si el electricista del foro nos dice algo.

El Ferrar Enzo partido por la mitad tiene reparacion???

Detectado al instante.

Si quieres petar el canal de la etapa que te queda medio sano entonces si.

<br /><br /><br />jajajajajajaaaajjajajajaja muy bueno si señor.

homocinetica. cambiala no sea q te parta y quedes sin direccion. s2.

dale jrabes y q pete bien y a tomar por saco y ya lo ties cualizao.

Cada cuantos kilometros rellenas?? q tipo de conduccion haces??? hacrs mucha ciudad??

Que si sabemos algo de chino??? pos va a ser q no, pero bueno tu pregunta. s2

Yo ya he visto un R19 de un taxista con motor 1.9D con mas de un millon de km asi q calcula.

A ver, si conectas los dos canales a una sola salida de la etapa pasa lo siguiente: 1- Si la configuracion es estandar (4 homios de altavoz mas 4 de etapa) no tendras problemas, no te "petara" como tu dices. 2- habras dejado el sistema en modo mono, es decir, realmente solo te estara onando un canal del equipo, piensalo. Mi consejo: repara la etapa o cambiala.

jod**, 10 paginas de presentacion, esto es historico en el foro.

Casi mejor cojete el 4.2, quizas sea mas fiable. s2-

Los calentadores en cualquier tienda de recambios oen cualquier taller te los montan. 82cv y sin turbo, jod**, eso tiene que ser un motor super lento, eso si, del 1000000 de km pasa facilmente sin problemas.

Algo de humor para estos meses de crisis:

Lo encontre. Google es fenomenal: http://www.hotfrog.es/Empresas/Desguaces-n A ver si tiene lo que buscas. S2.

Ah!! se me olvidaba, esta en la carretera que une Pontevedra con Santiago de Compostela para mas señas.

El desguace se llama Desguaces San, he mirado en Google pero no sale nada, igual en las paginas a marillas a ver si te sale, hechales un vistazo, si no dame un tk y me acerco y les pido el numero de telefono. Que te hace falta???

Eso que buscas es una utopia, para lograrlo necesitas toda una vida dedicada alestudio y le formacion.- suerte.

Gracias, ahora lo envio. s2. Suerte, a ver que sale, de que es???

A ver, que a mi no se me caen loa anillo por currar, que he currado por 6000 de las antiguas pelas por mas de 12 horas de curro, pero francamente, busco un curro de un minimo de calidad, que curros temporales o basuras los hay en todos lados, pero creoq ue valgo para algo mas, quiero pensar que un tio con una carrera, dos especialidades, 5 folios de CV, cursos, congresos, publicaciones, y 8 años de experiencia laboral vale para algo mas que para reocjer olivas, vamos, digo yo, que a mi no se me caen los anillos, pero busco un curro decente y digno.