RomuloTDI

Son de 5 bjeros, cachis, no me valen, yo monto de 4 bujeros.

Me ha comentado PASSONS2 que a los gallegos les regala las piezas a cambio de que, el día que vengan a Barcelona, le traigan una botella de aguardiente de hierbas. jajajajajaja. <_< Saludos. Bueno hombre, si solo es una botellita no hay problema, eso esta hecho. Pensamiento: jod**!!!, por que no me fijare de donde es el forero antes de darle al teclado??

El servidor no me deja, pasame tu direccion de email y te lo paso. s2.

Ponte unas fotitos aqui hombre. Las llantas como son?? Regalas las piezas oa las vendes?? a que las regalas, a que si??

El mio va como un jet asi que cada dia estoy mas contento con el, la ultima pega que me dio no fue culpa suya. desconectar el abs a lo Bruce willys en no se que peli (el lo hizo en marcha en un mercedes ) quitando el manojo de cables que le entran (en el a4 entra un manojo) Si, jeje, creo que era en la Jungla de Cristal 2, cuando perseguía a los camiones que se llevaban cargados de oro. !Vaya risa al ver eso!! Pero en el mío no tengo ni idea de si se puede hacer. A ver esta noche que he vuelto a quedar con el mecanico de Audi a las 9 podemos sacar algo en claro. S2 Bruce desconecto los airbajs, y el mano de cables del que tiro eran de al radio-cd, lo se de buena tinta.

A ver si me deja la bateria del portatil y te la subo.

Mi consejo es que no toques en el sistema electrico del che, haz un circuito a parte, si tocas sin conocer para que sirve cada rele y fusible puedes jod** algo.

Lo ideal es que pillaras las moldura de desguace, si las cortas no te va a quedar bien. El cableado lo tienes que hacer tu, pillaste el rele de los antinieblas?? si no lo pillaste pillalo te hara falta. El cableado no es dificil, es simplemente paciencia y tener unas nociones d electricidad basicas.

No tenias que haber cambiado el 80tilla.

<br /><br /><br />ruidos comunmente llamados parasitos,<br /><br />revisa que el negativo esta conectado limpiamente y que los cables de sonido no estan con los de electricidad, pero me decanto mas por una mala masa.<br /><br />saludos<br /><br />tambien puede ser que tengas pasado el cable de alimentacion y los RCA por el mismo sitio del coche, por eso se producen ruidos parasitarios. pero tambien estoy deacuerdo con dha! mala masa seguro, si has puesto un cable suficientemente gordo y has limado la masa antes de atornillarla al chasis, mejor que mejor!!<br /><br /> <br /><br />Probare con otro juego de RCA y con otra radio pero no se si tendra RCAS porque es de hace la tira...<br /><br />Pasa en los dos casos, con el coche parado y en marcha...<br /><br />Podria ser de la bateria?? Porque lo que si hace ahora es que cuando lo subo parpadean las luces de la radio y eso no lo hacia...<br /><br />Y si dha, la monte hace unos 5 meses y ha ido todo perfecto hasta hace 20 dias o asi....<br /><br />s2!<br /><br />La bateria yo la descartaria.<br />alternador y todo eso tambien.<br />Si no llevas todo el coche amplificado, desconecta la etapa del positivo y aun te sonaran los altavoces que no tienes amplificados sino que van a traves de la radio, sube el volumen y prueva de dejarlo subidito aver si pasa algo raro.<br /><br />Por ultimo conecta la etapa,<br /><br />1º la etapa es monocanal?<br />Si es asi es que tienes ese canal jodido el transistor interno esta fastidiado y solo te queda la opcion de substituirlo<br /><br />2º la etapa tiene 2 o mas canales?<br />Si este es tu caso has de deconectarlos todos los canales(sacando los cables de la etapa, los que van al altavoz) e ir conectando canal por canal(positivo y negativo), subes el volumen, que no falla?(vuelves a bajar el volumen), pues desconectas ese canal sacando los cables y conectas en el canal 2, vas probando asi uno por uno subiendo el volumen hasta que habra un canal que se te ponga en modo protect la etapa! y ese sera el canal a reparar, el cual solo hara falta sustituir el transistor de ese canal.<br /><br />Lo puedes hacer tu, o lo puedes llevar a que te lo hagan!<br />Si no sabes como hacerlo mejor lo llevas a algun sitio, taller de reparacion de equipos de musica o algo asi, en algunos talleres mecanicos de car audio tambien lo hacen!<br />Ya iras contando como va el tema.!!!!!!<br /><br /><br />PD. siempre hazlo con el coche encendido xk sino la bateria.......no me hago responsable de las descargas que esta pueda sufrir! jajajajaj<br /><br /><br />Completamente deacuerdo, hazlo asi, sigo pensando que es problema de transistores jodidos en uno o los dos canales, haz como ti dijo XPP.<br /><br /><b>y en cuanto tengas reparada la etapa tirala y pillate algo de calidad por que esa..... </b><br /><br />Edito: Para la prueva si no tienes un radio cd con salida de previo puedes usar cualquier otra fuebnte de sonido con salid RCA o de jack (mp3, ipod, pda, ordenador.....) algo que tenga salida de linea tambien te vale.<br /><br /><br />+1<br /><br /><br />Es una Magnat RX44, vamos que no es marca nisu, y si fuera de la etapa esta en garantia asique....<br /><br />Pero claro no voy a cambiarla si no se seguro que es de ahi.<br /><br />Os cuento, la etapa tiene 4 canales, 2 en modo puente para el sub y los otros dos serian para los altavoces de atras que ahora mismo no los tengo conectados a la etapa sino al Radio CD.<br /><br />Lo que me dices xpp es que desconecte el sub y suba el volumen y vea que pasa solo con los altavoces alimentados por la radio verdad?<br /><br />Voy a probar ahora a cambiar el RCA, desconecto el del sub y lo cambio por el de los altavoces...<br /><br />Espero que sea de la etapa porque me llevo otra nueva....<br /><br />s2!<br /><br /><br /><br /> A ver, si la etapa esta en garantia no te lies la minga, llevala al servicio tecnico o a donde la pillaste y que te solucionen el problema, no la desmontes ni agas nada, mandala a reparar y andando.

Y lo vas a mandar a desguace?? cuando lo cambies dame un tk y hablamos, igual se queda en el foro.

Si, todo lo que le he puesto es nuevo. No se, me encanta este coche, pero al final van a tener razón los que dicen que sólo son cacharros viejos. Si el tuyo es un cacharro viejo el mio que es?? Tranquilo, dale tiempo que al final acaba saliendo el problema. Dale un tk a Tolo a ver que te puede decir.

Ahora ya estan sacando imagenees del momento siguiente al accidente, antes incluso de que llegaran las ambulancias y los bomberos, y eso que el juez se lo tenia prohibido, dicen que son de aficionado pero yo no me lo creo, segun tengo entendido, y comprobado tambien (corregidme si no es asi pero creo que si) los video aficionados y turistas o cualquier persona ajena a las instalaciones aeroportuarias tienen prohibido acceder a las pistas y aledaños, asi que no me creo que un videoaficionado estuviese alli en los momentos posteriores al accidente, asi que para mi las imagenes son de algun miembro de los servicios de reescate o de los servicios medicos, y desde luego eso es inaudito, como me jode que se juegue asi con el dolor.

Pues la verdad es que no se de que puede ser, comprueva que el sevo esta bien de verdad, en que se basan para decirte que esta bien?? te lo han desmontado y comprovado o algo semejante?? y la bomba seguroq eu esta bien?? la metiste nueva?? tienes garantia?? que te la cambien y prueva. No se, son ideas, quizas no sea de ahi pero es lo que se me ocurre, dale un tk a tolo a ver que te puede decir, el de los audis controls la leche. Suerte.

ruidos comunmente llamados parasitos, revisa que el negativo esta conectado limpiamente y que los cables de sonido no estan con los de electricidad, pero me decanto mas por una mala masa. saludos tambien puede ser que tengas pasado el cable de alimentacion y los RCA por el mismo sitio del coche, por eso se producen ruidos parasitarios. pero tambien estoy deacuerdo con dha! mala masa seguro, si has puesto un cable suficientemente gordo y has limado la masa antes de atornillarla al chasis, mejor que mejor!! Probare con otro juego de RCA y con otra radio pero no se si tendra RCAS porque es de hace la tira... Pasa en los dos casos, con el coche parado y en marcha... Podria ser de la bateria?? Porque lo que si hace ahora es que cuando lo subo parpadean las luces de la radio y eso no lo hacia... Y si dha, la monte hace unos 5 meses y ha ido todo perfecto hasta hace 20 dias o asi.... s2! La bateria yo la descartaria. alternador y todo eso tambien. Si no llevas todo el coche amplificado, desconecta la etapa del positivo y aun te sonaran los altavoces que no tienes amplificados sino que van a traves de la radio, sube el volumen y prueva de dejarlo subidito aver si pasa algo raro. Por ultimo conecta la etapa, 1º la etapa es monocanal? Si es asi es que tienes ese canal jodido el transistor interno esta fastidiado y solo te queda la opcion de substituirlo 2º la etapa tiene 2 o mas canales? Si este es tu caso has de deconectarlos todos los canales(sacando los cables de la etapa, los que van al altavoz) e ir conectando canal por canal(positivo y negativo), subes el volumen, que no falla?(vuelves a bajar el volumen), pues desconectas ese canal sacando los cables y conectas en el canal 2, vas probando asi uno por uno subiendo el volumen hasta que habra un canal que se te ponga en modo protect la etapa! y ese sera el canal a reparar, el cual solo hara falta sustituir el transistor de ese canal. Lo puedes hacer tu, o lo puedes llevar a que te lo hagan! Si no sabes como hacerlo mejor lo llevas a algun sitio, taller de reparacion de equipos de musica o algo asi, en algunos talleres mecanicos de car audio tambien lo hacen! Ya iras contando como va el tema.!!!!!! PD. siempre hazlo con el coche encendido xk sino la bateria.......no me hago responsable de las descargas que esta pueda sufrir! jajajajaj Completamente deacuerdo, hazlo asi, sigo pensando que es problema de transistores jodidos en uno o los dos canales, haz como ti dijo XPP. y en cuanto tengas reparada la etapa tirala y pillate algo de calidad por que esa..... Edito: Para la prueva si no tienes un radio cd con salida de previo puedes usar cualquier otra fuebnte de sonido con salid RCA o de jack (mp3, ipod, pda, ordenador.....) algo que tenga salida de linea tambien te vale.

Copio y pego: Me llamo Alexandr Kyzenkov. Me director adjunto de la empresa de ITS Software. Nuestra empresa seocupa en el desarrollo aplicado de la empresa, las sistemas integracionistas, las cadenas corporativas y otras soluciones de software para el negocio, las haciendas y otros tipos de problemas. Nuestra empresa esta situada en Ucrania. Gozamos de buena fama y somos los socios seguros y dignos de confianza. Trabajamos con exito con muchas empresas de la Europa Occidental y America del Norte haciendo el software seguro para ellos. Casi un ano trabajamos con los clientes de los paises extranjeros y no teniamos los problemas con ellos a excepcion de los terminos del pago. Transferencias financieras en sumas de 3000-20 000 EUROS van al Ucrania cerca de 3-5 dias + lo mismo termino para la comprobacion por el Banco. En total, junto con los dias de descanso, este termino puede ser desde 10 dias hasta 2-3 semanas. Ahora estamos trabajando con los proyectos grandes, que tienen necesidad de los inversiones grandes de dinero y no tenemos las posibilidades para esperar el pago tan largo tiempo. Por eso, en este momento estamos buscando los socios en su pais, quien nos ayudara aceptar el pago mas rapido. Si Vds. quieren ganar el dinero complementario, Vds. pueden ser los representantes de nuestra empresa en su pias. Vds. podran recibir 8% de cada transaccion, que realizamos con la participacion de su cuenta. Su trabajo consistira en la aceptacion del capital en la forma de los giros postales a su cuenta y la salida del dinerom a nosotros. Esto es un metodo muy comodo y rapido de recibir los ingresos adicionales. Ademas, estudiamos la posibilidad de la apertura de la oficina en su pais en el futuro proximo y entonces Vds. podran tener los privilegios de recibir el trabajo de plena ocupacion. Si Vds. tienen interes trabajar con nosotros, entonces, estamos en sus ordenes. Pueden contactar con nosotros con ayuda de E-Mail: Itssoftware.job@googlemail.com y envien a nosotros la informacion siguiente: 1. Su nombre y apellido 2. Educacion 3. Direccion 4. Numero de telefono/fax 5. Conocimiento de la lengua Inglesa 6. Su edad Por favor, respondan a nuestra carta y nosotros daremos los datos adicionales sobre la cooperacion. Este colaboracion no vale nada para Vds. , pero esto la posibilidad de recibir los ingresos adicionales muy comodo y rapido. Si Vds. tienen algunas preguntas, no tienen escrupulos en contactarse con nosotros. Con respeto. Alexandr Kyzenkov Director de ITS Software La verdad es que no se en que piensan estos tios, yo creo que es obio que es un timo.

De verdad quieres comprarte un coche nuevo?? jod** macho, que racha, cambia de barrio que ahi ya te tienen pillao el coche!! Lo siento.

Mas que nada por seguridad, en el foro no estan solo los foreros, hay mucha gente que accede a la pagina por casualidad y que no esta registrada y simplemente lee o se informa pero no se registran, y otros implemente entran por que esta pagina es publica, no es privada, no esta restringido el acceso a ella solo a los foreros, la gente que no esta registrada tambien puede leer (salvo en ciertos subforos) y no es bueno que haya gente que ni siquiera conocemos que conozca las matriculas de nuestros coches, podrian usar esa informacion para hacer mal, podrian enterarse de donde esta el coche, robarlo...., en un coche de 16 años como el mio pues no es muy preocupante (que tambien) pero tu imaginate en un RS4 o similares, por no hablar de un R8, por eso las tapamos, mas que nada por seguridad. s2.

En los coches todo es posible de hacer, pero que sea facil.... ten en cuenta que tienes que cambiar todo el sistema del aire, trampilas, recirculacion de aire, instalar sensores, desmontar el salpicadero (y quizas cambiarlo)..... vamoss, que no es un COPY and PASTE, no es simplemente quitar el modulo del donante y montarlo en el tuyo, es mucho mas. y esas fotos hombre, que no es de buena educacion entrar en un sitio sin presentarse antes.

eso es como cuando tienes algo mal en el coche y vas al mecanico y dice "pues yo no le veo nada raro" seguro que es una tonteria... La diferencia esta en que si a ti se te rompe el cauda despues de ir al meca y decirte que "eso es una tonteria" no matas a mas de 150 personas, aqui si hay una tonteria y no se solventa adecuadamente las consecuencias pueden ser nefastas como han sido. Y que conste que no crminalizo ni culpo a nadie, lo que paso es un accidente y si hay responsables no soy yo el que debe decir quien son si no las autoridades competentes, pero pienso que deberian haber mirado mejor esa anomalia que señalo l piloto.

Lo que esta totalmente prohibido es que los pilotos de rescate o los miembros de las fuerzas de seguridad o ambulancias, samur etc... aprovechen su posicion privilegiada hacer negocio con imagenes y videos. Pero que yo sepa las fotos y videos de periodistas no tienen ninguna prohibicion, de hecho estuvieron en la TV ayer toda la tarde. Eso si, pero no sacaron fotos tan cercanas, supongoq ue entendi mal la noticia.

Una cosa, habia oido que el juez que lleva el caso habia ordenado que no se publicaran fotos sobre el suceso, por que este periodico las puede publicar???

La verdad es que impresiona verlas. Gracias Finch.

Con todos los respetos, no creo que a Romulo tengas que aclararle lo que son los previos ( preamplificadores) y lo que es una etapa ( de potencia). Al comentar cooperas que él tenía el mismo problema y no era de la etapa de potencia sino de la etapa del radio-cd, lo normal es pensar que la "etapa de radio-cd" es la salida del previo de dicho aparato, a no ser que ataque a la etapa de potencia desde la salida de altavoces (salida de la etapa) del radio-cd. Saludos. :crying_anim: si no me explique bien yo me referia a la salida q hay en el radio cd(donde van unos cables gordos asta la etapa) Esa es la salida de previo o de RCA de la radio.

El motor?? (del elevalunas claro).