RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

Aqui al lado como quien dice

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Algo parecido me paso a mi el otro dia, tambien pense en bimasa, pero al final solo una homocinetica mal colocada, una de las presillas que lleva se solto y el palier creo que saio del sitio (digo creo por que no lo vi fisicamente, ya lo monte en grua y al taller directo). Por cierto, el kit bimasa esta en unos 800 euros (al menos para mi A6). Y lo recomendable es cambiar todo, no solo el kit basico.

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Bueno, pues seguimos mejorando el A6. Estos dias he estado detallandolo un poco despues de 5 meses parado, de momento ha sido el interior, ahora queda el exterior (del experior solo le hice la calandra, as entradas de aire inferiores y los bajos de las defensas), espero que me de tiempo antes de volverme a Inglaterra. Unas fotillos:

Ya nos contaras como evoluciona el tema.

Hola, bienvenido. Lamento lo que te ha pasado. Espero que todo se solucione de fomra amistosa y facil. Yo no sabria que decirte al respecto asi que prefiero ser prudente y dejar que algun otro compañero que seguro sabe mas del tema te oriente. s2.

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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Personalmente creo que para hacer 20-25.000km al año es un motor algo pequeño, yo hubiera optado por un Tdi pero si tu estas contento pues todo perfecto, ya nos contaras como va ese pequeñin con el paso de los km. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

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Las llaves no llegan a 2 euros el juego de 4 en eBay: http://www.ebay.es/itm/2-Par-CD-Llaves-Extraccion-Radio-Herramienta-Para-VW-Audi-Skoda-Ford-Mercedes-/272676225524?hash=item3f7cc501f4:g:O0AAAOSw6NhZuJhL

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Rebienvenido.

Entiendo

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Para que no entre el calor en verano al habitaculo??

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Pues en esencia viana a decir que cualquier tipo de onda electromagnetica o de radio frecuencia que quiera entrar o salir del coche lo tiene mas complicado, es decir, cmo te dice el compañero, el simple echo de abrir la puerta del garaje implica el tener que sacar el mando por la ventanilla ya que de otra forma la señal que envia el mando (señal electromagnetica-señal de radio frecuencia) no seria capaz de atravesar los cristales. Lo mismo ocurre con las señales de radio o de GPS. Lo que no tengo claro es el por que el su dia Audi decidio blindar magneticamente los cristales de estos coches. s2.

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