RomuloTDI

Una pregunta, te pasaba esto antes de recargar el gas??

A si, pero la tengo en casa, es que aun estoy haciendo ñapas en el coche y no he terminado de montar todo el tema, pero se cual dices, la tengo en casa. pos ya esta, ya lo pense, es q tngo una d sobra, t la hubiera mandao x correo un saludo mi apoyo a M_GORDON Gracias por el ofrecimiento. No tendras una defensa laviada de sobra tambien no?? si la tienes manamela por correo en vez de la tapita <_< Deja el tema como esta, M_Gordon volvera, deja el tema, que cierran el hilo.

Cómo? eso es para el mando con cable, no para los de infrarojos. Yo entendia que era para el receptor de infrarojos. 7. Toma para el control remoto con hilo osea, con mando al volante...... Entonces mi gozo en un pozo. Gracias por las respuestas

Gracias por la info, estoy asimilándola todavía, pero te voy respondiendo a cosas. La verdad creo que la distorsión es de los altavoces por un motivo: yo nunca he podido pasar de 40 la radio porque distorsionaba, y casi siempre iba escuchándola a 38 (más o menos). Yo creo que he llevado más al límite los altavoces y creo que ha sido eso. La radio por otro lado (una Pioneer P55BT) con un año y medio, quizás sea una m**** (seguro que vosotros me lo podéis decir), pero yo la veo bastante bien, vamos que me da la sensación de que límite estaba más lejos, es más, no sé cuál es el límite de la numeración del volumen... Que altavoces montas?? que modelo y caracteristicas??

Pues en desguaces aqui por Galicia por una defensa no piden mas de 50 o 60 eruos, inependientemente de si son de S2 RS2 o un ZX normalucho, yo por ese precio podriamos hablar pero supongo ue no te compensara venderla por 50 o 60 euros.

A si, pero la tengo en casa, es que aun estoy haciendo ñapas en el coche y no he terminado de montar todo el tema, pero se cual dices, la tengo en casa.

Por lo que leo y puedo entender parece que se te ha descargado o que no te han puesto el gas que hay que poner (estos sistemas no admiten gas actual, necesitan el gas antiguo o un gas ustitutivo, o eso o adaptas el sistema). Revisa la carga en otro sitio que no se el feu vert y que te digan que gas han metido. Si eso no es revisa sensores. Te han puesto tapafugas?? Te han puesto aceite con el gas para el compresor??

ASI pienso yo. Que va que va, el asiento esta a uen recaudo, por la cuenta que me tiene. Gracias. Que tengan cuidado ellas con otra cosa que esta algo mas en el centro Tapita de plastico?? cual?? Que va, nunca fume, pero me viene de perlas para conectar la PDA y no andar con cables entre las piernas como andaba antes. Lo llevaba en el cenicero, debajo de la consola central, ahi venia de origen, despues lo pase a un conector de tres del carrefour que puse debajo de la guantera del conductor pero no me convencia, ahora me gusta mas. lo lleva en el cenicero que tenemos donde los coupe llevan los relojes. Sasto. Gracias.

Cuanto pides por la defensa??

Quin, aun tienes las pantallas o ya las vndiste??

Pues lo siento, pero ultimamente lo notaba algo agresivo. Pero bueno, si es temporal todo tiene solucion, dale recuerdos y que se cuide.

Yo soy de JBL y Beyma: http://car.beyma.com/ http://www.jbl.com/car/products/series.asp...&Region=USA http://www.jbl.com/car/products/series.asp...&Region=USA http://www.jbl.com/car/products/series.asp...&Region=USA Estos son un ejemplo. De todas maneras crees que la distorsion que te produce es por culpa de los altavoces?? por lo que cuentas de que llevas la musica alta yo me inclinaria por distorsion provocada por la radio (los transistores de amplificacion tambien se gastan por el uso). s2.

Perdon, me han salido als fotos al reves, ahora las pongo al derecho:

Alguno aun esta en proceso de restauracion pero cuando esten acabados van a quedar muy chulos. Las fotos: Estos dos ya los conoceis, pero ahora con mas calidad y mas cerca: El resto:

Bueno, pues como andaba sin conector de mechero desde que puse el ecu en el salpicadero (andaba con uno del crrefour que era muy incomodo), pues me decidi a montar el original pero en un sitio diferente (no iba a quitar todo el sistema de audio por el dichoso conector de mechero) y lo puse en el lugar donde lo llevan los S2 y RS2 y la verdad es ue queda muy chulo, es una chorrada pero a mi me gusta. Una fotuki: Se que es una chorrada pero a mi me gusta como ha quedado, y ademas, con luz.

Si, efectivamnte, eso es lo ue hice, pero la etapa sigue perfecta, pero claro, es una JBL. De todas amneras al final desisti del tema, no me salio como yo queria y era un caos, al final lo deje todo ocmo estaba y andando.

Cómo? eso es para el mando con cable, no para los de infrarojos. Yo entendia que era para el receptor de infrarojos.

mas o menos tengo hecha una ida tengo que conectar el ampli a la batería del coche y al radio CD y luego seria conectar los 2 beyma 12ga50 al ampli ya que solo quiero amplificar estos que irian atras en la bandeja , los de alante no los quiero amplificar Bueno, veo que más o menso no vas desencaminado, la conexión del conjunto que vas a montar como bien te han dicho no es complicada, te explico: En la etapa tienes varias conexiones: 1. Conexiones de audio 2. Conexiones de corriente. Vamos por partes: Alimentación de la etapa: Tienes tres cables y tres conexiones: 1. Positivo (este mándalo directo al positivo de la batería). 2. Negativo (este envíalo directamente a chasis, busca un sitio en el que poder atornillarlo directamente a chasis cerca de la etapa y andando). 3. Remote (este cable te valdrá para encender y apagar la etapa cuando enciendas y apagues la radio, conéctalo directamente a la salida del REMOTE de la radio, o en su defecto, a la salida de la antena eléctrica de la radio). Para que reconozcas los cables hay un código de colores, te cuento así por encima: 1. Positivos: rojo o marrón. 2. Negativo: negro. 3. Remote: azul. 4. Remote de la radio: azul. 5. Salida para la antena eléctrica: amarilla. Bien, vamos con la conexión de audio: En la etapa tienes dos tipos de entrada de señal: 1- RCA 2- Altavoz. En tu caso como tienes salida de RCA de la radio lo conveniente es que la conectes por este tipo de conexión (evitaras ruidos y problemas además de que la calidad de sonido es mejor). Por lo que he podido ver de las características de la radio tienes dos salidas de previo (una frontal y otra trasera que es conmutable por una salida de sub), bien, pues la delantera la dejas libre, ya que lo que quieres es enviar la señal a los traseros, así pues emplearemos la salida trasera (no vas amontar sub??), bien, llegados a este punto envías un cable de RCA desde esta salida hasta la entrada de la etapa (como la etapa es de dos canales no tienes problemas de conexión, conectas a la entrada de línea (la de RCA) y andando (la otra que veo en la pagina presupongo que será una salida para otra etapa). Bien, vamos ahora con la conexión de los altavoces a la etapa: En este punto el tema es sencillo. La etapa tiene dos salidas de altavoz, las reconocerás por que están marcadas, así que no te será muy difícil de encontrarlas. En estas salidas tienes un positivo y un negativo por vía, así pues el tema es sencillo, no tienes más que respetar las polaridades, es decir, el positivo de la etapa conéctalo al positivo del altavoz y el negativo de al etapa al negativo del altavoz, esto lo haces con los dos canales. Y una vez hayas hecho esto ya tienes el tema listo, ahora no tienes mas que encender la radio y disfrutar de tu equipo. Si tienes cualquier duda no tienes más que preguntar. PD: De verdad quieres meter un serie PRO en el coche?? ten en cuenta que la bobina de ese motor va a 8 ohm con lo cual la etapa igual se te queda corta, te lo digo por experiencia, pero bueno, veo que ya lo tienes comprado, ya me diras que tal va, pero no vas a aprovechar ese altavoz. S2.

A ver si a la tarde te puedo decir algo. De entrada el material no es mala, aunque la etapa prefiero otras marcas, pero bueno, no es mala calidad.

Y que me decis del resto demateriales que quiero cambiar ??

No no, lo que he hecho es conectar la dario por la salida de altaoz al blutú como vienen preparado el blutú y de ahi a la entrada de altavoz de la etapa, es decir, la señal de altavoz de la radio pasa primero por la centalita del blutú.

Y sabeis si es caro?? por que tengo el mandito y seria genial poder usarlo.

Dejame leerlo con calma en casa y a ver si te puedo decir algo. s2.

Umna cosilla mas, cunto me sale el cambio de los rodamientos de las copelas?? Por lo que veo con unos 600-700 euros pongo el coche perita.

Es sencillo, lo instalas en el ordenador y andando, es un programas como otro cualquiera. Lo tienes instalado?? Es simple, si al llegar a x temperatura te saltan los electros regularmente, está bien. A mi nunca me han saltado los electros, ni con temperaturas extremas de calor y la junta de culata esta bien Si es lo que yo digo, me han dado el raro. 5 euros?? donde??, a mi me costo 14. A mi no hay tornillo que se me resista, una buena llave de carraca saca todo.