RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

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Cada dia va tenuendo mejor pinta ese S6.

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Pues a mi forma de ver.... no es un concepto adecuado, yo, para comprarme un R8 con propulsion trasera.... me compro un BMW o un Mercedes. Para mi Audi y Quattro van juntos siempre (sobre todo cuando hablamos de motores potentes y de altas prestaciones como es el caso del R8)

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Pero entonces el enfriador de aceite tendria que estar competamente descompuesto por dentro En el Ibiza de mi padre se le fue al enfriador de aceite y no pasaba eso.

Personalmente yo empezaria por una limpieza de circuito, llenar de nuevo ambos circuitos y ver como evolucion, si sigue el problema yo optaria por culata o junta de culata (por intercambiador mal no coje temepratura el coche). Revisa tambien si el circuito te coje presion (con motor frio y vaso de expansion abierto mira a ver si te tira liquido para afuera o burbujea. Yo por lo que cuentas diria que es culata o junta de culata pero quiero asegurarnos un poco mas.

Todo depende del grado de pulido que quieras hacerle a los cristales. Si quieres solamente un pulido quimico pues con un pulimentotipo 1z Glas polish pues iras bien servido, pero si quieres algo mas en profundidad ya necesitaras un pulimento a base de Oxido de Cerio s2

Entiendo. Es que los 2.5Tdi cuando se ponen a dar guerra..... son muy pijoteros. Ya nos contaras.

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Pregunta..... y no te compensa repararlo??

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Yo encontre este, no se si te valdria, preguntale al chino: https://es.aliexpress.com/store/product/Free-shipping-S160-7-2Din-Android-Multimedia-Car-Radio-Stereo-DVD-Player-for-AUDI-A8-Car/1773601_32802987741.html?spm=a219c.search0104.3.2.fzwNsR&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_5490020_10068_10209_5530020_5500020_5550020_10307_10301_10137_10303_10060_10155_10154_10056_10055_10054_10059_5470020_100031_10099_5460020_10338_10103_10102_440_10109_10052_10053_10107_10050_10142_10051_5520020_5380020_10326_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10176_10112_10113_10114_143_10312_10313_10314_5510020_10184_10078_10079_10210_10073,searchweb201603_15,ppcSwitch_4&btsid=738967a9-f82f-4b0a-9690-28ca6d44a8fc&algo_expid=94314f92-a63e-411b-addf-3c5507ac9453-0&algo_pvid=94314f92-a63e-411b-addf-3c5507ac9453

Santa paciencia la de tu pareja jajajajajajaja

Lo que no dices es para que coche (marca, modelo y motor) es el cambio de pastillas. No es lo mismo cambiarle las pastillad al Ibiza de mi padre que a un S8. Asi que esa comparacion asi sin mas datos no me vale de nada.

Pues no se, o lo llevas muy bajo y tirado al suelo o mas cargado que la "fragoneta" de un gitano o no se, yo he pasado por esa zona y jamas he tenido ni un problema.

Por cierto Eze, cuando yo estaba mirando para cambiar coche cuando se me fue el Galant mire tambien algun A4 131cv y puedo decirte que de auqella estaban mejor de precio los A6 que los A4, mirate tambien algun A6 C5 1.9Tdi 131cv que seguro que igual encuentra alguno que valga la pena y con suerte mas barato que los A4. s2.