RomuloTDI

Lo mejor es que lo pruebes una temporada y luego te quedes con el que más te guste. Yo, desde que probé Firefox, no he vuelto a utilizar el Explorer. Pues habra que provarlo

El problema ya esá solucionado, se le han dado todas las opciones de arreglo posibles............... Excepto la de soplar por el tubito a ver si se cierran los seguros !!! Salu2. Más que soplar sería chupar no???? Pues realmente no se si va por presión o por vacio. Yo pensaba (no estoy acostumbrado a pensar) que cerraban por presión y abrian por vacio. Si alguien me lo aclara se lo agradecería. Saludos. Es al reves, abren por presion (el compresor mete aire en el circuito) y cierran por vacio (el compresor estrae el aire del circuito)

Hombre, eso te puede pasar, si tienes una fuga te quedas sin carga al dia siguiente, pero para eso esta el tapafugas, tu diles que te lo revisen antes de cargarlo aunque te cobren algo mas y andando, no deberias tener problemas.

Pregunta de no iniciado: Que diferencias hay entre este y explorar??

Daselo a Nando, ya me lo pasa el .

Precioso reportaje, si tienes mas fotos estare encantado de disfrutarlas, aunque ya estuve en un par de ocasiones en la zona siempre es agradable este tipo de imagenes. Gracias por el reportaje.

Eseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :drool: :drool:

Joer.... !!!!! como andamos ultimamente.....!!!!

Que tedra mas par motor y 50cv mas, por lo que andara algo mas y sera algo mas rapido, pero tambien mas tragoncete y menos divertido. Por que menos divertido? No dices que andará más y será más rápido? Si pero la patada del turbo es la patada del turbo y eso un atmosferico no la tiene y se nota.

Que tedra mas par motor y 50cv mas, por lo que andara algo mas y sera algo mas rapido, pero tambien mas tragoncete y menos divertido.

Quieres decir que correre mas ??? Lo unico que me da cosa es que no quepa. Ya le pedire medidas a AUDI antes de comprarla. Por otro lado, espero que me solucione el problema.... :drool: Que va a ser que no. Te lo solucionara una temporada pero a la larga acabaras teniendolo de nuevo, y si no tiempo al tiempo. S2.

5-1 a favor de los otros.

Bueno, si el chaval es feliz asi pues dejale.

Despiece puertas B5

100cv contra cuantos.... 180, 225, 250cv?? amos, no me jod**, es ocmo si yo comparo mi 80 TDI con un S4, es que no le veo ni el pelo como le pise el tio. Los hay fliados de verdad.

Pues no deberia pasar nada, yo no los llevo en el 80 y ahi esta metiendo km, pasa que los bajos del motor se ponen perdido de m****, pero no es preocupante.

El Avant monta un subgrave en el maletero pero en mi caso lo desinstalaron antes de vendermelo. La Berlina lleva montada otra configuración. Mi viejo 80 sonaba más y mejor que el A4. Vete a saber, esto de los coches de segunda mano es la poll*: ni sé si los del 80 eran los de serie, ni los del A4 tampoco. A lo mejor en el 80 pusieron unos guapos y en el A4 una put* m****... Ahora me enfrento a un dilema: ¿cómo sé que lo que voy a montar no es peor que lo que ya tengo montado? Desmonta lo que tienes y mira a ver que tipo y mara son, y en funcion de eso te cuento.

+1

Romulo tío, hoy estás de esos días choff... Tómatelo como lo que es, una broma Si es que cuando haces ploff ya no hay estop Es el estress.

El problema ya esá solucionado, se le han dado todas las opciones de arreglo posibles............... Excepto la de soplar por el tubito a ver si se cierran los seguros !!! Salu2. Ahora si que se le hen dado todas las soluciones posibles

Vale, me paece logica tu respuesta, que asi se escriba, que asi se cumpla, que asi se haga.

El post ya lleva tiempo degenerando Por que no lo dices por ni no??

Yo digo que pierde, no pasa de esta.

Sin olvidarnos de engrasar bien los pulmones con aceite de oliva virgen extra de 1º no?? Mismamente. Poseso!! Noooooo. Pos eso, separadito. Poseso, lo que yo digo.

Sin olvidarnos de engrasar bien los pulmones con aceite de oliva virgen extra de 1º no?? Mismamente. Poseso!!