RomuloTDI

:clap1:

El 20v es el de 170cv no?? Bonito coche, felicidades por la adquisicion, ahora a cuidarlo y disfrutarlo. Bienvenido al foro.

He dicho que el problema reside en un transductor de termoluniniscencia que no funciona correctamente??

No tines por que ser dificil encontrar las pinzas en el desguace, date una vuelta y a ver que aparece igual tienes un poco de suerte y las encuentras a bue precio. s2.

Revisalas todas.

Hazme caso, revisa la bombilla y cambiala, la tienes fudida. No pierdes nada mirando la bombilla, hazme caso. s2.

Cambia la bombilla, la tienes fundida. s2. Edito: No es coña. Eso pasa, cuando una bombilla de intermitente se funde las del otro aldo van mas rapido. s2.

Es decir: Yo acabare pagando lo mismo por el minuto de llamada enviada. Yo pagare por el minuto de llamda recibida. La compañia d telefonos me segira cobrando lo mismo por miunto de llamada realizada. La compañia no pagara a los otros operadores por el uso de sus lineas ya que se lo pago yo con cada llamda recivida. Las grandes compañias se lavan las manos por que ellos pueden elegir el plan de precios..... Con lo cual el resultado es siempre el mismo: El usuario comun paga mas, las empresas pagan menos cobrandolo mismo y se enrriquecen mas con lo cual cada vez hay una mayor diferenciacion social en la redistribucion de los recursos. Es decir: QUE CUANDO NO ES POR EL GASOIL ES POR LOS TELEFONOS MOVILES, EL CASO ES ESTA JODIENDO SIEMPRE AL USUARIO Y AL MILEURISTA!!. Lo dicho: Vaselina para todos por que nos la van a meter doblada como siempre. s2.

Yo lo que se es que aqui en Galicia la ultma boda a la que fui el plato de comida estaba a 600 euros por invitado, asi que imaginaros como eran (lo mejor de lo mejor). Me jarte de jalar, total, pagaba el novio.... y tenia un ferari y un maseratti en la puerta de la casa, ademas de otros muchos coches.... vamos, que hambre no pasaba,es si, era feo con ganas. Fuera de Galicia fui a una boda aburgos, y recuerdo que entre lo que nos pusieron de comida hubo una crema de pescado llamada "vichisoise" o algo asi que me la comi por que si nome daba una lipotimia, pero vamos, que al salir del restaurante mientras el resto se iba de fiesta yo me fui a cenar en condiciones. Pero desde luego, si quereis comer bien de verdad, de calidad y abundante, pasaros por aqui y decidles que vais de mi parte o de parte del Abuelo.

Si necesitas un taller en la zona de Pontevedra me das un tk y hablamos con mi mecanico, su hoa de mano de obra esta sobre los 20 euros. Al final arreglo el coche si o no??

El problema no es meter una batería mas gorda, eso lo puedes hacer sin problemas, como si metes una de camión, mientras sea de una tensión de 12v no tienes problemas, el problema viene de que el alternador que llevas esta preparado para alimentar sin problemas el circuito eléctrico original del coche, si le pides mas por que has montado otros artilugios entonces el alternador no da para alimentar (si el alternador ofrece una intensidad máxima de 70ª y tu le estas pidiendo que te alimente un sistema que necesita 100ª el alternador no puede con lo cual la batería se descarga, pongas la batería que pongas, si el alternador no puede pues no haces nada, lo que me paso a mi muchas veces por culpa de las etapas de potencia y demás artilugios que tengo en el coche), y por mucha batería que metas vas a estar siempre en la misma, lo que vas a conseguir es que la batería que metas nunca este cargada al 100% ya que el alternador no da para ello. Yo en lugar de meter más batería quitaría aparatos del coche y adiós problemas. s2.

Cojete un 1.9TDI, no te defraudara, si lo que quieres es hacer km a bajo coste un 1.9TDI es perfact. s2.

Dale un tk a Tolo a ver si t epude decir algo.

Si no es de la cremalera puede ser de los rodamientos de las copelas, que te mire eso tambien. De todas maneras si la cremallera te pierde cambiala, seguramente se te acabara el ruido. Si quieres cerciorarte haz una cosa: Pon el nivel del liquido en su punto y mira a ver s te hace el ruido, teoricamente no deberia, a mi me pasaba, relenaba y dejaba de hacermelo (purga el circuito, para ello gira la idreccion unas cuantas veces, creo que dson 10 por el manual, y si no desaparece entonces el problema esta en otro punto) De todas maneras te digo lo que le dije al de antes, si te pierde cambiala, no juegues con la direccion. s2.

Revisa el circuito desde el fusible hasta el compresor y dspues nos dices.

No se si sera de ahi, yo doy ideas. Si se apaga el indicador del clima entonces es posible que tengas un problema de masas, alguna que hace mal contacto o que esta cortada. Edito: dale un tk a Tolo a ver si te sabe orientar. s2.

Usease, que eres tu. jod**, pues menudo curre le has dado al peluquero/a

Revisaste las conexiones de atras del cuadro?? igual no te hacen buen contacto.

Consejo: Al conce no le hagas NI put* CASO, siempre dicen lo mismo, que esto y que lo otro "no tienen importancia" o que "simplemente es asi". Quieres un consejo?? CAMBIA esa cremallera y olvidate, si el tema va a mas puedes quedarte sin liquido en el peor de los momentos y puedes tener un problema grave, y en el peor de los casos darte la leche del siglo. CAMBIALA. s2.

Mrate esto a ver si te ayuda: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...e+acondicionado http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...e+acondicionado

Probablemente tengas cortado el cable entre el fusible y el compresor, voy a ver si encuentro los esquemas del circuito de A/C que tenia para el mio y te los paso. s2.

Val, pasalo al foro de bmw y a ver quien es el que tiene huevos de ponerse en el pelo M3 jajajajajaja PD: eres tu??

Prueva, pero no te garantizo nada, si la pintura esta fresquita quizas la extienda mas, no se.

Lo que se me ocurre es que uses disolvente pero sobre el cuero lo vas a jod**. Es que cualquier producto que uses va a ser bastante agresivo y el cuero es delicadillo, asi que lo veo muy jodido.

Chungo, si se han secado esta jodido el tema, paste por la secion de limpieza a ver que te dicen.