RomuloTDI

Lo de venderlo no me preocupa ya que no soy de los que cambien contínuamente de coche, de hecho tengo 2 coches y el que pretendo cambiar ahora está apunto de cumplir 20 años. Gracias por el comentario. En cuanto a lo del A6 Esa es otra de las opciones que estoy estudiando. No lo estudies, cojelo, es una oferta muy buena. Por ese precio y con ese equipamiento y km no deberias pensartelo, yo lo cojeria. Que es loq ue te hecha para atras??

Yo paso de contratar por internet o por telefono, si tengo problemas con la aseguradora prefiero que tengan una sucursal con un tio delante de una mesa al que poder darle dos hostias por incumplimiento. Por el resto yo estoy con AMA (la mutua de los profesionales sanitarios) y estoy encantado, buen precio y buen trato (claro esta que no di mas que un parte en 6 años, y este tampoco fue gran cosa) pero por el resto todo perfecto, estoy encantado, y mientras sigan asi tienen asegurado para muchos años. S2.

Cojete este que esta mejor, aunque no es un A4: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=153527

Pregunta en la seccion de car-audio y navegadores, alli sabran decirte algo.

Bueno, yo ya he dichio lo que tenia que decirte. SI NO QUIERES PROBLEMAS PON TODO A TU NOMBRE O EN SU DEFECTO QUE TU APAREZCAS EN LOS PAPELES, EL RESTO ES JUGAR CON FUEGO Y AL FINAL SIEMPRE, REPITO, SIEMPRE TE ACABAS QUEMANDO. Ahora haz lo que quiereas, suerte, por que por lo que veo la vas a necesitar.

Clima humedo de montaña, rios, valles y montañas, "meigas".... en definitiva, el clima y parajes perfectos para dejarte embuir de la magina de Galicia, rodeados de las piedras seculares de un castillo que vio pasar el tiempo de los hidalgos y nobles y resistio a las revueltas irmandiñas y que sera el entorno de degustacion de un marisco, pescados y carnes sin parangon en la cultura culinaria de la Peninsula. De verdad te lo vas a perder?? yo desde luego no, ven y disfruta con nosotros de la VII KDD GAllega ASI 2008, no te arrepentiras de haber venido, pero si de no haberlo hecho, vas a dejar que te lo cuenten??

No sabia yo de tu aficion a la psicobiologia. Edito: DONDE TENGO LA OLLA NO METO LA...... Más que nada por si te ponen la olla encima de la p****..... estooo de la c abeza....... o sea.. bueno encima de eso que usamos para pensar Pues eso, la.... po***

No sabia yo de tu aficion a la psicobiologia. Edito: DONDE TENGO LA OLLA NO METO LA......

Me pase con el turbo Y como consecuencia tu amiga se quedó "turbada" No, mas bien ACOJONADA!!!

Me pase con el turbo

Otia, un S2 a gasoleo. No sabias que existia??, fueron unidades muy limitadas, pero salieron al mercado, yo tengo otro

es a mi?? No, si a mi lo que me preocupa es que no me dejen pasar (vale, y los crsitales tambien), mas que nada por que si no voy a curar no cobro. (Hoy estoy simpático) Vale, pillado, quise decir CURRAR, con dos "R" JAJAJAJAJAJA Si Romulo fuese médico, que poco enfermaría la gente.

Otro que se va a psar por la gasolinera en cuanto llegu a casa.

No limpies el coche hombre, total, en cuanto llueva se te va a poner perdido.

es a mi?? No, si a mi lo que me preocupa es que no me dejen pasar (vale, y los crsitales tambien), mas que nada por que si no voy a curar no cobro. (Hoy estoy simpático) Vale, pillado, quise decir CURRAR, con dos "R" JAJAJAJAJAJA

es a mi??

De rumor nada, el día 8 voy a tener todos los camiones parados por culpa del precio del gasoil y ya me han avisado de que cuidadito con arrancarlos. Pues yo el dia 13 tengo que sacar el camion por huevos, que curro, voy para Samos (Lugo) que tengo fiesta. Afecta a todos los camiones o solo a los de transportes?? Supongo que eso dependerá de lo que opine el "piquete" de turno....... Pues s mi que no jod**, que yo vivo de esto y el verano para mi es sagrado. La huelga es un derecho, no una obligacion. No si a ti no te van a jod**............. a los que van a jod** es a los cristales del camión............. No, si a mi lo que me preocupa es que no me dejen pasar (vale, y los crsitales tambien), mas que nada por que si no voy a curar no cobro.

De rumor nada, el día 8 voy a tener todos los camiones parados por culpa del precio del gasoil y ya me han avisado de que cuidadito con arrancarlos. Pues yo el dia 13 tengo que sacar el camion por huevos, que curro, voy para Samos (Lugo) que tengo fiesta. Afecta a todos los camiones o solo a los de transportes?? Supongo que eso dependerá de lo que opine el "piquete" de turno....... Pues s mi que no jod**, que yo vivo de esto y el verano para mi es sagrado. La huelga es un derecho, no una obligacion.

De rumor nada, el día 8 voy a tener todos los camiones parados por culpa del precio del gasoil y ya me han avisado de que cuidadito con arrancarlos. Pues yo el dia 13 tengo que sacar el camion por huevos, que curro, voy para Samos (Lugo) que tengo fiesta. Afecta a todos los camiones o solo a los de transportes??

hay una forma muy facil de que no te pille el radar: ir a la velocidad correcta. hazlo y no tendras por qué tener miedo Eso lo has deducido tu solito o has consultado el manual???

Indefinida?? jod**, de PM y yo curro con el coche!! Bueno, pues a apsar por la gasoliner atoca. Pero ya esta confirmada la noticia o es solo un rumor??

Cachoquote!!! espera a a que lo vean lo modradores y ya veras como me tiran de las orejas.

No se puede ver a simple vista, como te comento uno de los primeros síntomas es que el coche ya no arranca al "cuarto de vuelta" porque al ir teniendo holgura poco a poco varía el avance y pasa eso. No me preguntes lo que me costó porque la verdad hace casi 13 años y no me acuerdo, además como tuve que reparar la culata, hacer la distribución, cambiar válvulas etc etc, pues fue todo junto. Eso si el piñón no creo que sea caro para nada. Compruébalo cuando le hagas la distribución y si está bien y no tiene desgaste por holguras ni lo cambies. Cámbiale sólo el tornillo y que te lo pongan con un poco más de apriete del normal (que ya es una burrada) y fijaespárragos y a correr. De serie lleva 9 Kg + 90º. Creo recordar que a mi me lo pusieron a 10 Kg más 90º aparte del fijaespárragos. S2 Pero el prblema en si cual es?? que se come el piñono o que se afloja el esparrago??? Ese piñon no se cambia con la distri??? Hay que desmontar motor para cambiarlo?? No a ver. El piñón es el que va abajo del todo en la correa de distribución. O sea por fuera del motor. En lugar de llevar chaveta, lleva como un punto que sale y encaja en el otro lado, cuando va cogiendo holgura acaba por pasarse y vienen los problemas. Lo de que si es porque se afloja o no el tornillo por lo que coge holgura no lo se. Te digo lo que me hizo el mecánico a mi coche en su día. S2 Ok, entonces me quedo mas tranquilo, quiero pensar que si en 80000km no paso nada no deberia pasar, por lo menos hasta el cambio de ditri que le toca en brebe, a ver si despues del verano cuando tenga pelas. Gracias, me quedo mas tranquilo. s2. Una ultima pregunta (me vas a acabar mandando a la m****), a ti el 80 te dio algun problema con los precalentadores?? quiero decir, desde que compre el coche tengo el problema de que a temperatura ambiente no trabajan y el coche enciende mal, tengo que desconectar el sensor de temperatura para engañar a la centralita (llevo un interruptor en el salpicadero, debajo del ecu) y asi poder encender bien el coche por las mañanas, a ti te paso algo semejante?? mi teoria es que tiene el rele nº 300 jodido pero no lo se seguro y andar a gastar la pasta a lo tonto no me apetece, en Audi le metieron la maquina y no les sale nada, tu no sabras nada no?? s2. Eso nunca Al tema: jeje. A ver a mi 80 nunca le funcionaron los precalentadores salvo que la temperatura exterior fuera próxima a 0º y hubiera dormido el coche en la calle. En el garaje jamás se encendieron, nunca los cambié, nunca me dieron problemas y si te arranca mal no creo que tenga que ver con los calentadores, porque la verdad es que debería arrancar bien incluso sin precalentadores. Mi 80 fue importado de Alemania, no se si eso tendrá que ver. También tenía todas las parrillas de plástico delanteras cegadas para que no entrase aire del exterior. Es decir llevaba de fábrica como una tapa interior de plástico en todas ellas para que fuesen ciegas (Salvo la del intercooler que llevaba una abertura muy pequeña, mínima). Si te arranca mal me preocuparía más por el tema del piñón de la distribución, o por la bomba o por otra cosa que por los precalentadores. S2 Pues a todos los 80TDI´s que vi le fncionaban los precalentadores y nunca dieron problemas, giraban la llave, se les encendia la luz en el cuadr, cuando se apagaba le daban al arranque y andando, y les funcionaban aunque estuviese la temperatura por encima de los 0º. El mio tambien vino de Alemania, de Austria para ser mas concretos. Del piñon no creo que sea ya que en los 6 años que lo tengo nunca me dio problemas ahi, asi que eso no creo que sea y siempre tuvo ese problema. De la bomba de gasoil?? pues no creo tampoco por que la vez que se me salio de punto la lleve a poner bien y el meca no me dijo nada malo de ella, y es un tio que controla mucho de mecanica. Bueno, no me voy a preocupar, tengo el coche que tengo, espero que me dure y de momento n lo voy a cambiar mas que nada por que no tengo pasta para elo, el dia que lo cambie me pillo un A8. x s2.

Joer!! que mal me ha sentado la comida que no me entero de nada y ando apampanao!! Quien es la chica de la ranchera?? Rocio Durcal?? La del malentendido que se le quedaban cerradas las puertas. Ah!! Concha!!, pues no se, no volvio a pasar por aqui, y por supuesto no me dijo al final si le miraba el problema o ya lo habia solucionado. Vaya!! Por fín has hecho la digestión. Concho, es que tambien haceis cada pregutita... y de cada manera....

No se puede ver a simple vista, como te comento uno de los primeros síntomas es que el coche ya no arranca al "cuarto de vuelta" porque al ir teniendo holgura poco a poco varía el avance y pasa eso. No me preguntes lo que me costó porque la verdad hace casi 13 años y no me acuerdo, además como tuve que reparar la culata, hacer la distribución, cambiar válvulas etc etc, pues fue todo junto. Eso si el piñón no creo que sea caro para nada. Compruébalo cuando le hagas la distribución y si está bien y no tiene desgaste por holguras ni lo cambies. Cámbiale sólo el tornillo y que te lo pongan con un poco más de apriete del normal (que ya es una burrada) y fijaespárragos y a correr. De serie lleva 9 Kg + 90º. Creo recordar que a mi me lo pusieron a 10 Kg más 90º aparte del fijaespárragos. S2 Pero el prblema en si cual es?? que se come el piñono o que se afloja el esparrago??? Ese piñon no se cambia con la distri??? Hay que desmontar motor para cambiarlo?? No a ver. El piñón es el que va abajo del todo en la correa de distribución. O sea por fuera del motor. En lugar de llevar chaveta, lleva como un punto que sale y encaja en el otro lado, cuando va cogiendo holgura acaba por pasarse y vienen los problemas. Lo de que si es porque se afloja o no el tornillo por lo que coge holgura no lo se. Te digo lo que me hizo el mecánico a mi coche en su día. S2 Ok, entonces me quedo mas tranquilo, quiero pensar que si en 80000km no paso nada no deberia pasar, por lo menos hasta el cambio de ditri que le toca en brebe, a ver si despues del verano cuando tenga pelas. Gracias, me quedo mas tranquilo. s2. Una ultima pregunta (me vas a acabar mandando a la m****), a ti el 80 te dio algun problema con los precalentadores?? quiero decir, desde que compre el coche tengo el problema de que a temperatura ambiente no trabajan y el coche enciende mal, tengo que desconectar el sensor de temperatura para engañar a la centralita (llevo un interruptor en el salpicadero, debajo del ecu) y asi poder encender bien el coche por las mañanas, a ti te paso algo semejante?? mi teoria es que tiene el rele nº 300 jodido pero no lo se seguro y andar a gastar la pasta a lo tonto no me apetece, en Audi le metieron la maquina y no les sale nada, tu no sabras nada no?? s2.