RomuloTDI

Consejo: BUSCA MAS PRECIOS EN OTRAS COMPAÑIAS Y COMPARA. Mapfre no vale ese dinero, por lo menos para mi. A mi Mapfre me pedia creo que sobre las 180000 pelas de las de antes por mi 80 y yo con 24 años, y en AMA lo asegure con las mismas coberturas por menos de 600 euros, asi que ya ves, y ahora con cobertura del carnet de conducir que para mi es muy importante. s2.

Yo no firmaria ese seguro, si no figuras en el seguro no estas asegurado y podrias tener problemas, yo pagaria mas y que mi nombre figurase en el seguro. es que el le insisti preguntadole que no queria problemas y me aseguro de que no tendria problemas! y hoy me a dicho una persona que puedo tener problemas en caso de siniestro, y por eso he abierto un post aqui que se que hay gente que se dedica a esto, o sabe del tema. igualmente gracias a todos. jursss Nadie da duros a cuatro pesetas, el tema esta claro, si no pagas no recives, asi de simple. Mi consejo es: Coche a tu nombre. Seguro a tu nombre (tu como tomador y como conductor habitual). Asi fijo que no tienes problemas. Si Mapfre (de la cual yo acabe hasta los c***, son unos timadores y encima pasan de ti como de la m****, mejor no tengas un sinientro con ellos, y si encima te tienen que reclamar daños..... buff!! mejor ni lo pienso, yo y tuve mis movidas con ellos, ahora estoy en AMA y estoy encantado, economicos y unos profesionales de primera), pero como te digo, si Mapfre te cobra mucho buscate otra compañia aunque tengas el coche unos dias en casa parado, pero ponlo todo a tu nombre y evitate problemas que un siniestro con el coche no es niingauna tonteria y ocmo haya lesionados te buscas la ruina si no estas asegurado correctamente. suerte.

Si, estan muy buscadas y hay pocas.

hago unos 60km diarios, y lo de la aceleracion? El 1.8 tiene mas salida desde 0 pero a la ora de carretera bierta anda mejor el TDI, es mas progresivo y se mantiene mejor en medias, el 1.8 tiene mas pegada en bajas pero en medias se queda algo cortito, si quieres pegada en todo el regimen cojete el 1.8T, pero calro, eso de un 10-11 a los 100 no baja asi que tu veras, cada mecanica es para lo que es, el TDI va muy bien, pruevalo y luego decide.

El 80 rojo me gusta mas.

Yo no firmaria ese seguro, si no figuras en el seguro no estas asegurado y podrias tener problemas, yo pagaria mas y que mi nombre figurase en el seguro.

Pero la idea que creo que es que el Audi lo pongas a nombre de tu padre, y luego el seguro lo haces a nombre de tu padre y tu como conductor habitual en el Audi. Entonces no deberia tener problema ninguno, el tiene seguro y el cubre como conductor habitual, asi que problemas no tendra desde mi punto de vista, yo en el coche que teniamos antes del audi estaba como conductor ocasional y nunca tuve problemas, y ahora menos estando de conductor habitual siendo el tomador del seguro, asi que yo creo que no deberia tener problemas. Una pregunta, no te compensa figurar como tomador del seguro y conductor habitual o es que te sube demasiado el seguro?? asi fijo que no tienes problemas, y si ya pones el coche a tu nombre entonces los problemas si que son 0, eso seguro.

Por el motor no vas a tener problemas ese motor cuiandolo dura hasta que te canses de el (con 600000km he visto alguno), ahora bien, dpeende del uso que le des, si b uscas deportividad cojete el gasolina (y si es la version turbo mejor), pero si es para hacele km todos los dias pues el TDI, yo tengo ese mismo motor pero en 90cv y en 6 años no he tenido problemas, mantenimiento basico y adando y es mi coche de diario, y pr ese precio esta bien si el coche lo vale adelante.

Pero en el seguro del audi como vas a figurar, como habitual o como ocasional, o no vas a figurar??

Lo quieres dejar asi?? no le pega mucho, ponle la del S2 que quea mejor. La concert II?? yo no la montaria, si quieres meter algo de calidad mete un buen equipo pero la concert no le pega, en todo caso un car-pc al que le vas a sacar mas provecho, el resto pues vale.

Se le ve muy ciodado, si señor, y las llantas le quedan chulas, algo clasicas pero le quedan bien. El interior?? Y sobre todo.... el equipo de sonido. Edito: el interior mola tambien, me gusta esas esferas en blanco le quedano chulas

Ta jatxonda la jaca!!! :clap1: Chao, me voy al baño!!

Totalmente de acuerdo, parece ser que hoy por hoy decir las cosas sin pelos en la lengua es ser un gil***ollas y un pedante o prepotente. Una cosa es ser sincero y no tener pelos en la lengua y otra es insultar y ser un pedante y un borde como es el, hay diferencias, las cosas se pueden decir de muchas maneras

Esta perfecto, eso no es nada. +1

Tu eres de Orense verdad?? mi meca controla bastante de casi todo, si quieres un dia me das un tk y te pasas por Pontevedra y se lo llevamos, nunca se sabe, igual da con el tema. s2. Si que soy de Ourense, pues gracias por el ofrcimiento, lo tendre en cuenta,si no lo doy arreglado aqui te llamare. Gracias y saludos ok :clap1:

El padre de Hamilton destroza un Porsche contra un parque infantil

No, yo creo que es que necesitas un enchufe hasta n el cielo para que ZP no te quite el coche diciendo ue es por plan preveer por que tiene 15 años y si sigues con el esto se va a convertir en un infierno. PD: Creo que me he metido en politica no??? <_<

Tu eres de Orense verdad?? mi meca controla bastante de casi todo, si quieres un dia me das un tk y te pasas por Pontevedra y se lo llevamos, nunca se sabe, igual da con el tema. s2.

A un coche se le salió una rueda por la autopista, la rueda cruzó la mediana y !Pum! S2 No vuelvo a ir por autopistas

Si, mejor por que si no la liamos y acabamos como siempre. Es un 80 B4 TDI del 96 (creo que es del 96) con algo mas de 340.000km y para mi gusto tiene un look muy germano y bonito, sencillo y limpio, a mi me gusta. Aqui teneis la pagina en la que lo encontre: http://www.ciao.es/Opiniones/audi_80__341882

Eso le pasa por comprar BMW, si comprara Audi no le pasaba eso :wacko: No, ahora en serio, que aguien me diga ocmo c*** ha acabado una rueda en el interior del BMW por que yo no lo entiendo , el tio se metio debajo de otro y su rueda le quedo dentro??? , me lo expliquen. Por cierto, ese modelo de BMW siempre me gusto, esprecioso..... bueno, en este caso era precioso

Yo no me creo nada, el motor de arranque va al volante motor y el disco de embrague esta debajo del motor, al lado de la caja de cambios, entre esta y los palieres, asi que dile a tu meca que no te cuente trolas, si el motor de arranque ha necesitado una limpieza es que: 1- Escobillas gastadas (estas son las que sueltan el "polvillo", te recomiendo cambiarlas, te pueden acabar fallando y el motor de arranque dejaria de funcionar, la pieza en si es economica, unos 30 euros mas mano de obra). 2- Falta de engrase en el sistema de engranaje (normal en motores de arranque con algunos añitos y que sufrieron uso -sobre todo si andas mucho por ciudad y viajes cortos-, no es preocupante). Romulo: sabes que lo estoy pensando, mira, el motor de arranque tiene conexión directa con el volante, y el volante esta junto al disco de embrague, todo este sistema es en seco, o sea nada de aceite, por eso si puede tener polvo por desgaste, entonces, si el motor de arranque y ese piñon que conecta con el volante para arrancar ( creo que se llama ventix o algo asi) se encuentran dentro del mismo espacio y sellados del exterior, si tiene algo de lógica lo que me dice mi mecánico, o sea que el polvo del embrague se venga a depositar en el eje y/o piñón del motor de arranque, me parece al menos y no es por defender al chico, solo quiero encontrar razón a lo expuesto por él. un saludote!!! Si, pero piensa que el disco de embrague o la maza no sueltan polvo asi como asi, su material no es como el de las zapatas de freno que si sueltan polvillo y mucho, su material esta pensado para durar muchos km, desconozco de que material se fabrica, pero si suelta polvillo como para atrancar el motor de arranque entonces es que tienes el embrague para cambiar, y si no te ha dejado tirado es un milagro, asi que piensalo, el embrague no se gasta y se deshace en polvillo asi como asi, eso es seguro, yo sigo diciendo que el polvillo es de la porqueria acumulada en los años de uso del motor de arranque y sobre todo de las escobillas. s2.

Sorry???, can you explaind more your question to can understand it?? because I think that it´s not good expression to can to understand it, you used the preposition "about" and I think that´s it´s not a good word to this context.

Y ellos con Tolo que tambien hace tiempo que no se le ve el pelo.

It´s true, but I can´t to do more big bacause I have not a programe to do it. Sorry jajajajaja, que grande eres!! What do you sed about of my english knowledge??