Mandalo a paseo.
Muchas pega y encima con lo que nos contaste de los renuncios en los que le cojiste.....
Pasa del tema.
Si al final decides ir a por un S6 o un RS6 o un S8 o el coche que sea busca con calma y sin prisas ninguna y con tiempo aparecera la unidad adecuada, yo es lo que hago, para localizar mi A6 tarde meses, mire muchas marcas y motores y al final opte por el A6, pero despues de tomarmelo con mucha calam y verlo muy mucho.
Lo dicho, busca con calma.
Y el tema de las cajas automatica de esa epoca era que Audi declaraba que no necesitaban mantenimiento, con lo cual, sobre los 100.000km rompian todas, en el caso de las que el dueño, haciendo caso omiso de lo que le decia Audi, le cambiaba el ATF y el filtro, la caja duraba muchos cientos de miles de km, eso si, cambio de aceite y filtros cada unos 50.000-60.000km, en caso de no hacerlo, como digo, la caja rompia y la reparacion eran unos 2500-3000 euros.
S2.