RomuloTDI

Repito, este miercoles y jueves esoty en Lugo, currando en un pase de modelos (no, yo no soy el modelo, pero me voy a hartar de disfrutar con mi trabajo , ojala hubiera mas asi ) asi que esos dias chungo, para la semana estoy (en principio si no me sale nada) toda la semana (hasta el dia 3 que vuelvo a currar -que duro es mi trabajo, tres dias al mes de curro, hay que jod**se, curro casi tanto como los funcionarios -). Asi que tu diras. s2.

Ahora si. Disculpas aceptadas y reciprocas, yo tambien tengo algo de culpa, tambien trasgiverse tus palabras (ultimamnte tengo muy malas experiencas con estos temas y no quiero seguir con malos rollos por culpa de las malas interpretaciones). Las fotos puedes usar esta pagina http://www.imageshack.us/ Yo estaoy en Santiago de lunes a jueves, normalemnte todo el dia, asi que cuando quieras, de heco ahora mismo estoy en la capital gallega, esta semana estare lunes y martes, el miercoles y jueves voy para Lugo a currar. Para le semana estare toda la semana. Cuando quieras no tienes mas que darme un tk y quedamos (para ver el coche). Venga, s2.

Quieeeeeeta ahi!!!! Para el carro, que me doy por aludido y no quiero malos entendidos que luego hay malos royos. Que el nene no es el dentista, yo te ofrezco la ayuda de manera desinteresada, nada de cenar ni leches, y si no quieres no pasa nada, que luego vienen los malos royos. PD: No, si cuando digo yo que las tias son algo rarillas... Creo que ha habido un gran malentendido aquí. Rómulo sencillamente te ha ofrecido su ayuda por proximidad, como lo haría yo con Patxi por lo mismo, lo que pasa es que Patxi y yo somos del mismo s..o y el resto del foro no nos compromete en tono cachondo humorístico hombre-mujer como el que se ha tratado éste hilo. Un consejo: acepta la ayuda de Rómulo, lo peor que pueda pasar es que no de con el fallo (algo raro en él) y lo mejor, que de con el fallo, que haga un Post de bricolaje para a quien en un futuro le ocurra lo mismo y que te arregle el coche por el módico precio de dos cervezas. Amigos de esos es mejor tenerlos que evitarlos. jod**, la que he montado.... Si lo llego a saber no digo nada de que Romulo podria ayudar...... Luego dicen que somos los tios los que siempre estamos pensando en lo mismo....o a lo mejor esque la chica ha tenido malas experiencias y cuando alguien le ofrece ayuda, luego intenta cobrar de alguna manera...bueno de "esa" manera... PD:Jose (Pantah) a ver si me cuentas como fue la nacional en calpe...Me fue imposible acercarme..estuve fuera... S2 Bueno, vamos a dejar que la chica hable y despues vemos, seguramente fue un mal entendido por las dos partes. Reitero que mi ofrecimiento sigue en pie (y tambien reitero que no prentendo nada, que quede claro, que ya tuve mis malos rollos en el pasado y paso de repetir, siempr me pasa lo mismo, cuando le ofrezco mi yuda a una tia ya piensa que quiero tema con ella, y luego dicen que somos nosotros los que "en cuanto nos mira una tia ya creemos que quiere algo con nostros", pero bueno, a ver cuando entre que diga lo que tenga que decir y aclaramos esto. Venga, s2.

Quieeeeeeta ahi!!!! Para el carro, que me doy por aludido y no quiero malos entendidos que luego hay malos royos. Que el nene no es el dentista, yo te ofrezco la ayuda de manera desinteresada, nada de cenar ni leches, y si no quieres no pasa nada, que luego vienen los malos royos. PD: No, si cuando digo yo que las tias son algo rarillas... Creo que ha habido un gran malentendido aquí. Rómulo sencillamente te ha ofrecido su ayuda por proximidad, como lo haría yo con Patxi por lo mismo, lo que pasa es que Patxi y yo somos del mismo s..o y el resto del foro no nos compromete en tono cachondo humorístico hombre-mujer como el que se ha tratado éste hilo. Un consejo: acepta la ayuda de Rómulo, lo peor que pueda pasar es que no de con el fallo (algo raro en él) y lo mejor, que de con el fallo, que haga un Post de bricolaje para a quien en un futuro le ocurra lo mismo y que te arregle el coche por el módico precio de dos cervezas. Amigos de esos es mejor tenerlos que evitarlos. AMEN

1- Pon fotos, si no estaremos si todos el mes. 2- Los recipientes: Tapon verde y recipiente negr: Direccion asistida. Para ver el nivel saca el tapon y pegado a el te va a salir una cala, si el nivel esta entre el "min" y el "max" entonces tranquilo,, si esta por debajo revisa ue no tengas perdidas. Tapon azul y bote transparent: Liquido refrigerante del motor, sis esta bajo rellena hasta el "max" y andando, "no heches agua". Tapon amarillento y bote pequeño: Liquido de frenos, si esta bajo revisa que no tengas perdidas y si no tienes rellena y andando. Algo mas?? Pero algo fundamental: Pon unas fotos que si no estamos asi hasta el dia del juicio final y al final vamos a acabar creyendo que le problma viene de la junta de la trocola que se ha juntado con el embolo de la rueda de repuesto y ha escogonciado el sistema de ventilacion del cilindro madre que mueve el cigueñal que va en la admision y que depende de la EGR que se abre para dejar pasar el cipote por el agujero (huy esto ultimo creo que no tiene nada que ver con los coches, tengo que dejar el cine X).

Quieeeeeeta ahi!!!! Para el carro, que me doy por aludido y no quiero malos entendidos que luego hay malos royos. Que el nene no es el dentista, yo te ofrezco la ayuda de manera desinteresada, nada de cenar ni leches, y si no quieres no pasa nada, que luego vienen los malos royos. PD: No, si cuando digo yo que las tias son algo rarillas...

Si no doy con el problema sigo quedando igual de PM ya que me ofrezco desinteresadamente (y sin pretensiones mas alla de ayudar, que lugo todo se malinterpreta y la liamos) a hecharla una mano e intentar solucionar el problema, asi que igualmente quedo de PM. Esas frases son simplemente por que yo no soy infalible, soy "la hostia" pero no infalible y puedo no saber de que se trata un problema (algo casi imposible en mi tratandose de un audi 80) pero siempre hay una primera vez.

ASI que eres gallega eh!! pues bienvenida, yo soy de Pontevedra, pero me desplazo a diario a Santiago asi que cualquier dia te cruzas con mi careto. De que parte de Santiago eres?? S2. Romulo, ¿no le puedes recomendar algun taller de la zon donde no la crucifiquen? ¿o estais muy lejos uno del otro? Era por si puedieras hacerselo mas facil a la chica...aunque supongo que ya lo habras pensado... S2 Si es lo que pienso que es yo mismo se lo miro (creo que sera el tipico clable de toda la vida que pasa por el porton que este picado y le haga corto -a mi tambien me paso-), no me importa, eso si, la caña la paga ella. Si es algo que yo no de con el problema (algo raro en mi) pues tengo en Pontevedra mi meca de confianza que me saca de todos los apuros. Tio, eres todo un caballero..(sobre todo por lo de las cañas :clap1: ) Y Chica del Avant, si Romulo te lo mira, dalo por arreglado.... S2 Vale, las cañas las pago yo, ella invita y yo pago. Lo del que esta arreglado... primero dejame mirar el problema y despues veremos. Vale, este sistema de invitacion esta muy bien... Lo de que esta arreglado si lo miras tu, es una forma de hablar... Quiero decir que si le echas un cable..pues eso lo de tu meca y tal...pues que lo va a tener mas facil para solucionar el tema... Con lo bien que habias quedado conmigo y vas y metes la pata. Dejalo como estaba

Yo provaria a ver si primer es problema de que los "tiragauas" (no se su nombre) del capot esten bien, se suelen obstruir por el tiempo y la cal del agua, asi que yo miraria eso primero, desmonta la manguera que va al "tiraaguas" y si tira bien el agua entonces con cambiar estos listo. s2. En ultimo caso siempre puedes provar a limpierlos con una aguja pequeña, pero vamos, que igual es mejor cambiarlos, no creo que sean caros. S2.

ASI que eres gallega eh!! pues bienvenida, yo soy de Pontevedra, pero me desplazo a diario a Santiago asi que cualquier dia te cruzas con mi careto. De que parte de Santiago eres?? S2. Romulo, ¿no le puedes recomendar algun taller de la zon donde no la crucifiquen? ¿o estais muy lejos uno del otro? Era por si puedieras hacerselo mas facil a la chica...aunque supongo que ya lo habras pensado... S2 Si es lo que pienso que es yo mismo se lo miro (creo que sera el tipico clable de toda la vida que pasa por el porton que este picado y le haga corto -a mi tambien me paso-), no me importa, eso si, la caña la paga ella. Si es algo que yo no de con el problema (algo raro en mi) pues tengo en Pontevedra mi meca de confianza que me saca de todos los apuros. Tio, eres todo un caballero..(sobre todo por lo de las cañas :clap1: ) Y Chica del Avant, si Romulo te lo mira, dalo por arreglado.... S2 Vale, las cañas las pago yo, ella invita y yo pago. Lo del que esta arreglado... primero dejame mirar el problema y despues veremos.

ASI que eres gallega eh!! pues bienvenida, yo soy de Pontevedra, pero me desplazo a diario a Santiago asi que cualquier dia te cruzas con mi careto. De que parte de Santiago eres?? S2. Romulo, ¿no le puedes recomendar algun taller de la zon donde no la crucifiquen? ¿o estais muy lejos uno del otro? Era por si puedieras hacerselo mas facil a la chica...aunque supongo que ya lo habras pensado... S2 Si es lo que pienso que es yo mismo se lo miro (creo que sera el tipico clable de toda la vida que pasa por el porton que este picado y le haga corto -a mi tambien me paso-), no me importa, eso si, la caña la paga ella. Si es algo que yo no de con el problema (algo raro en mi) pues tengo en Pontevedra mi meca de confianza que me saca de todos los apuros.

ASI que eres gallega eh!! pues bienvenida, yo soy de Pontevedra, pero me desplazo a diario a Santiago asi que cualquier dia te cruzas con mi careto. De que parte de Santiago eres?? S2.

Algunos Dti han dado problemas con las bombas inyectoras, pero en general son coches bastante fiables. Eso sí, compadezco al mecánico que les tenga que meter mano, porque para acceder a algunas piezas te las ves, te las deseas y te acuerdas de la santa madre del ingeniero. Son muy jodidos de meterles mano no?? En gasolina que tal salieron??

Esta chulo, aunqeu yo prefiero el de cuatro radios, me guta mas. El precio?? pues supongo ue unos 40 o 50 euros sera suficiente si el volante esta bien.

+1

Por cierto, que opinais de los motores DTI de Renault?? por que hemos estado viendo un Renault 1.9DTI y tiene muy buena pinta, el coche es este: http://www.segundamano.es/vi/9943953.htm A mi me tiene buena pinta, pero no conozco que tal salen estos coches y sus motores. S2.

Bueno, al final te lo has comprado o no??

c*** Romulo, un ZX 1.4 y con 200.000km ... eso esta muy muy bien... los del grupo PSA y muchas otras marcas a partir de los 200.000 km ... chungo las cabras... Si, pero esos km los hizo con peda a fondo en muchas ocasiones, sobre todo desde que lo coji yo, que lo ponia a 195 de marcador asi que imaginate como iba, asi que imaginate que si lo llego a cuidar aun lo tendria. Tengo un amigo con un 206 y motor 1.4I que tiene mas de 350000km, hechos todos por el y el coche sigue andando, el unico problema que le dio fue las centralitas que le metio 3 por que se le jodian.

A ver, que no lo pillo

Excepto la potencia de los 400cv con 4 chorradas (que realmente con 4 chorradas son 300) y otra cosilla más. TE HE VISTO MUY PUESTO! Bueno, se va a prendiendo, me van quedando cosillas. pronto Romulo cambiaras el turbo diesel por el K2472 De eso nada, antes cambio el coche, esas ñapas me vienen demasiado grandes.

Romula no existe un aceite 20-40 o 20-50 sintetico, son minerales. Los sinteticos empiezan con la graduación 5W40 o 5W50, los 20W50 y 15W40 son minerales, los 10W40 son semisintéticos. Fue un confundimiento Si quieres lo mejor para tu coche y te da igual que sea caro hechale un sintetico. Yo le he hechado mineral siempre y nunca tuve problemas, es mas, los problemas me vienierohn por todos lados menos por el aceite.

Dinos que tiene el coche y nosotros te damos un precio de lo que te sale reparlo, y acertamos casi al milimetr. Homocinetica: 60 euros reconstruida, 150 nueva, mas mano de obra. Carburacion: prueva a darle zapatilla ya veras como te pasa la ITV y si no un catalizador de desguace, otros 50 o 60 euros mas mano de obra. Que mas tiene?? de momento llevas unos 200 euros mas mano de obra por todo, asi que ya ves las diferencias. S2.

En genral lo smotores del grupo PSA a gasofa son bastante nerviosos, yo tuve un ZX con motor 1.4 y eso era un tiro, como andaba el jodido, eso si, de electronica salen malos, un amigo a su peugeot 206 ya le metio la tercera centralita, pero de motor son muy agresivos, peroa partir de los 200000km.... ya dejan de ser fiables, empiezan a pedir, por lo menso esa fue mi experiencia con el ZX.

Pues no. :drool: :drool: :drool:

Yo pensando que te habias comido a otro ciervo :drool: Bueno, el caso es que no te paso nada, ahora el coche ya tienes una buena escusa para darle una buena pulida y lavado. s2.