RomuloTDI

Creo que el rele esta debajo del voalnte, pero no lo se seguro. Pero tan poca pasta tienes como para no poder usar el A/C?? lo tienes descargado?? si una carga son sobre 50 euros, no es mas, y vas fresquito todo el verano, mira que tenerlo y no usarlo... es para :ranting2:

Quizas tengas el rele algo chungo y con el calor se queda pegado y no dja funcionar las ventanillas. Es una idea, igual no van por ahi los tiros. S2. No tienes A/C por lo que veo.

Muchas veces no es solo el valor economico del coche lo que prima sobre la conservacion de este o no, n mi caso por ejemplo primo mas su valor afectivo/simbolico que su valor economico, por dinero el coche a nivel fiscal vale 500 euros, pero para mi val mucho mas por lo que simboliza, fue mi primer coche, me costo tres años de curro poder comprarlo, inverti mucho tiempo y dinero en ponerlo minimamnto bien, y aun asi me lo quede, aun despues de muchos problemas, de mucho dinero y de muchas horas de llave inglesa, aun asi sigue con migo, y me sigue dando gastos, pero su valor simbolico es mayor que su valor economico, y en tu caso igual es lo mismo, igual ese coche simboliza mas de lo que crees. s2.

Muchisimos km tenemos que hacer para que compense el diesel ahora mismo, ten en cuenta que el gasoil esta mas caro que la gasolina, asi que para que compense tnemos que hacer muuuuuuuucos km.

No os quejeis tanto, estos son los precios en Octubre en Irlanda:

Asi me gusta, reventando los coches del lado oscuro asi te evitas la competencia Bueno, ahora en serio, me alegro que estes bien y que todo quedara en un susto, gordo, pero un susto. Y por lo del S2 pues tambien me alegro, auqneu eso de 260km/h.... veo que no aprendes Vnga, a seguir bien y a cuidarse. PD: Tu amigo tendria el merche a todo riesgo no?? no creo que te lo deje de nuevo no??

No me extraña. Yo venderia el coche, te va a estar pidiendo aun mucho tiempo mas. Lo llevas a algun meca de Coruña??

En mi caso lo monte por menos de 80 euros. Hombre, yo le he puesto mano de obra en plan "multimarca" Y yo.

En mi caso lo monte por menos de 80 euros.

Con los km anuales que le haces al coche yo no me la jugaria, aunque ahora viene el verano, pero hazsela cuanto antes, mas que nada por evitar males futuros. De todas maneras que te la vea un mecanico y el sabra mas o menos como esta. s2.

Depende del estado general del coche, si el resto del coche esta cuidado pues merece la pena, por el motor tendras coche para años, pero si el coch esta mal en general pues igual te compen sa cambiar el coche ya que te empezara a pedir por todos lados, que e lo que me pasa a mi en el mio, me empieza a pedir por todos lados y esun incordio.

Europa Press - viernes, 11 de abril, 23.12MADRID, 11 (EUROPA PRESS) - "El cerebro humano, producto de 700 millones de años de evolución, no está diseñado para alcanzar la felicidad", según el profesor Francisco Mora, director del Departamento de Fisiología Humana de la Facultad de Medicina de la Universidad Complutense de Madrid (UCM) y participante del ciclo 'En tierra de nadie', organizado por la Fundación de Ciencias de la Salud y la Residencia de Estudiantes. Según informó hoy en un comunicado la fundación, la principal causa de la infelicidad del ser humano estaría en el sistema límbico, o cerebro emocional, una estructura que gestiona respuestas emocionales ante estímulos sensoriales. "Es en el cerebro emocional donde toda la información que recibimos del mundo externo a través de los sentidos se impregna de matices emocionales, de placer o dolor, lo que realmente nos impide ser felices", explica el experto, para quien, en definitiva, el cerebro está diseñado para "luchar por la supervivencia". No obstante, a diferencia de los animales, "el ser humano, cuyo cerebro pesa aproximadamente un kilo y medio y posee una complejísima organización funcional, ha atisbado la conciencia de si mismo". Esta circunstancia que le lleva a plantearse dos vías para lograr felicidad, una de ellas consiste en mantener el equilibrio entre el placer y el dolor, pues "ambos extremos producen infelicidad", y la otra, "más drástica y quizás más auténtica", en aislarse del mundo, evitando interaccionar con él y que la información sensorial alcance el sistema emocional del cerebro. AISLARSE DEL MUNDO PARA SER FELIZ Esta segunda vía se alcanzaría por la idea de Dios y el rezo o la meditación. "Quien en medio del placer no siente deseo (...) Quien ha abandonado todo impulso, temor o cólera (...) Quien ni odia ni se entristece (...) Ése está en plena posesión de la felicidad o la sabiduría", destacó el profesor Mora, con una cita del Mahabarata, un libro Indio sobre religión, filosofía y mitología. Por su parte, el escritor Luis Muñoz, licenciado en Filología Española y en Filología Románica por la Universidad de Granada, destacó que, desde el punto de vista de la literatura, "es más fácil escribir sobre la infelicidad" porque este estado "lleva aparejada la necesidad de aliviar el dolor que produce, algo que puede hacerse fácilmente a través del lenguaje poético". "La felicidad no necesita de ningún tipo de escritura por su condición irreflexiva", acotó. "El lenguaje de la poesía expresa la infelicidad mejor que la felicidad, pues cuenta con más recursos verbales para la primera y atrae especialmente los momentos desgraciados", añadió. Esto explicaría, entre otras cosas, que este tema haya impregnado tantos poemas desde los orígenes del género, que "no es más que el testimonio de una sensibilidad o de una inteligencia", concluyó.

Espero que te recuperes Kilian, no te conozco pero siempre es una mala noticia que alguien del foro tenga un accidente. Animo campeon y a recuperarse, espero que pronto estes de nuevo en la carretera. s2.

Un amigo andaba a la Ruta y de sueldo "blanco" eran unos 1000 euros, pero en "negro" llagaba a los 3600 euros, eso si, comiendo km, si no nada, lo malo es que el jefe no se los pagaba, le pagaba la nomina y andando. Lo dejo, claro!! Te vas a meter a camioner?? Es un cirro mejor que la obra, pero te vas a comer muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuchos km, te lo aseguro, yo anduve con camiones una temporada y es duro eh!!, no es tan sencillo como parece.

Ezequiel, se te perdona por que eres nuevo, ue si no....

Relativamente

Lo siento Romulo, seguro que no será nada, un manguito nuevo y a correr. Es lo que tienen los coches clásicos, que a veces les da por ponerse "pidones". S2 Ya, pero es que este lleva pidiendo todo el año, ya me toca los c***.

Bueno, pesimas noticias, el tema del A/C va a tener que esperar, vuelvo a tener problemas con al D/A, tnego que reparar una fuga en un manguito. Me dan ganas de prenderle fuego.

Y lo son, pero su precio tambien, son muy caras. Viste esta?? http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=147059

T15kW

Ponle Carrefour y al carallo!!

JBL: A6000GTi Beyma: SP1000DV2 Kenwood antes tenia etapas muy cañeras pero ahora anda algo rezagado en cuanto a SPL, de todas maneras si quieres puedes consultar el materia que tienen aqui: http://www.kenwood.es/etapas_de_potencia.htm Rockfordfosgate: T40001bd T20001bd Alpine tambien tenia etapas bastante cañeras pero no me deja verlas en su pagina web, consiguete el catalogo y a ver que tienen. S2.

ASI es el foro.

Aunque tengas que poner algo mas sobre la mesa por algo mas de ese precio deberias encontrar alguno que este mejor, mira qui: http://www.segundamano.es/li?q=audi+s2&amp...amp;ms=&me= S2.

Bueno, dentro de un ratllo salgo para un desguace a ver si tienen algo, a ver si hay suerte y tinen un B4, me hacen un buen precio y me vuelvo con el conjunto del A/C. S2.