RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

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Hombre, visto asi..... Yo lo decia por que es de lo poco que te queda por toquetear.

Ya puestos lo ideal seria buscar otro motor con muchos menos km y montarselo.

Hola, a tanto no lo se. Pero es tan sencillo como ver una imagen: http://www.mister-auto.es/es/interruptor-piloto-de-marcha-atras/audi-a4-8d2-b5-1-9-tdi-116cv_v11300_g807.html

Si no me equivoco esta donde esta en casi todos los coches (al menos en los manuales), en la propia caja de cambios atornillada a la carcasa de la caja de cambios. s2.

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Llamadme purista, pero a mi el C5 me gusta con el morro que tiene, si quisiera cambiarle el morro cre que acabaria antes comprandome un C6 (que por cierto, el C6 tambien me gusta mucho)

Yo compre esta pulidora hace un mes mas o menos (la compre en amazon) aunque aun no la he provado. Ahora cuando baje a España de vacaciones la probare. Sobre pulimentos aun tengo pendiente hacer pedido de ellos, en breve los pedire

El problema no es comprarlo, el problema es mantenerlo. Mucha gente se compra estos coches porque "molan y se pasan por la piedra a los FR" pero despues se tiran de los pelos cuando hay que pasar por taller. Eran coches de lujo y capricho con costes de mantenimiento al alcande de muy pocos y lo siguen siendo.

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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Precioso ese A4. Que motor lleva?? Un saludo desde Pontevedra.

El frontal del modelo C6??

Con la anulacion de la EGR no vas a notar mas potencia, solo menos porqueria que entra de nuevo al motor.

Mandame los datos de tu coche por MP y te las busco. s2.

Reprogramacion de la centralita. Sobre los 250-300 euros ya puedes hacerle la repro en cualquier reprogramador (busca alguno que sea de calidad, no el primero que veas anunciado, busca algo cmo TLR, Upsolite o similares). Ya nos contaras.

Un radar en una zona de 11km/h?? y es mas, una zon alimitada a 11km/h?? pero si llega antes andando!!!! Luego decimos de España

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