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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Te tomamos la palabra. y ya sabes las normas: FOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOTTTTTTTTTTTTTTTOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOOOOOKIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIISSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  2. y que le quiten el de piloto por lo mismo. :claugh: :claugh: :claugh:
  3. Por jilipollas!!!!
  4. Los que sí cumplen a rajatabla son los jugadores del Real Madrid con Audi. Todos se desplazan a Valdebebas con el coche oficial. Lo mejor de la noticia De todas maneras si soy yo el director del equipo los despido a todos por incumplimiento de contrato.
  5. Cada tres mil kilometros???
  6. Puedes creerme o no, pero no te lo digo para mofarme de ti. Tu mismo. no te "inrrites" romulo, es solo para dar un toque de humor al hilo. buenas fiestas :claugh: Tu preguntas de manera seria, lo cual me parece estupendo, y yo respondo de forma seria, si lo que respondo no te convence me parece bien, no le haces caso y punto. Felices fiestas.
  7. Puedes creerme o no, pero no te lo digo para mofarme de ti. Tu mismo.
  8. A mandar. Que tu compañia te asesore de todo todo y todo. Y que te den una baja media y con ella a la empresa y baja laboral, con un esguince cervical como seguro que tienes no puedes trabajar, y tu pareja tiene los mismo derechos que tu, incluso en ls indemnizaciones.
  9. Y que cambie de coche?? ahora hay unos audis TDI´s que estan muy bien de precio :claugh: :claugh: :claugh:
  10. puedes darme alguna explicacion "tecnica",de lo que hace ese aceite para que limpie los inyectores? saludos. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=133407&hl=
  11. Un botecito de 1litro de aceite de dos tiempos por cada deposito. Llenas el tanke y le hechas un litro, usas el coche normalmente y deberias notar mejoria. s2.
  12. A MI nervio, es decir, al mio, no al del coche. Andamos espesitos hoy eh!!!??? :claugh: :claugh:
  13. ASI es. Los aditivos al fin y al cabo no dejan de ser como drogas que vician el motror, y cuanto mas le des al motor mas querra y si no se lo das no te ira como debe. Esta bien mimar el coche, pero no consentirlo, despues no deja de quejarse.
  14. +1
  15. Un mineral, cambio cada 5000 o menos y andando, motor limpito cada 5000km
  16. Si, pero recuerda que son para cosas distintas, el wyns si no me equivoco es para hechar al aceite y lo que te comento es para el gasoil. El wyns se queda en el motor y lo protege muy pero que muy bien, y el aceite que te digo se quema en la combustion, solo limpia y engrasa, pero que permanece. Ademas el wyns tambien lo tienes que reponer cada dos o tres cambios de aceite. Yo de todas maneras no soy partidario de hechar nada al motor, ni al aceite ni al gasoil.
  17. A que te refieres con distinto???
  18. Tamien, pero ese es para el aceite, aqui hablamos para el gasoil. El wyns tienen buena fama, aunque yo no los uso.
  19. Puedes ponerle menos, mas no es aconsejable, ahora bien, si te parece mucho un litro puedes meterle medio. 1L=1Bote. 1Bote=1.50 euros mas o menos. (aceite motor de dos tiempos en una gasolinera). 1Bote de aceite en el carrefour= unos 4 euros (aceite 20-40 si no recuerdo mal)
  20. Calcula un litro por cada deposito. Pero no es indispensable que lo hagas ya. En cualquier deposito que le metas lo puedes hacer. La proxima vez que lo llenes se lo haces y andando.
  21. Cuando me dieron a mi la indemnizacion eran: 30 y algo de euros por dia si no tabajaba y algo mas de 40 euros si estaba trabajando en el momento del golpe. El seguro de la otra checa se ocupo de todo y me pago todo. Tu guarda facturas de todo (medicamentos, gasoil que tengas que usar, billetes de autobuses, de taxis.... tikets del cafe, y todas las facturas que puedas y pasaselas al seguro, incluso si tienes que alquilar otro coche, pero de esto asegurate en tu campañia). Suerte.
  22. Pero si yo no me referia al motor ni al coche.
  23. perdona mi isnoransia pero..eso que e lo que e?? miraré en internet a ver... Mira este foro
  24. Ahi no tienes que ser exquisito, un aceite normal para dos tiempos, o mismo un aceite mineral 20-50 o 20-40 te vale, no tiene que ser un 0-50 long life ni mucho menos, ten en cuenta que su trabajo es minimo y se va a ir con la combustion. eso si, no le heches aceite de la freidora que no vale eh!!! :drooling: