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jod**, y yo acabo de comer!!!! :cry1:
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POSIBLE PROPIETARIO
RomuloTDI responde a jose0332 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Suerte con la compra, creo que te hra falta. -
rallón, q hago???
RomuloTDI responde a saritastur de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Pon algunafoto del rayon y a ver que te podemos decir. Pero casiseguro que tienes que pintar, si lo que quieres es dejarlo bien. s2. -
Para lo que pueda ayudr ya sabes donde estoy, aunque sea de forma virtual.
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cambiar radiador audi 80
RomuloTDI responde a willib de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
En el post de bricos que esta en destacados tienes un brico mio sobre el desmontaje y reparacion de un golpe en el frontal, ahi tienes algo de informacion. Mira Y bienvenido. -
Pero que te paso hombre???. Si nos cuentas un poco mas por lo menudo seguro que te podemos ayudar.
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ETAPA PARA ALTAVOCES
RomuloTDI responde a valenciaga de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Yo no regalo el pescado, enseño a pescar. -
ETAPA PARA ALTAVOCES
RomuloTDI responde a valenciaga de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Pero tu te has leido mis respuestas??? A mis paabras me remito: -
Las siguientes son preguntas que hicieron futuros turistas en la página oficial de la Oficina de Turismo de Australia. Las respuestas son reales de gente que trabaja allá. A Preguntas Rápidas, respuestas Rápidas. Pregunta desde Gran Bretaña: ¿Sopla el viento alguna vez en Australia? He visto en la televisión que casi nunca llueve allá y me pregunto cómo crecen las plantas. Respuesta: Importamos todas las plantas ya crecidas y después nos sentamos a contemplar cómo mueren. Pregunta desde EEUU: ¿Podría ver canguros en plena calle? Respuesta: Dependerá de la ingesta de alcohol. Pregunta desde Suecia: Me gustaría ir caminando desde Perth hasta Sydney. ¿Podría seguir los raíles del tren? Respuesta: Claro. Sólo están a 4,500 km. una de la otra, simplemente llévate un poco más de agua contigo. Pregunta desde GB: ¿Tenéis cajeros automáticos en Australia? ¿Me podríais enviar una listado de todos los cajeros, si hay, en Brisbane, Cairns, Townville and Hervey Bay? Respuesta: ¿De qué se murió tu último esclavo? Pregunta desde EEUU: ¿Me podríais dar información sobre carreras de hipopótamos? Respuesta: Á-FRI-CA es ese gran continente al sur de Europa. AUS-TRA-LIA es esa gran isla en medio del Pacífico donde no hay. Bueno, no importa. Claro, hay carreras de hipopótamos todos los martes por la noche en Kings Cross (Barrio muy chungo en Sidney donde se encuentra la prostitución). /La entrada es gratuita para los nudistas; ven desnu**. Pregunta desde USA: ¿Dónde queda el norte en Australia? *Respuesta: Ponte mirando hacia el sur y después gira 90 grados. Cuando llegues allá, contáctanos y te daremos el resto de indicaciones. Pregunta desde GB: ¿Está permitido traer tus propios cubiertos a Australia? Respuesta: ¿Para qué? Simplemente haz como nosotros y come con las manos. Pregunta desde USA: ¿Me pueden enviar el programa de conciertos de los niños cantores del Coro de Viena? Respuesta: AUS-TRIA es ese bonito y pequeño país al lado de Alemania, que está… Bueno, no importa. Claro, el coro de los niños cantores de Viena canta todos los martes por la noche en Kings Cross, justo después de las carreras de hipopótamos. Ven desnu**; la entrada es gratis para los nudistas. Pregunta desde Francia: ¿Tenéis perfumes en Australia? Respuesta: No. Apestamos. Pregunta desde USA: He desarrollado un nuevo producto, el elixir de la juventud. ¿Me podríais decir dónde puedo venderlo en Australia? Respuesta: En cualquier sitio dónde puedas encontrar un gran grupo de turistas americanos. Pregunta desde GB: ¿Puedo llevar tacones en Australia? Respuesta: Eres un político británico, ¿a que sí? Pregunta desde Italia: ¿Me podríais informar dónde en Tasmania hay una población femenina inferior a la masculina? Respuesta: Sí, en bares gay. Pregunta desde Francia: ¿Celebráis la navidad en Australia? Respuesta: Sólo en navidad. Pregunta desde Alemania: ¿Hay supermercados en Australia y puedo comprar leche? Respuesta: No, somos una tranquila civilización de cazadores y recolectores, además de estrictos vegetarianos. La leche está prohibida por ley. Pregunta desde USA: ¿Me podríais enviar un listado de todos los médicos en Australia que tengan el antídoto para la mordedura de serpientes de cascabel? Respuesta: Las serpientes de cascabel viven en A-MÉ-RI-CA, de donde tú vienes. Todas las serpientes australianas son inofensivas y fáciles de domesticar. Pregunta desde USA: Tengo una pregunta sobre un animal australiano muy conocido, pero se me ha olvidado su nombre. Es una especie de oso y vive en un árbol. Respuesta: Ah sí, se llaman osos saltarines. Los osos saltarines saltan del árbol y se comen los sesos de quien pase debajo del árbol. La única manera de repelerlos es rociándote de orina humana antes de ir a dar el paseo. Pregunta desde USA: Estuve en Australia en 1969 disfrutando de un permiso del ejército, y me gustaría encontrar a una novieta que tuve entonces mientras estuve en Kings Cross. ¿Me podríais ayudar? Respuesta: Sí, pero tendrás que seguir pagándola por hora igualmente. Pregunta desde USA: ¿Podré comunicarme en inglés en todos los lugares que estoy planeando visitar? Respuesta: Sí, pero tendrás que aprenderlo primero. Moraleja: No te cabrees cuando te hagan preguntas rápidas. Responde al mismo nivel y de paso te ríes un rato.
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ETAPA PARA ALTAVOCES
RomuloTDI responde a valenciaga de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Bueno, vamos a ver si zanjamos el tema de una vez. A ver, el tema de que un altavoz no suena bien o si lo hace es un tema muy peliagudo, y lo es por: 1- Causas dependientes del individuo: El sonido como ya comente es muy subjetivo, influyen en el muchos factores (capacidad de percepción del individuo, “educación” del oído de la persona en cuestión, el cansancio auditivo del individuo… etc. etc.) 2- Causas intrínsecas a la constitución física del altavoz: El rendimiento y calidad de reproducción de un altavoz varia mucho en función de un sin fin de causas, por ejemplo: A- La caja de resonancia que tenga el altavoz. B- El volumen de aire de esa caja. C- La posición del altavoz dentro del coche, y por ende, su ángulo de disparo. D- El tipo de ecualización. E- La humedad o sequedad del ambiente. F- Y un sin fin de causas mas. Bien, otro tema importante en la “calidad” o no de un altavoz es definir este mismo termino, este es un punto delicado y muy difícil de definir por lo arriba dicho, pero vamos a intentar hacer un acercamiento al termino y su definición. A ver, en el mundo profesional, que es en el que yo me muevo, pero que también podemos yuxtaponerlo al mundo del car audio, cuando hablamos de calidad nos referimos principalmente a: 1- Definición. 2- Presencia. 3- Cuerpo. Bien, que quiero decir con estos tres términos??, pues sencillamente que un sonido tiene que ser claro; que no se quede en la membrana, es decir, que genere presión dentro del habitáculo, o lo que es lo mismo, que el sonido salga al habitáculo; y por ultimo que se pueda escuchar todo el rango dinámico por igual. Bueno, dicho esto cualquier persona me puede decir –c***!!! Pero un XXXXX (omito el hacer referencias a cualquier marca, principalmente por que no hay marcas buenas ni malas, solo hay gente que escucha y percibe de distintas maneras en función de multitud de factores y a la que le gusta mas la marca X que la marca Y, por eso es tan complicado sonorizar en muchos casos, por la gran subjetividad que entraña la música y el sonido) cumple esos requisitos!!!!, y yo digo –si, las cumple-, ahora bien, comparada con que???, esa es otra cuestión importante, la comparación, y cual es la comparación por excelencia que se usa en el sonido?? pues sencillamente el sonido en vivo de algún instrumento que conozcas su sonido (en mi caso el bajo, pero en otros casos la trompeta, el trombón, el saxo, la batería….. y así un sin fin de instrumentos como referencia), y ese es en muchos casos el problema, que muchas personas que montan equipos de sonido y trabajan como “técnicos” nunca han visto un instrumento en sus manos ni mucho menos saben como suenan, por eso muchas veces parece que el técnico esta sordo, por eso muchas veces se montan los cristos que se montan, sencillamente por que un técnico es otro músico mas, y como tal debe conocer como suena cada instrumento. Bien, dicho esto, continúo con el tema que nos trae hasta estas líneas. Claro que hay altavoces mejores y de mayor calidad, eso por supuesto, ahora bien, de ahí a decir que los GTO son una “put* m****” hay un abismo, cada cual es bueno en su punto. Claro que no bajan demasiado, eso es cierto, o semi cierto, esto esta motivado por dos causas principales: 1- La propia idiosincrasia de la constitución física del altavoz y su habitual ubicación en abierto del mismo. Es decir, primero normalmente estos altavoces están ubicados al aire, sin caja de resonancia (sobre las cajas de resonancia y el concepto de desfase ya hable en su día en el post de xpp, además en el subforo de sonido hay un post sobre la instalación de membranas en el maletero de un A4 redactado por mi en el que podéis ampliar sobre el asunto), pues bien, esto provoca que su rango dinámico reproducido en condiciones habituales de trabajo no descienda mas allá de 100-80Hz o menos. En segundo lugar la propia medida de la membrana no permite que este baje demasiado, no podemos olvidar que se trata de una membrana de 6x9”, eso no es demasiado si queremos que baje a frecuencias de 50Hz o menos. 2- La propia filosofía de la empresa Harman & Kardon (que en definitiva es quien fabrica estos altavoces) y que decide sacar al mercado un producto muy americano, es decir, con unas características acústicas muy enfocadas al publico americano, y que pide ese público??? Pues sencillamente “caña”, entendiendo esto como un sonido muy roquero y duro, nada de redondeles, de sonidos dulces al tipo Beyma o RCF (esta ultima es una marca de sonido en el ámbito profesional, no fabrica para car audio), nada de eso, quiere sacar al mercado altavoces duros acústicamente hablando, rokeros, sencillamente por que al publico americano le gusta así el timbre de los altavoces, por eso no vas a conseguir con un JBL la respuesta dinámica de otros muchos, ni siquiera en su gama mas alta. 3- Y finalmente por que estamos hablando de un altavoz de rango medio-bajo, que va bien, pero al que no se le puede pedir que nos de lo mismo que uno de gama alta, es como si a mi TDI le pido que rinda lo que un RS4, es imposible. Bien, como veis yo nunca dije que los GTO sean lo mejor del mercado (si dije que va bien, y lo sigo manteniendo, yo use en su día los GTO 963 de 70W RMS y quede muy contento con el resultado, ahora bien, también probé en su día los 6x9 competición de JBL y hay un abismo), pero si digo que van bien, su ratio calidad-precio es buena y eso también importa. En el sonido, como en otros muchos campos de la vida, no se debe ser “radical”, nunca hay blanco y negro, siempre hay tonos intermedios, un altavoz nuca es una “put* m****” ni nunca es “el mejor”, como veis, mas que nada, por que hay un montón de variantes que influyen, como creo deje demostrado en las líneas precedentes. Venga, sed buenos, y que nadie se me enfade (eh Gordon??), venga, saludos a todos. -
ETAPA PARA ALTAVOCES
RomuloTDI responde a valenciaga de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Bueno, pues me acabas de chafar una respuesta que te ha bia preparado, bueno, es igual, te la pongo de todas maneras por si te vale en el fututo, ahi va: Bueno valenciaga, como errare humanum est y yo soy humano y he errado me retracto de un dato que te di en la respuesta anterior y te doy la información correcta. En mis otras respuestas te había comentado que no tendrías problemas con al impedancia, bueno, pues me equivoque, peque de excesivos conocimientos y no me rebaje a ir a la pagina oficial de JBL y mirar las características técnicas de tus altavoces, me deje llevar por la norma y pequé de ingenuo al pensar que no habían variado en el tiempo. Bueno, los altavoces que tienes si no me equivoco son de 2 ohmios, bueno, pues en ese caso has de tener cuidado con la impedancia resultante, es decir: Si vas a conectar solo los altavoces de 6X9 no tendrás problemas, la etapa rendirá los 150W RMS y punto (eso si, no te pases dando caña que te los cargas, si ves que rajan deja de subir). Ahora bien, si tu intención es conectar también el sub ten cuidado, mas que nada por que entonces la impedancia total baja de 2 ohmios con lo cual sobrepasas los márgenes de estabilidad de la misma y la puedes deteriorar, o incluso quemarla a largo plazo. Bien, en este caso te veo varias soluciones: 1- Conectar la etapa solo para los altavoces de 6x9 y comprar otra etapa para el sub (una solución algo cara pero funcional). 2- Conectar la etapa al sub y dejar los 6x9 para ser excitados por la salida de la radio (es como lo tengo yo y me gusta el resultado, no consigues tanta presión pero si calidad). 3- Conectar los 6x9 y el sub a la salida estéreo de la etapa. Bien, en los dos primeros casos no tendrás problemas, el sistema queda estable, las impedancias resultantes no bajan de 2omios que es la mínima que admite la etapa (Power Rating : 100W x 2 channels @ 4 ohms, 150W x 2 channels @ 2 ohms, 300W x 1 channel @ 4 ohms). El problema lo tendrás en el tercer caso ya que la impedancia resultante trabajando con altavoces de 2 ohmios es de menos de 2ohmios, estos es así por que como ya te comente arriba el calculo de la impedancia resultante se calcula mediante la fórmula de R1xR2/R1+R2, esto te da: En los 6x9: R1= 2ohmios R2= 2ohmios En el sub: R= 4ohmios Pero como va puenteado es lo mismo que si fueran dos resistencias de 2ohmios. Así pues tenemos: 2x2/2+2= 1ohmio Como ves es menos del mínimo admitido por la etapa. No es que la etapa te vaya a cascar de golpe en cuanto le metas una señal de audio, pero si es probable que con el tiempo te casque, su vida se reduce considerablemente. Ten en cuenta que cuanto más reduces la impedancia mas cantidad de corriente haces pasar por el circuito (principalmente por los transistores, que al fin y al cabo son los que amplifican la señal) y eso provoca problemas de sobrecalentamiento de la etapa y esto a su vez provoca una degeneración más rápida de la misma. Bueno, dicho esto, creo haber paliado mi error. De todas maneras si al final la impedancia de los altavoces no es de 2ohmios como creo y es de 4ohmios pues sencillamente no me hagas caso y listo, vale??. Venga, s2. -
ETAPA PARA ALTAVOCES
RomuloTDI responde a valenciaga de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Amigo Valenciaga, son ests por casualidad?: GTO927 GTO937 -
Y que siempre tengan que acabar los temas e este tipo de la misma manera....... En fin, de donde no hay no se puede sacar. Paz chicos, llevaros bien. La gente se separa y se junta, el problema s que si se separa el vecino del 5º no es noticia, esta separacion si que es por que son quienes son pero nada mas. Ellos van a seguir viviendo bien, nosotros vamos a seguir pagandoles las casas, los coches..... y demas, y la monarquia seguira ahi por que la mayoria de los Españoles la quiso en su dia y de momento no hay atisvos de un nuev referendum, mas que nada por motivos de corte historico (el recuerdo de la Guerra Civil aun esta muy fresco y de la IIª Republica aun hay mucha gente viva), asi que dejemosla. Que hay gente que no la quiere?? claro que si, que son un gran gasto para el Estado?? calro que si, pero que la monarquia jugo un papel muy importante en la historia mas reciente de nuestro pais y que gracias a ela seuimos viviendo e democraia?? claro que si (recordad el 14F). Asi que vamos a dejar e tema, los Duques de Lugo se separan, pues muy bien, tambien mi vecino del 5º hace unos años y sigue vivo, y su mujer tamben, nadie ha muerto por ello. Vnga, no politceis el tema. dejazlo ya. s2.
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Pues ya sabes, a dar hostias con el vlant, dejate de joiendas y mete caña a ese 80tilla que ya veras como mas de uno se apart, y el que no se aparte y alo hara si aprecia su coche. s2.
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ETAPA PARA ALTAVOCES
RomuloTDI responde a valenciaga de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Cuando les metas una etapa a los GTO te los cargarás. Son la serie Power los que van orientados a amplificar, y no los GTO, por mucho que digan que son de 100w nominal... 100WRMS, no nominal, hay diferencia. -
Colección Bricos
RomuloTDI responde a Xente de discusión en Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Instalacion del manos libres por "blutú" SPEEDSOUND INT2-BTU2 -
Colección Bricos
RomuloTDI responde a Xente de discusión en Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Sustitucion del cable del porton trasero en audi 80 berlina: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=102448&hl= Por mi. -
Para los radares de trafico en el GPS (aunquefijo u ya los conoceis): Radares 1 Radares 2 Radares 3 Radares 4 Radares 5 Para la descarga delos maas georeferenciados para el GPS: Mapas SMS gratis Descarga y conversion de videos de Youtube. Videos Algunos programitas grais. Programas gratis Bueno, y eso es todo. S2..
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Para que lueg digan del martes y 13. Lo siento mucho y espero que todo se arregle de la mejor forma posible. s2.
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ETAPA PARA ALTAVOCES
RomuloTDI responde a valenciaga de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Entiendes el tema de las impedancias y que tienes que hacer para que el equipo quede estable o te lo explico??? -
ETAPA PARA ALTAVOCES
RomuloTDI responde a valenciaga de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Una cosilla, los JBL que tienes son a 2 homios??? si es asi entonces e de retractarme de los dicho, en ese caso tienes que cuidar la impedancia, tienes un pequeño problema ya que no pedes conectar tal cual te lo comnte, entonces debes conectar el sistema no en modo puente si no en modo serie, es decir, tienes que obtener que la impedancia minima no sea inferior a 2 homios, para ello usa la formulas siguientes: Para calcular la impedancia en seria es: I1+I2=It Para impedancias en paralelo se calcula de esta manera: I1+I2/I1xI2=It (I= Impedancia; It= impedancia total; I1 I2 I3.... e cada una de las impedancias que tienes). Por impedancia entiende cada uno de los altavoces. Si tienes alguna duda me das un tk y lo vemos. S2. -
ETAPA PARA ALTAVOCES
RomuloTDI responde a valenciaga de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Tiene buena pinta. Con una buena ecualizacion deberias poder sacarle partido al equipo. -
¿lo tiro a la chatarra?
RomuloTDI responde a Churro26 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Pues como levantes culata ya estas poniendo un post en condiciones, con videos y todo. Conformate con fotos, los videos de la camara de fotos son malisimos. Bueno, me vale.