RomuloTDI

Yo no puedo decirte nada del motor pero me imagino que aunque algo tragoncete, al menos mas que un TDI, es una buena adquisicion, y por ese precio y esos kilometros esta bien, por el resto solo puedo date la bienvenida a este foro y pespero que pases mucho tiempo entre nosotros, y como ya te han dicho, cuando puedas pon unas afoticos. S2.

DEP

Una cosilla, que tipo de conduccion hace tu amigo con el coche?? va despacito o siempre gas a fondo?? dile que prueve a darle zapatilla antes de nada y despues que le heche el resto, pero primero zapatilla a fondo unos kilometros y deberia solucionarse el tema, suerte. No le heches nunca y digo NUNCA gasolina al motor que lo cascas, dale zapatilla. A lo sumo un poquillo de aceote (un vasito o asi) para limpiar el sistema, pero nada de gasofa que jodes el motor. S2.

Yo estare en Bueu, pero cuando quieras estamos aqui. S2.

Mi padre tiene casi el mismo motor que tu amigo en si ibia, y este le paso lo mismo, no le paso la ITV por gases, tienes varias alternativas: Limpieza de inyectores y admision (algo cara). Sustitucion de filtro de aire y gasolil (recomendable). Zapatilla en marchas cortas (muy recomendable de vez en cuando para limpiar). Limpiador de inyectores y eliminador de himos (a la venta en cualquier tienda de recambios, es otra opcion, lo hechas al motor y en el gasoil y para pasr la ITV vale). Ahora tu decides. S2.

Me gusta, linea atractiva, aunque algo baroca, y unas prestaciones de F1, una buena union.

Pues la verdad es que esta muy bien, un coche jubenil y deportivo en la linea clasica de BMW, a mi personlamente si que me gusta, como todos los BMWs claro, me parece que tienen una linea muy deportiva. s2.

Yo se que en vehiculos pesados (camiones, autobuses...) se reconstruyen y quedan casi nuevos, el procedimiento es imple y quedan muy bien, yo mismo he andado con motores reconstruidos en mi curro y van muy bien, no como nuevos, pero si van bien y aguantan tanto como los nuevos, eso si, reconstruir un motor es caro por la mano de obra, pero en vahiculos pesados te compensa, un motor reconstruido puede andar sobre 3000 euros y uno nuevos sobre 18000 euros, en motores de coches no se como anda el precio pero tambien compensa, siempre es mas barato, y si es para un coche con años pues merece la pena, en un coche con 3, 4 o 5 años es mejor motor nuevo y andando o a lo suo de desguace.

Pide presupuesdto en otro taller y a ver que te dicen, es ees un presupuesto de audi??, mira en un taller no oficial y a ver, seguro que la factura se reduce considerrablemente, de todas maneras con los km que tiene ese coche aun esta para rodar el triple de lo que ha rodado, s2.,

Cauda???

En primer lugar bienvenido al foro, tienes elmismo coche que yo, te comento quees un motor muy duro, si esos km que dices son realestienes motor paraaños. loshe vistocon 600000km y en carretera, asi que ya ver lo queaguantan. Con respoecto a tus preguntas te dire: Consumo de aceitte: algo chupa,. elmio con masde 200000km anda sobre 1l cada 10000km con aceite mineral 20-40W Testigos: si es normal quete parpadeeen, no significa nada, supongo que es un testeode lacentralita, no debe preocuparte. Revisar:correas (sobre todolade ladistribucion y sim puedes hazle la distribucion entera por si acaso, cambio de aceite y demas liquidos (refrigerante, de frenos, etc...) cambio de todos los filtros y revision general delccohe. Si le haces estotendras elcoche listo para rodar tranquilo. A mayores claro esta la puedes hacer mucho mas, pero con esto ya tienes elcoche listo. s2.

Un buen brico, si señor, sencillo y efectivo comotienen que ser los bricos. venga, a seguir ASI.s2.

A eso le llamo yo un dienro bien invertido, felicidades y a disfrutarlas. s2.

Ponlo todo como estaba y punto, deberia solucionarsete. s2.

Muy guapo, si señor, siempre me gusto la pegatina del foro en la luneta trasera y en la parte superior, es donde la llevo yo y me encanta, buena eleccio. Y lo de que anda mas es cierto, el ki ASI es el mejor potenciador de motor que hay, ni repros ni leches, un ki ASI y a correr, le da unos 15cv a meyores jajajajajajaja. S2.

Sin comentarios. Solo faltaba que le quitase el motor de origen y le metiera un TDI de 90cv. En fin, para gustos colores.

Ya queda menos, menos de un mes y estare a mas de 2000km de distancia, en un lugar que promete, una ciudad que parece de lo mejor y en unas vacaciones pagadas muy merecidas, en menos de un mes estere en la isla, en Irlanda, de vacaciones pagadas por el Ministerio de Educacion y Ciencia (tengo una beca de estudios para hacer un curso de ingles en el extranjero) y la verdad es que ya me tarda que llegue el dia, tengo ganas de disfrutar de esasmercidas vacaciones (digo beca). Bueno, nada, que eso, que dentro de menos de un mes estare alli disfrutando de una pinta de cerveza bien fria en un Pub Irlandes en la universitaria ciudad de Galway. Que ganas de que llegue el dia.

yo hablo de instalar el de un b7 que lleva a un b5 que no llevaba en su tiempo. La etapa es obligatoria?, hablo de un sub que va a la bandeja, los que llevan los b7 con equipo de sonido de extra de la fabrica Entonces del precio no tengo ni idea. Lo de la etapa me imagino que si es necesaria, ten e cuenta que si conectas directamente el sub a la salida de altavoz lo vas a tener trabajando a rango completo y lo que te interesa es que trabaja en frecuencias por debajo d 80-100 Hz y eso se consigue con un filtro, pero ademas necesitaras una fuente que le de algo de vidilla para que no se queda apagado y apenas se perciva (en frecuencias por debajo de los 100Hz es conveniente que sobre potencia a que no te quedes corto, asi que una etapilla es recomendable, eso si, tambien lo puedes excitar on la salida de altavos interponiendo una filtro que te haga el corte por ejemplo a 80Hz con una corte de 6, 8 u 12db/oct (este ultimo seria el ideal para mi gusto) y si metes uno a 24db/oct eso ya seria lacaña, aunque ese tipo de corte lo hacen los filtros digitales y no creo que te sea rentable algo tan cañero para un simple sub, pero bueno, eso ya tu veras. Buno, de todas maneras si necesitas cualquier cosilla ya sabes, s2.

Pues eso, que estoy currando en Ribadumia (Cambados, Pontevedra) y como tengo wi-fi gratuita por el ayuntamiento pues me estoy cebando de todo el tiempo qu no h foreado en este verano que ha sido mucho, asi que he pensado que seria una buena idea mandar un saludo a todos los foreros que andan por ASI y en especial a los foreros de Pontevedra que en estos momento andan en el Picoteo toemandose unas cañas con su jamoncito a cuenta de Quiko que seguro que pago alguna mientras yo ando aqui currando muy duro :fisch: (bueno, mas bien los musicos, yo me toco los c*** en la mesa de sonido :slp1: , es lo que tiene tener todo bajo control, y mientras tanto foreo un ratillo, asi que venga, un saludo a todos y ya podeis votar est post como el post chorra del verano. Venga, s2.

Hablas de instalar el de origen o uno no de origen?? El de origen no se el precio, pero uno de otra marca (jbl, beyma, pioneer, etc.) te puede andar por unos 120-150 euros algo cañero, etapa aparte, con la etapa ponle sobre los 300 euros en adelante. s2.

Ni se te ocurra llamar, es uno de esos numero con tarificacion adicional, te pasaras una ratillo al telefono para nada y te repercutira en la factura, ya salio en la tele el otro dia, asi que ni caso. s2. PD: a mi tambien me llego, lo borre y listo.

Si te sirve de orientacion para el mio (80 tdi) me pidieron por uno no original creo que unos 400 euros, asi que supongo que el tuyo en la casa oficial sera mas caro, suerte y que no sea nada. Y pedon por postear en un subforo que no es el mio.

Se que no es m subforo pero igual te sirve l consejo, en el caso de los 80, 90 y 100 tenemos que desmontar la defensa y accedemos a la apertura del capot, en el caso de los A4 no deberia ser muy diferente, asi que intentalo, mira antes de desmontar y a ver que pasa, suerte. s2.

Es algo fulerilla, no tienes algo mejor??, blaupunkt no es nada del otro mundo, no se, igual te seria conveniente cambar la etapa y meter algo mejor, pero bueno, eso ya es cosa tuya, tu veras si te da el presupuesto, pero yo metiendole nuevos altavoces le meteria una etapilla en condiciones. venga, s2.

Mejor Coral que maxaudio, aunque para mi gusto en relacion calidad precio como jbl y sobre todo beyma no hay nada , pero bueno, sobre gustos colores, en ese tema no me meto, a cada uno le gusta el timbre y el tono de unos altavoces concretos o una marca concreta como es mi caso, es lo que menos me gusta de la musica y sobre todo del sonido, su gran subjetividad, pero bueno, ese ya es otro tema que no viene a cuento, aunque entre las dos que te propusieron mejor coral. s2. Por cierto, con que etapa los vas a excitar???