RomuloTDI

Este post esta rozando la linea de la legalidad, me da que como se desvie el tema lo cierran al instante. Yo no entro al tema, tengo mi propia idea y listo. S2.

<_< <_< Los 267 cv los tienes pastando en la cuadra.. no?? :wacko: B) :dl:

Estoy contigo suso. ESE MARCOS!!! :dl: :dl: :dl:

Primero: quizas aparezca en la kdd gallega, todo depende del curro :wacko: <_< <_< . Segundo: cuando quieras te enseños los villetes de avion que ya los tengo comprados y la reserva de plaza en el "GALWAY CULTURAL INSTITUTE" en Irlanda que hice precisamente ayer (aun tengo la factura del banco de la transferencia bancaria en la cartera) B) . Tercero: si, apetece con una cocacola bien fresquita :dl: Cuarto: pero tu no ivas a ir el 29??? :dl:

Yo del kamehameha ese no se nada pero al ver el video es que me meho too!!!! :wacko: <_< <_< Que colgada esta la peña.

Y que hay de la suavidad de la gasolina?? El mio es gasolina y que bien, ja,ja,ja y cuando lo pongo a 100 eso parece la batidora de mi abuela!! jejej... P.D; el 600, digo. Lo decia porque en diesel aun anda menos, asi seguro que no habra problemas de que te pases de 160km/h A ver cuando enseñas esa maquina (el 600 digo).

Si por esos 600 euros te cambian la distri completa (corre, tensores y rodillos), la bomba de agua, el resto de correas y sus respectivos tensores ademas del caambio de aceite y filtro pues entonce no es masl precio.

Bueno, pues voy a buscar un 600 diesel

el turbo te solpa?? le has pasado el vag??

Mandale un MP que seguro que te contesta. S2.

toma te sera de ayuda :drool: Gracias, siempre me pregunte de donde sacabas las emoticonos, a ver si aprendo como meterlos y te hago competencia.

Que tambien puede ser.

Yo no estube alli y no lo vi, pero una cosa es cierta, el que va a una kdd repite (menos yo, que soy ASI ) Y tu, te la vas a perder?? VI KDD GALLEGA ASI EN CALDAS DE REYES EL 28 DE JULIO DE 2007. ¿TE LA VAS A PERDER?

Vale, es una broma pero quita lo de TDI.

Bueno, pues acabo de revisar aller por la noche los manguitos y ninguno da señales de que pierdan o tan siquiera dde que "suden" asi que parece que por ahi no es, mañana a ver si me acercao hasta mi meca y a ver que me dice pero como tenga que tocar la cremallera de direccion o semejantes....

Si no te gusta Pioneer (yo la tengo desde siempre y en lo que a radio CD se refiere es de lo mejor) te recomiendo Roksford (eso si, prepara pasta, son caras, pero suenan de vicio) Eso si, yo no me romperia la cabeza, el tema no esta en la calidad de la radio, esta en el oido que tengas, por mucho equipo que metas como no eduques antes el oido no conseguiras nada, he visto equipos de una radio con casette de estos antiguos (con 5 o 6 años) y cuatro altavoces sonar de vicio y a gente con mas de uno o dos kilos en equipo y sonar de pena, dolerte los oidos al salir del coche, mira, yo tengo un radio cd con mp3 de pioneer con cuatro altavoces, ub sub y dos etapitas JBL y suenan de vicio, eso si, tengo oido, si no lo tubiera nounca sonaria aunque metiera tres kilos en equipo. S2.

Pero y las fotos del golpe y del proceso de reparacion??? :cry1: esas son las que interesan, mira unos ejemplos: Ejemplo 1 Ejemplo 2 Ejemplo 3 Ejemplo 4 Anda, enseñanos las fotos de la reparacion y de todo el proceso , venga, no te hagas de rogar .

jod**, que mal rollo , solo espero que todo se resuelva para bien y que a los rehenes no les pase nada. A los atracadores.... :cry1:

Creo que es una vez al mes Nokturno, kita esa firma, o modificala :cry1: Nunca, caere en los tentaculos de los calamares Resistire todo cuanto pueda Quita al menos el de TDI, o es que no me respetas a mi y a mi maquina, mira que me ofendo.

Creo que no hay un margen exacto, en muchas ocasiones depende de la cantiadad de sanciones que tengan encima de la mesa por solventar , si tienen muchas levantan el margen y si tienen pocas lo bajan , asi tambien depende de si el radar es de la DGT o de la GC, si es de los primeros suelen ser mas bajos los margenes y en los segundos son mas altos. En general y como norma que no falla nunca, y aunque es una verdad de Perogrullo: LO MEJOR ES NO CORRER. Te lo digo yo que el otro dia me flasearon y aun no se lo que me vendra. :cry1: S2.

Lo recomendado hasta donde yo se es que la bomba de agua la cambies cojunto con la distribucion, ahora bien, si le cambias todoas las correas eso implica cambiar tambien la de la distribucion y entonces si que es recomendable cambiar la bomba de agua, no porque este mal en ese momento sino pòrque mas adelante, en los 90000km restantes hasta el proximo cambio te puede romper y tienes que desmontar de nuevo y es doble gasta, ya que una vez desmontado para cambiar todas las correas la bomba de agua es un momento (una horita a mayores) mientras que de la otra manera esa horita se convierte en tres o cuatro..... asi que nada, si vas a cambiar todas las correas ya sabes, bomoba de agua al canto, y tranquilo, que no son caras, en mi caso, para el motor 1.9 tdi como el tuyo pero de 90cv me salio la bomba en 60 euros. S2.

Encima vas a "mojar" y todo.. En sério, me alegro que todo haya salido bien al final. Si se puede........ por que no???? :clap1:

Perdon, me acbao de dar cuentq que es del '96....Pero de todas todas, estoy casi seguro que no. Tu coche no tiene ordenador como tal......y no se si tiene enchufes ( que creo que si), pero solo para controlar algunos parámetros muy básicos.. enfin, que haya suerte... Pura mecanica, si señor, como tiene que ser :clap1:

jod**, 180 euros por un put* manguito, la pena es que no pueda cambiarlo yo mismo, que seguro que el manguito no pasa de 50 o 60 euros, es una put*da, revisare a ver, y si veo que no es mucho lo que pierde esperare algo mas de tiempo a cambiarlo que ahora ando seco y como no es mucho lo que pierde pues entonces espero. Gracias. El nivel esta entre el max y el min, con lo cual no hay problema. s2.

La bomba de agua algo carilla, en el mio me toco cambiarla el otro dia y me salio la pieza en 60 euros y es un TDI de 90cv, aunque la bomba bel de 110 sea algo mas cara no creo que sea un 100% mas cara, pero bueno, el resto bien. S2.