Y sabes que hay antes de la bobina de encendido??
No, por eso he pensado en la alarma que si estuviera rota seria la causante de no haber chispa al arrancar.
No veo yo la rlacion entre la alarma y el encendido, la alarma controla algo en el encendido???.
Lo del polimetro e ir siguiendo el circuito me parece algo complicadillo, no creo que sea tan sencillo, dinos las caracteristicas de tu motor, año, tipo, tipo de inyecion, cilindrada, nº de cilindros, etc.