RomuloTDI

Para mi no compensa ahorrarse 100 euros, yo los gastaria, el tomtom es superior para mi gusto. S2.

son VDO y fijate que ha perdido los aireadores dentrales Eso es algo que no me preocupa, lo de los aireadores lo soluciono, los monto en otro lado (los manometros) y listo. Miraste lo del regulador de agua??, es facil de montar y desmontar como te comente??, ya vi la imagen, mer sí.

Mira, te cuento, yo tengo el tomtom, he provado el route66 y actualmente me han pasado el viamichelin y lo estoy provando, bueno, pues te cuento mi experiencia, de los tres el peor para mi es el route66, ese ni se te ocurra pillartelo, ahora bien, entre el via o el tomtom?? yo me quedo con el tomtom, es mas facil de manejar, la interfaz grafica es mas intuitiva, los graficos son de mayor calidad, es algo mas rapido recalculando ruta, las actualizaciones van perfectas, los PDIs como en todos lados, los descargas de internet y listo, aho no hay diferencia, la claridad de las indicaciones es de mejor calidad, te da mas informacion que el via en la pantalla, no se, para mi es superior, ahora bien, si el via te cuesta la mitad pues entyonces tu decides, pero a veces lo barato sale caro. S2.

Tu con que me hagas una para la mia me vale, es una HPipaq 6515.

Y como se desmonta??, sabes algo???

Pero ese perolo de que año es??? Pon mas fotos, no seas racano.

YA PERO UN DÍA PUEDE QUEDARSE CERRADA Y LA LIAS! TOMA LA FOTO Pues entonces paso de cambiarla, la dejo abiertea y nunca tendre calentones. Y como anda de precio???

Jodó!!!! menos de 80000km, ese coche esta en rodaje, aun no ha suavizado ni el motor!!!!, bueno, pues si no te pojne nada en las revisiones pues quizas sean dlas de origen, en tal caso, me reafirmo en lo dicho, cambiaselas ya que estarasn duras, no son tan caras y te aseguras el tener unos frenos en condiciones ya que si le cambias el liquido y teniendo en cuenta que la bomba y los pistones estan bien te va a quedar el sistema de frenado perfecto para aguantar otros 13 añitos. S2. Hechale un vistazo a esto que he encontrado, te servira de referencia: http://www.neospeed.es/archivos/pastillasaudi.htm La fuente de la que lo he sacado: http://www.neospeed.es/tienda-tuning-l/T51/AUDI.html

Pues la verdad es que NPI, si en la misma casa no te las sirven pues la cosa pinta algo mal, has provado en desguaces??? Lo de los focos tintados tampoco se nada, pasate por la ITV a ver que te dicen, presupongo que lo tendras que homologar pero no se. S2. Y a ver si se te ve mas por aqui, que ultimamente no entras nada y se te hecha de menos. S2.

Y a mi, el de un corolla puede ser pero el de un 80.....

Gracias tio, eso es mas o menos lo que busco. S2.

repito, yo nunca los he visto pero gente d confianza q andubo a la ruta me hablo de ellos y no creo q me lo dijeran solo por decir. pues ni google sabe dellos. el mayor que encontre fueron 630cv saludos, al venir de comer voi a buscar algo mas a fondo. repito, yo nunca los he visto pero gente d confianza q andubo a la ruta me hablo de ellos y no creo q me lo dijeran solo por decir.

repito, yo nunca los he visto pero gente d confianza q andubo a la ruta me hablo de ellos y no creo q me lo dijeran solo por decir.

Pues entonces bienvenido al club de "los de la quinta rueda".

Yo uso la maxima pero no se cual es exactamente, creo que es 1000 y pico por 1000 y pico, aunque creo que esta medida no es muy usada, si me cauerdo esta noche te lo miro y tedigo mañana. S2.

Y cual es el bastidor??, como lo reconozco??, lo de apretar los tacos no lo habia pensado, este findesemana lo veo, pero como reconozco el basstidor???

Bueno, a ver si me explico, vereis, tengo la siguiente pregunta, desde hace tiempo tengo metido en la cabeza el meter el A/A al coche y he estado preguntando precios por aqui y me anda el tema entero sobre los 600 lereles, bien, el precio no es excesivo si tenemos en cuenta lo que cuesta el sistema entero nuevo, pero claro, siguen siendo 600 lereles, bien, el tema lo plantee desde otro punto de vista, cojer un 80tdi que este a la venta y que no sea muy caro, sobre 600 euros y despues de quitarle todo lo que quisiese venderselo a un desguace, bien, la teoria era buen, pero la practica.... pues como que no, lo mas economico anda sobre los 900 euros y eso los 80 td del 90 y no del 92 con lo cual nada de nada. Bien, yo no me doy por vencido, y ahora, tras vender julito80 el suyo al entregarlo al concesionario al sacar el Corolla (felicidades señor comercial por el pedazo carro que se ha comprado por 500 euros) pues se me ha pasado por la cabeza lo siguiente, conozco a alguien en Seat aqui en mi ciudad, que es al que le compre el ibiza, y este quizas tenga contactos en Audi, entonces el tema seria, hablar con el, y tratar de sacar un 80tdi con A/A que entrara en plan prever dado de baja y, tras despiezarlo para quitarle todo lo que me interesase, sobre todo el A/A venderlo a un desguace, la idea no es mala, ahora bien, hay que tener en cuenta los ptramites y posibilidades de hacerlo asi como el papeleo y el posible negocio que hacen los conces con este tema, asi que si me puedierais informar de este tema seria cojonudo. venga, S2. Si, ya se que estoy como una regadera, pero que quereis, soy ASI.S2.

El coche tiene discos delante y detras, las pastillas ya las he merido y todavía les queda un buen pedazo para gastarse, pero yo creo que no estan bien. Yo soy una persona que piso el freno muy poco, hay ocasiones que limpio las llantas y el mismo día ya las tengo manchadas del polvillo de las pastillas, sin embargo atras teniendo discos tambien no se manchan nada. Como el coche lo cojo muy de vez en cuando y casi con seguridad que las pastillas son las originales de fabrica, es decir, tienen 13 años seguramente, han perdido propiedades y por eso sueltan ese polvillo, además de no frenar como deben. si las pastillas son las de orgen entonces cambialas, no tienen porque estar cristalizadas pero si endurecidas y quizas por eso sueltan tanto polvillo y no frenaran adecuadamente y ya q le vas acambiar el liquido de frenos pues por un poco mas te aseguras unos frenos en condiciones, yo las cambiaria. una cosilla, como cño hiciste para q unas pastillas te duraran 13 años, las miasd me duraron 5 y gracias. s2

gordon, no me asustes al chaval cagoenlahostiapatxipuessssssssssss!!!!!. tu al gordon ni put* caso, aunque una presentancioncilla estaria bien, pero tranquilo, tu pregunta que nosotros respondemos y si no sabemos la respuesta -algo casi imposible, o mas bien imposible- nos la inventamos y listo. sobre lo q preguntas dale un tk a julito80 q tenia tu mismo motor a ver q t dice. y cuando puedas pon unas afotos, venga,s2 y ponte comodo q estto es una droga, en cuanto haces pop ya no hay stop.

No , si la culata vas fria de c***, no ves que no calienta el motor por que se ha quedado abierto el chisminorrio ese que te dije antes??, jod**, es que nunca me acuerdo de como c*** se lama la m**** esa que deja pasar el agua!!!!.

Hola, una cosilla, ultimamente ando muy pregunton asi que aprovecho la racha para seguir preguntando, vereis, desde que le di el golpe al coche y tuve que cambiar el radiador y un taco de motor pues noto que el coche bibra bastante, sobre todo en frio, la verdad es que no se si antes lo hacia tanto o simplemente es paranoia mia, pero noto que bibra bastante mas que antes, por eso creo que con el golpe ademas del taco motor que casco que eera el delantero, quizas tenga algun otro mas tambien tocado, asi que mi pregunta es, sabeis como podria averiguar si algun otro taco esta tocado??, las marchas entran bien asi que desplazamiento longitudinal del motor hacia atras no hay, o mas bien no hubo, pero no se, quizas.... bueno, que no se. Que me podeis decir??, como lo puedo saber???. venga, S2.

¿Por que estabas exento de tacografo? Porque el animalito estaba dedicado exclusivamente al transporte de material para atraccion (articulo 354 del codigo de circulaccion para vehiculos pesados y que señala ad litera: Vehiculos que transporten material de circo o de ferias, y dentro de ese termino de "ferias" los de trafico entienden que entra tabien el tema de las orquestas), es decir, transporte de material de orquesta y espectaculos y eso el codigo de la circulacion especificao de C1 que es el que yo tengo lo cataloga dentro de las excepciones de tacografo.

Mensaje para los dos: PONED ESAS put** FOTOS YA!!!!!!!

Nadie tiene unas tijeras de abrir sacos de patatas, verdad?? es que con el gato funciono y seguro que con estos tios tambien funciona, se les iba a quitar las ganas de volver a jod**le la vida a una chica, los iba a convertir en las reinas de las flores de por vida. La razon de este comentario al final de esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...92569&st=30 Es que si no no se entiende.

Y unas cortinillas para atras con el logo de ASI???