RomuloTDI

No, eso es cierto, pero no me negaras que ese consumo de aeite no es algo exagerado para un motor, sea 2.0 o 1.9, eso no lo traga ni un camion. ¿que eso no lo traga ni un camion? Leete mi respuesta anterior y veras lo que es quejarse por un consumo excesivo de aceite. 1 litro cada 7.500 km es bastante, pero tampoco tanto como los Dti de Opel, Dios, que m**** de motor, parecia de 2 tiempos, pero en vez de aceite y gasolina, ponia aceite y gas-oil Hombre, yo he andado con camiones tres años y nunca he tenido esos consumos de aceite, algo si, un litro cada cambio, es decir, cada 20000km mas o menos pero 1l cada 7000.... eso nunca.

Muchisimas gracias. S2.

En mi caso me lo ofrecio mi compañia de seguros por el tema e los puntos, 30 eurillos mas en la factura del seguro y listo, preguntale a tu compañia de seguros a ver que te dice.

Yo ese dia tengo uno, y unos dias despues otro, es lo que tiene la facul, te puedes fumar todas las clases que quieras pero los examenes son sagrados si quieres licenciarte algun dia. S2. Pues valla faena los einto amigo pero ya te lo dije si te animos y yo voy si te quieres venir conmigo hay sitio .un s2 Bueno, a ver que pasa, pero si vas a ir a 120 en 6ª yo paso, si vamos conduzco yo. la veo dificil el mio solo tiene 5velocidades y eso de 120 nose como muso 130 que tengo solo 8 puntitos y no quiero de momento quedarme sin ellos jejejeje Bueno, lo de las marchas es lo de menos, y lo de los puntos tambien, yo no tengo , y ya me ves, andando todos los dias. de verdad? te quedaste lla sin puntos ? a saber que hiciste jejeje eso depende del momento y la compañia jejejeje Yo me quede sin puntos ya el primer dia: Ir sin seguro, hablando por el movil, con tasa de alcoholemia, a exceso de velocidad y sin haber respetado los tiempos de descanso para profesionales, y unas cuantas mas que no recuerdo, total.... todos los puntos s tomar por detras, menos mal que tenia el carnet asegurado y paga la compañia. jod** estas echo un peligro con ruedas y ahora si un dia te para la guardi civil? como haces eske de eesto la verdad no tengo mucha idea Pois nada, si me ara la GC les digo que soy del foro y que conozco a Josema y listo, a seguir ruta . Y si no funciona primera a fondo arrasssss curva izuierda, rotonda en segunda sasarrrr......

Pero en el conce que te hechan, aceite o agua del grifo??? 1l cada 1000km??? entoces cada revision ya has cambiado de aceite 30 veces. No te extrañe tanto. Yo tuve un Opel Vectra 2.2 Dti que se bebio entre medio y 1 litro cada 1.000 km. Esto desde nuevo, lo vendi con + de 30.000 km y seguia gastando lo mismo. Y ya probe eso de meterle aceite sintetico y nada, si ibas despacio, como minimo medio litro y metiendolo caña, hasta 1 litro a los 1000 km. Eso si que es gastar aceite y no vuestro 2.0 Tdi Hombre, los opel siempre fueron chupones pero los audis no tanto, pero eso de 1l cada 1000.... es que como os despisteis en 4000 km gripais el motor.

Yo ese dia tengo uno, y unos dias despues otro, es lo que tiene la facul, te puedes fumar todas las clases que quieras pero los examenes son sagrados si quieres licenciarte algun dia. S2. Pues valla faena los einto amigo pero ya te lo dije si te animos y yo voy si te quieres venir conmigo hay sitio .un s2 Bueno, a ver que pasa, pero si vas a ir a 120 en 6ª yo paso, si vamos conduzco yo. la veo dificil el mio solo tiene 5velocidades y eso de 120 nose como muso 130 que tengo solo 8 puntitos y no quiero de momento quedarme sin ellos jejejeje Bueno, lo de las marchas es lo de menos, y lo de los puntos tambien, yo no tengo , y ya me ves, andando todos los dias. de verdad? te quedaste lla sin puntos ? a saber que hiciste jejeje eso depende del momento y la compañia jejejeje Yo me quede sin puntos ya el primer dia: Ir sin seguro, hablando por el movil, con tasa de alcoholemia, a exceso de velocidad y sin haber respetado los tiempos de descanso para profesionales, y unas cuantas mas que no recuerdo, total.... todos los puntos s tomar por detras, menos mal que tenia el carnet asegurado y paga la compañia.

Joer!!!, dime que eso que lleva alante el coche es el radiador del liquido refrigerenate, anda, dimelo, porfa.

Yo ese dia tengo uno, y unos dias despues otro, es lo que tiene la facul, te puedes fumar todas las clases que quieras pero los examenes son sagrados si quieres licenciarte algun dia. S2. Pues valla faena los einto amigo pero ya te lo dije si te animos y yo voy si te quieres venir conmigo hay sitio .un s2 Bueno, a ver que pasa, pero si vas a ir a 120 en 6ª yo paso, si vamos conduzco yo. la veo dificil el mio solo tiene 5velocidades y eso de 120 nose como muso 130 que tengo solo 8 puntitos y no quiero de momento quedarme sin ellos jejejeje Bueno, lo de las marchas es lo de menos, y lo de los puntos tambien, yo no tengo , y ya me ves, andando todos los dias.

Pero en el conce que te hechan, aceite o agua del grifo??? 1l cada 1000km??? entoces cada revision ya has cambiado de aceite 30 veces.

Yo ese dia tengo uno, y unos dias despues otro, es lo que tiene la facul, te puedes fumar todas las clases que quieras pero los examenes son sagrados si quieres licenciarte algun dia. S2. Pues valla faena los einto amigo pero ya te lo dije si te animos y yo voy si te quieres venir conmigo hay sitio .un s2 Bueno, a ver que pasa, pero si vas a ir a 120 en 6ª yo paso, si vamos conduzco yo.

Soy yo o este post ya salio???

Yo ese dia tengo uno, y unos dias despues otro, es lo que tiene la facul, te puedes fumar todas las clases que quieras pero los examenes son sagrados si quieres licenciarte algun dia. S2.

No, eso es cierto, pero no me negaras que ese consumo de aeite no es algo exagerado para un motor, sea 2.0 o 1.9, eso no lo traga ni un camion.

Eso es lo de menos, un micro y unos cascos y listo ya tenemos telefono. Por cierto!! al final vas a ir a Vegadeo??, yo no creo que pueda por temas de facultad. S2.

Mer cí.

El mio con casi 15 años me traga un litro cada 10000km mas o menos ependiendo de la desnidad del aceite que le ponga, ahora mismo tiene un 20-50 y ea cifra me la dio con un 15-40. S2.

Yo uso un 20-50 y e maravilla, y he probado todos los tipos, desde el sintetico al mineral, y he pasado por el 10-40, el 15-40 y ahora el 20-50 y es el que mejor me va, lo cambio cada 5000km pero el consumo de aeite bajo a casi cero, para mi el mejor aceite, asi que ni caso al tipo del taller no tienen ni idea, tu cuando termines las garantia le cambias el aceite por el de la densidad que quieras y listoy al del taller le das el link del foro que ya lo despachamos nosotros. S2.

En Pontevedra esta en menos e 50 euros IVA aparte.

Descargadlo y vereis, es para flipar lo caros que son para la m**** e careteras que tienen: http://www.yousendit.com/transfer.php?acti...52C2CCC4227477E

Algun corto circuito, hechale un vistazo al elsawin a ver que te dice, y si no trnaquilo que ne cualquier momento entra Tolo y el te comenta. S2.

Puedes tener alguna fuga en la bomba de gasolina o en el propio tanke, pero seguro que en breve entra algun forero que tenga un gasolina y te cuenta mas promenorizadamente, yo es que soy de calamares, pero de toas formas bienvenido y unas fotitos no estarian de mas. S2.

Joero!! pos para eso sigo con el movil de toda la vida, lo que tenia entendido es que la llamadas eran gratis, por eso me interesaba, pero bueno, segiremos con el movil de todoa la vida. S2.

Chupón!!!! Ya te digo.... Si es que sois muy lentos con el raton

Osea, que eso de llamar gratis nanai, hay qe pagar como con cualquier otro telefono, pos menuda, asi no juego. Graacias de todas formas por tu respuesta. S2.