RomuloTDI

Pues si que escribes poco, si, un añito y solo 82 mensajes, espero que por lo menos nos leas mucho Felicidades por llevar una ñito en ASI y a cumplir muchos mas :clap1:

Felicidades a todos.

Sube tu foto a image shack y de alli la puedes redimensionar al tamaño admitido... Yo lo hice ASI Pos eso es lo que yo le dije

Entrad en yahoo.com y teclead RomuloTDI y ya vereis. :clap1: Muchos para mi.

Tranquilo suele pasar, yo los conoci cuando el hijo de unos maigos de mispadres que el padre es camionero se compro un golf 1.9td venidito de alemania y lo traia y me lo enseño, ese fue mi primer contacto con el aparato en cuestion, y cuando compre yo el audi pues tuve la suerte de que me lo trajera y de ehcho cuando lo vi supe que el coche venia de alemania solo por el precalentador de motor, y luego vi la documentacion y verifique que el coche era aleman. S2.

Tranquilos, que en este foro me portare bien, casi tanto como en ASI.

Pues a eso me refiero, la mia la programas y te calienta el motor y el habitaculo a motor parado, te coje el gasoil del tanque y te lo quema mediante un quemador y te caliennta el liquidi refrigerante y ademas acciona el ventilador del havitaculo para que entre aire caliente al coche y tengas el coche calentito y los cristales desempañados. Es lo que tu comentas, eso es lo que yo tengo en el coche. Mira las fotos. S2.

Joer, ahora que me fijo yo casi llevo un añito en ASI Registrado: 10-February 06, y ya tengo casi 4000 mensajes, joer, como pasa el tiempo.

Tienes que reducir su tamaño, el sistema solo admite un tamaño maximo que creo que es de 320x240, fuera de eso no te va a dejar, salvo que el tamaño sea inferior, para reducir el tamaño usamos este programa http://www.imageshack.us/, yo por lo menos, subes la imagen, habiendo señalado previamente la casilla "resize image" en la que pones la resolucion que te comente antes y despues copias y pegas donde pone "Hotlink for forums (1)", esa direccion URL la pegas en tu firma y listo. Cualquier duda ya sabes, aunque los administradores entraran y te daran mas soluciones. S2.

De nada Galliani !! Eres una institucion, incluso tienes club de fans, aunque yo creo que ya es hora de que vayas dejando el foro y habras un repost Bye bye see you later :clap1: Un abrazo! franru--- ¿Cómo va la preparación de ese post-trampa que le ibas a preparar? (hacía tiempo que no me reía tanto.) Lo del club de fans... mejor dejémoslo correr que es NAVIDAD!! El post trampa hay que prepararlo en frio, cuando se le olvide, ademas necesito la colaboracion y organizacion de varios foreros. :lmfao: Cuenta conmigo para el post trampa. :clap1: Por cierto, es firma es nueva, no, aunque me suena de haberla visto en algun sitio, no sera repost, verdad???

Pues respecto al precio, donde pillarlo y la instalacion no tengo ni idea, quizas en audi sepan algo pero no se, el mio vino de Alemaia y ya lo traia instalado ahora bien, nose si de serie o a posteriori a la compra del coche en el pais,, se que hay tiendas y tlleres que los reparan y consecuentemente los montaran, supongo, pero no te puedo decir nada mas, el precio se que son carillos, lo ideal es que buscases un siniestro que lo tuviera y lo pillas pero si no recuerdo mal tu coche es gasolina, no??, no se si te valdria, se que para los motores a gasoil si que vale pero para los gasolina.... no se pero pregunta, las fotos en cuanto tenga un ratito las hago, no prometo nada esta semana porque tengo bastante curroo y llego a casa tarde ademas tengo la minikdd con los de Pontevedra y no pe puedo garantizar nada pero si tengo un rato te las pongo, S2. Me he estdo informando algo al respecto y la verdad es que me comentaron que son caros, pero que en principio si hay para motores a gasolina, pregunta en el conce de audi a ver que te dicen y el precio que te dan y si no en otras tiendas de recmabios, y si hay no hay pues a un desguace a ver si alguno que viniera de alemani lo tiene y te vale y te lo venden, eso si, me comentaron que es un chollazo de c*** el montarlo pero bueno, yo tambien sigo con la idea del A/A y eso tambien es un chollo de carajo.S2.

El altavoz te rrefieres al que va en el salpicadero o llevas uno en la puerta??, si es el de la puerta revisa el cable quizas se te haya cascado en la junta de la puerta, suele pasar, lo del eleva si desmontas mira si se te ha quedado pegado, con el tiempo y la carbonilla que sueltan las pastillas se queda pegado, a mi me paso en uno que monte, al final lo cambie y listo, dale unos golpecirtos en la carcasa a ver que te hace, quizas suelte y vuelva a funcionar, por lo general suelen soltar, aunque despues se atascan de nuevo. S2.

Y limpiarla como mencionas, no te salgra mas economico o hay algun problema en hacerlo???

Se nos pone tierno el Galliani, te has pasado al bimbo??? :lmfao: .

Alguna mas: Esta es su hubicacion: Y la ultima: Fin.

Mas fotitos: Esta es la centralita que yo pensaba que era la que controlaba los calentadores pero no era asi, es la que controla el precalentador: Mas del aparato en cuestion: Esta es la pequeña centralita que va en el habitaculo, en mi caso, la pusieron al lado del freno de mano:

A ver, el tema es lo que comente en un post anterior, es un sistema sencillo,, es un sistema que lleva en el motor con una minicentralita en el habitaculo para controlarlo y es como una pequeña calefaccion que se usa para precalentar el motor por las mañanas, sobre todo en los dias de mucho frio como ocurre habitualmente en los paises del Norte tipo Alemania, es muy util para alargar la vida del motor pero yo no lo uso aunque en Alemania con el clima frio que hay lo usan mucho mas que nada en coches como los nuestros, en los modernos ya no tanto, pero en los que tienen ya unos añitos, de 9-10 en adelante antes los montaban mucho, lo que consigues es segun me contaron, calentar el liquido refrigerante con lo cual cuando enciendes el coche ya no partes de 0º con lo cual el motor sufre menos y por otra parte en invierno ya tienes calefaccion nada mas encneder el coche porque el liquido refrigerante esta caliente, alg de agradecer los dias de "¡¡frio del carajo!!", por eso estoy buscando informacion pero no encuentro nada, lo que quiero es ver si el que tengo esta bien y si lo esta como puedo sacarle todo el rendimiento, y si no lo esta pues ponerlo a punto porque algun dia me tienta usarlo pero me da miedo por si me prende fuego el coche. S2. Bien, ps pongo unas fotitos:

Cuando dices "calefaccion adicional" te refieres a los precalentadores de motor que montan en alemania???, si es asi mira este post que es algo parecido a lo que tu preguntas: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=89931 Fijate en las fotos a ver si coincide con lo que buscas.S2.

Regulale el ralenti y listo. lo d las piezas se lo que es, para el mio tambien es dificil, no hay muchos en desguaces.

Osea, que es repost, bueno, perdon, lo desconocia, yo lo acabo de encontrar y me he registrado, y como no, con el mismo nik que aqui asi que si leeis algun post de un tal RomuloTDI pues es mio, pero eso si, en este no voy a meter cizaña. S2.

Yaaaaaaa me parecia a mi, tiene buena pinta la verdad, tiene que zurrar bien.

Pues la verdad es que no habia oido hablar de el, el que conocia 20v era el que tenia turbo, el S2 pero el 20v normal no lo conocia, que es un 2.2 un 2.3 .....??

Y que es para ti lo que hace fito y su tropa??? eso es musiquilla y cantar. A MI ME GUSTA LA MUSIKA. Que todos los instrumentos (cuantos más mejor) incluida la voz (comprendida como instrumento) vayan de la mano en armonia. Para escuchar algo lo oigo o lo leo, paso de las letras de las canciones... La música es la que debe retransmitir los sentimientos, no la letra. Eso no es música es cantar. La voz tambien es un instrumento y como tal es tan transmisora de sentimientos y emociones como un piano o un cotrabajo.

Queremos, queremos. Buena y bonita maquina si señor. Perdon por la pregunta pero que es, el 20vturbo???.

Que reput*cio, tio??, yo ya no tengo de eso Pues nada!! entonces fiesta!! ASI ASI, FIESTUCAAAAAAAAAA