RomuloTDI

No lo cojas ni de coña!!!!!, vete a BMW, que los audis son una m****!!!!. Jajajajajajajajaja, no hombre, es coña, pillatelo, pagalo y disfrutalo, y si tienes tiempo ponle el kit ASI (habla con Goodson) y unass fotitos que nos vendran de perlas para deleitarnos con otro audi mas en el foro. S2.

Yo cambie le sistema del cuenta entero pero lo hice en la Audi y en garantia con lo que no se lo que costo, pero si tienes que cambiar hazlo todo, pillate la pieza de desguace, el cuadro entero porque no creo que te desmonten un cuadro para darte esa pieza y andando. s2.

Pero que pretendes conseguir con ellos???, cual es tu objetivo???.s2.

A mi me hicieron algo semejante hace unos años en la Plaza de Galicia en Pontevedra tras dejarlo aparcado, creo que fue uno de los gorrillas que hay en esa zona pero no lo se seguro pero creo que si por que cuando aparque vino uno a pedirme diner y ni siquiera le hice caso, normalmente les digo "ahora no tengo, si luego tengo algo pues ya te doy" y me voy y listo, luego ni les dooy ni nada, pero quedas como dios, ese dia no le hice ni caso y me fui, tenia perisa y pase de el, y supongo que como venganza me rallo toda la aleta trasera izquierda, algun dia la pintare de nuevo, a ver si tengo suerte y algun despistado me la hunde para dentro y me lo paga su seguro, pero creo que va a ser que no, vasta que la pinte para que pase. De todas formas lamento lo que te paso y quiero que sepas que estoy contigo porque se lo que joden esas cosillas, uno se esfuerza por tener un coche en unas condiciones minimanente decentes y viene un mal nacido y te hace estas cosas, y eso jode y mucho. Lo siento tio, eso si, si algun dia te enteras de quin fuee o ves a otro hacendo eso mismo aunque no fuera el antrior dale unas bunas ostias por ti y por mi. s2.

Eso intento, pero es que soy muy quisquillos so y cualquier ruidillo o extraño que haga el coche me pone de los nervios, en seguida me pongo a pensar que se me va a parar y que la factura me va a subir a un pico y que me voy a quedar tirado en la carretera y que se yo que mas cosas.

Es realmente impresionante aunque sean muñecos los que iban en el coche.

Soy yo el tio del BMW y meto el coche en el conce y le planto fuego al coche, al tio del conce y al conce todos juntos. Yo me quedare sin coche pero ellos se quedan sin coches y sin conce.

A mi no me suena, no lo he visto nunca por Pontevedra y mira que me suelo fijar en las culesras y morros de tdos los audis, pero no me suena de haberlo visto nunca por Pontevedra, ponlo en la seccion A3 a ver si aparece el susodicho. s2.

Pues eso, que por mas que el meca me dice que el coche esta perfecto a mi me da un caguelo que ni paque el salir con el a la carretera por que cada vez que lo cojo creo que le va a pasar algo y me parece oir ruidillos por todos lados, cada vez que paro en un semaforo o similares me parece como si el moor no fuera bien y al rato si veo que el coche va perfecto, estoy paranoico, no puedo ir tranquilo por la carrtera por que pienso continuamente que el coche no va como debe o cosas similares, y sin embargo cuando dejo de estar paranoico veo que el coche va como la seda, DIOOOOOOOOOSSSSSS, NECESITO AYUDA, QUE PUEDO HACER?????, AYUUUUUUDDDDDAAAAAAA.

Ese abuelo siempre siendo tan cortes con los nuevos del foro. (aplausos) (que es que no me deja el ordenador)

Gracias a todos por vuetras respuestas, la teaoria que yo mantengo es que probablemente se tratase de un problema de sobrealimentacion en un momento puntual ya que le habia dado un aceleron en parado a fondo para limpiar todo el sistema de esapes ya que habia quedad parado casi un mes y estaba que hechaba humo por todos lados, era el segundo que le daba y la verdad es que en el anterior no me habia hecho nada y despues tampoco, para mi que fue una sobrealimentacion por exceso de pedal a fondo y nada mas, pero de todas formas si me vueleve apsar ya se lo que le tengo que hacer, taller y listo. gracias a todos amigos.

Supongo que ya lo habras pensado o te lo habran dicho, pero si metes la de repuesto no te valdria???, suerte compañero.

Y por culpa de estos jilipollas pasan cosas como estas: http://www.lavozdegalicia.es/se_galicia/no...p;TEXTO=5235329

<_<

totalmente deacuerdo con piscis, es tal cual soy yo.jejeejejejejejeje.

mi coche es un gasoil, concretamente el tdi, el tema es que me lo hizo tras un eceleron, no querua desacelerarse, se quedi pillado a tope de regimen, no me lo volvio a hacer asi que supongo que sera una pijada pero queria quedarme tranquilo, gracias migo.

:clap1: :clap1: :clap1: JILIPOLLAS!!!!!

Y encima el padre va y le pregunta que que hace. El niño: "Es que tengo falta de hierro en el organismo, no te jode".

No desprecio ninguna respuesta, faltaria más :clap1: , lo que pasa es que yo solo preguntaba por: circular por autopista + lluvia + quattro. No preguntaba por rotondas, puertos de montaña, nieve, hielo, etc ... :clap1: Muchiiiiiiiiiiisimas gracias por vuestras respuestas, aunque se desviaran del tema :clap1: Si es lo mismo.

Bueno, pues hoy viniendo de una fiesta ya entrando en el centro de la ciudad el coche me ha dado un gra susto, se me ha quedado acelerado a tope, y no lo podia parar ni quitando la llave del contacto, me arime a un lado, quite el contacto y el coche no respondio, si lo hizo tras unos segundos sin le llave en el contacto, asi que todavia estoy acojonado, supongo que sera una pijada pero quisiera saber de que es, por que me paso eso, sabeis algo alguno??, s2.

La mas importante, han demostrado su dureza y aplomo a lo largo del tiempo sin casi inmutarse, y eso no es algo que se pueda decir de todos los coches de hoy en dia, hoy te compras un coche y si tienes suerte no pasas por el taller mas de dos o tres veces por mes, ahora como te salga malo....., estos??, son indestructibles, poca electronica y mucho motor, pocos caballos y muchos centimetros cubicos y cilindros, mucho coche y poca chapa de lata de sardinas, sigo??? En fin, coches hechos para durar, no para cambiarlos por otro modelo de otra marca porque le rompio el caudalimetro o la culata o el turbo ya cinco veces en un mes. Y para ir a 120 por autopistas y autovias vas sobrao.

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas, lo de cojer un motor del grupo PSA no lo tengo demasiado claro, ya los probe en un citroen zx y la verdad es que ir van de maravilla y tiran muy bien para lo que son, tienen nervio y se comportan muy bien, pero el defecto que les encuentro es electronico, las centralitas se cascan que da gusto, y si no que se lo digan a un amigo mio que a un peugeot creo que un 205 le cambio ya tres veces la centralita, y eso que estamos hablando de 1500 euros sin iva, y yo al zx tambien le tube que cambiar la centralita en su momento, mientras que a los dos coches que tenemos ahora, los de la firma, con motores del grupo vag aun no les hemos tocado para nada mas que cambio de correas y listo, por eso me gustan los del grupo vag aunque tiren algo menos, aunque el consumo que me decis es algo altillo, ummmmm.... 350km con 25 euros es bastante consumo, con eso voy yo casi hasta Burgos desde Pontevedra y son unos 500km pero bueno, lo quiero mas que nada poara verano como ya dije y para viajes no muy loargos, por eso busco un motor no muy grande de bajo coste de mantenimiento y que no me de demasiados problemas, a decir verdad, que no me de ninguno de motor, por eso me estoy informando, pero como ya dije el tema todavia es un proyecto, aun tengo que estudiarlo mucho y ver muchas variantes, pero de todas formas gracias por vuestras respuestas.

Audi 80 1.9 TDI del 92, los kms?, NPI, cuando lo pile marcaba unos 180000 pero el coche ya llevaba rodando por españa unos años asi que supongo que tendria mas, ahora andara sobre cerca de los 300000 km y aun no ha pasado por el taller a tocarle al motor mas que para correas y nada mas, por el resto va como la seda, mi exjefe tiene el mismo modelo con el mismo motor del mismo año (pero en otro color) y la ultima vez que le vi el cuentakilometros tenis un cuarto de millon de km y de esto hace ya mas de un año, asi que supongo que hoy en dia andara sobre los 300000 y no trataba demasiado bien el coche que digamos, le metia bastante caña al motor y el cab*** le aguantaba.

Bueno, te cuento, el tema es que purgado estaba bien purgado, en estos dos dias no me volvio a pasar, con lo que otra posibilidad que se me plantes es que el termocontacto se haya quedado pillado al haber estado sin liquido el circuito durante casi un mes mientras reparaba el coche asi que cuando volvi a usar el coche pues no iba bien del todo y ahora tras unos kilometros pues ya recupero por suerte ya que no me ha vuelto a pasar, de momento todo OK y espero que siga asi, de todas ofmras gracias por tu ayuda amigo.

Sin despreciar el resto de respuestas, esta me parece la mas coherente y sacada de la propia experiencia que es de donde se deben sacar las mejores respuestas, si buscabas una respuesta a tu pregunta creo que este lo es.