RomuloTDI

si, pero como no es audi, pues pense que deberia estar aqui. De todas formass, en el general o en el off topic, sabeis algo sobre como desbloquear estas centralitas con codigo???. gracias. Según me ha comentado mi primo, ingeniero de la planta de Peugeot en San Petersburgo, para desbloquear la centralita has de seguir los siguientes pasos: 1. Meter llave en el contacto 2. Colocarla en la posición 1 3. Meter primera sin embrage (motor parado) 4. Meter quinta con embrague 5. Dos veces intermitente derecho 6. Una rafaga 7. Pisar freno 8. Cuatro intermitentes 9. Limpiaparabrisas en su máxima velocidad durante 10 segundos 10. Volver a meter primera 3 veces seguidas 11. Dar 7 puntos al freno de mano 12. Acelerar a fondo y sin soltar girar llave de contacto a posición de arranque y arrancar. 13. Una vez arrancado mantener el acelerador al máximo durante 10 segundos Y Tachaaaaaan, centralita reparada!! Hay que tener cuidado de no confundirse porque al tercer error en la secuencia se bloqueará totalmente y es cuando hay que meter el código desbloqueador PUK, mucho más complicado de averiguar y poner. Un saludo y suerte!! 0. Coger cámara de vídeo y grabarte 14. Lo cuelgas en Youtube y nos pones el link, por favor Dejalo, aunque la mona se vista de seda, mona se queda. Este no cambiara nunca, algunos piensan que por tener un TT ya pueden ir por el mundo riendose de la genta, !!!el mismo!!!.

si, pero como no es audi, pues pense que deberia estar aqui. De todas formass, en el general o en el off topic, sabeis algo sobre como desbloquear estas centralitas con codigo???. gracias. Según me ha comentado mi primo, ingeniero de la planta de Peugeot en San Petersburgo, para desbloquear la centralita has de seguir los siguientes pasos: 1. Meter llave en el contacto 2. Colocarla en la posición 1 3. Meter primera sin embrage (motor parado) 4. Meter quinta con embrague 5. Dos veces intermitente derecho 6. Una rafaga 7. Pisar freno 8. Cuatro intermitentes 9. Limpiaparabrisas en su máxima velocidad durante 10 segundos 10. Volver a meter primera 3 veces seguidas 11. Dar 7 puntos al freno de mano 12. Acelerar a fondo y sin soltar girar llave de contacto a posición de arranque y arrancar. 13. Una vez arrancado mantener el acelerador al máximo durante 10 segundos Y Tachaaaaaan, centralita reparada!! Hay que tener cuidado de no confundirse porque al tercer error en la secuencia se bloqueará totalmente y es cuando hay que meter el código desbloqueador PUK, mucho más complicado de averiguar y poner. Un saludo y suerte!! De donde no hay no se puede quitar.

Donde encontraste esta maravilla??, trece años y menos dde 80000 km, menuda pasada tio!!!!. felicidades, pon mas fotos plisss. Aqui tienes alguna que ya colge en el foro: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=proceso http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=proceso Con que limpiaste los plasticos??? y como quitas las manchas de alquitran de la chapa???, que usaste para pulir y abrilllantar??, los faros como los limpiaste por dentro???, perdon por todas estas questions pero es que me impresiona que lo hayas dejado tan limpio, yo lo intento con el mio pero por mas que hago no consigo ni la mitad que tu, un salu2 y de nuevo perdon por la ametralladora de preguntas.

fLIPADILLO MA VAIS DEJAO, NO TENIA NI IDEA QUE ESTOS MODELOS SE SIGUIESEN COMERCIALIZANDO. PD: m****, ya se ma qedao la blok mayus pillá otra vez. sorri.

Bienvanido al foro y espero que estes con nosotros una larga temporada. PD: FOTOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSSSS DE ESA MAQUINA.

Buenas y bienvenido,si lo has empezado a notar a raiz del cambio de ruedas es posible que se te halla roto algún sensor,son los mismos los del abs y el esp,lo de llevarlo al taller ya lo sabes y no hace falta recordartelo y que la Audi es cara también lo sabes,aunque te lo recuerden,el caso es meter la cuchara y sumar post. Salu2.- ay que carallo!!!!! :blink:

que garantia te dieropn, un año o dos, o mas????. si no los cambias pierdes la garantia, yo los cambiaria por i las mosas, si te rompe el motor (algo dificilisoo) lo llevas al conce y por ley te tienen que poner otro, eso por hacerl alli8 las revisiones pertienetes. un salu2 y hazle la garantia, es una put*da pagar mas por menos pero te aseguras la trnaquilidad, cuando te pase la garantia ya tendras tiempo de ahorrar en otros talleres. un salu2. AH!!!, y dile los problñemas que tienes en el coche, que para eso pagas la garantia, que te los arreglen, eso entra en garantia. un salu2.

que garantia te dieropn, un año o dos, o mas????. si no los cambias pierdes la garantia, yo los cambiaria por i las mosas, si te rompe el motor (algo dificilisoo) lo llevas al conce y por ley te tienen que poner otro, eso por hacerl alli8 las revisiones pertienetes. un salu2 y hazle la garantia, es una put*da pagar mas por menos pero te aseguras la trnaquilidad, cuando te pase la garantia ya tendras tiempo de ahorrar en otros talleres. un salu2.

Pues nada, es sencillo, la solucion: taller, chapista, pntura, pulido, 90-100 euracos (ademas de lo que te costo el marterial de la chapuza, usease, unos 150 euracos en total) y andando, un salu2. y la proxima vez pasate mejor por el taller y no inventes el agua in gas que ya esta inventada. un salu2. PD. me voy a estar riendo el resto del año. :blink:

ese como coja un bache se le va a ir todo el truñing a tomar por culo mas rapido que dios, y si no al tiempo, por jilipollas.

Pero cual es el problema??, que te vibra la direccion??, eso es facil de reparar no sale en los oredenadores, revisa el equilibrado de las ruedas, silent bloks, alinedos de la direccion, y creo que con eso debiera desaparecerte las vibraciones. que coche es, que años tiene, kilometros, uso deiario??, si nos das estas informaciones podremos ayudarte mejor, un salu2. ME vibra al estar parado,con el ralenti, son las famosas vibraciones de los tdi. el mio es un a3 1.9tdi amibition sline, tiene casi 3 meses y 10.000 km y el uso es diario entonces ni idea, el mio es el mismo motor y no vibra nada. pero revisa la inyeccion, los filtros del gaosil, inyectores, etc, aunque con esos kilometros deberia ir como la seda. un salu2 y suerte. PD: aunque esas vibraciones quizas sean normales en esa serie, pero no lo se.

Romulo dice que es en el vano del motor, no por el escape, creo, eso he entendido yo Salu2 Yo no lo entiendo asi pero bueno, de todas formas por probar no se pierde nada, yole recomendaria que lo probase a ver que pasa y que nos comentase. un salu2.

felicidades tios, que sigais ASI muchos años mas, y que sigais muchos años mas con ASI. un salu2.

mi ma!!!, entonces yo tengo motor para rato, aun no tengo ni 300000 km.....

Solo una pregunta de alguien que para nada es un experoto. en estos modelos se joden los caudalimetros??, tenioa entendido que no. pero bueno, como digo no soy ningun experto. De todas ofrmas amigo si se te jodio el caudalimetro pillate otro de desguace y andando. un salu2 y suerte.

Donde encontraste esta maravilla??, trece años y menos dde 80000 km, menuda pasada tio!!!!. felicidades, pon mas fotos plisss.

Y sabes de alguien que me pudiera informar o de alguna pagina web???. gracias de todas formas por tu respuesta. Llama a este taller d Madrid 91-7863142 (Angel) Hace poco hable con él y me dijo q ya han conseguido quitar los bloqueos a las d Peugeot. No a todas, pero si a la mayoría Gracias amigo, le pasara el numero a este hombre que te comente al principio y quye le de un toke a este amigo tuyo. muchas gracias tio.

Gracias amigo.

Pero cual es el problema??, que te vibra la direccion??, eso es facil de reparar no sale en los oredenadores, revisa el equilibrado de las ruedas, silent bloks, alinedos de la direccion, y creo que con eso debiera desaparecerte las vibraciones. que coche es, que años tiene, kilometros, uso deiario??, si nos das estas informaciones podremos ayudarte mejor, un salu2.

Denuncia a Audi por incumplimiento de contrato en la garantia.

Éste Romulo está en todos lados Rolumo a ve si te acercas al interior también y te veo algun día Pues precisamente ayer estuve por el interior, en la provincia de Orense, a unos 20 km de la capital, tu de donde eres????, un salu2.

No lo puedo ver, podrias ponerlo por el imagenshak o algo semenjante????. gracias.

AUDI POWER!!!!!!!!.

Pues si, era yo, venia de Santiago de hacer unos esxamenes para la carrera y pase precisamente por alli, recuerdo que alguien me pito pero no sabia ni siquiera si era por mi. De todas formas un salu2 a todos y me alegro que te acordaras de mi cobra. un salu2 a to2. PD: viva el espiritu ASI.

Hombre, factible es. ahora bien, si cuando una ventanilla te da problemas ya te las deseas para arreglarla (que si el motor, que si el rele de no se donde, que si tal que si cual....) pues no te digo nada como se vuelva loca la centralita que regula todo ese mundo interno del motor, puede ser para volverse loco metiendole la maquina. francamente, sigue con los proyectos anteriores y no lies mas el tema de la electronica en los coches que ya bastantes quebraderos de cabeza dan. un salu2.