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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Dejémonos de hacer demagogia amigo Romulo. :clap1: No es demagogia amigo Galliani, es simplemente lo que dicen los que teoricamente estan investigando el tema, y que vinieron de Madrid expresamente para este caso.
  2. Se habla de que son algunos de la propia cuadrilla de antiincendios que con el finiquito de su contrato prenden fuegos para que les contraten de nuevo, pero no generalicemos, no son todos, solo algunos hijosdeasdofihspdihfbi`hfìwhfidhìahfiupr. tembien s hablo de que podia ser cosa de narcos para desviar la atencion de la guardia civil y poder meter la droga en galicia. yo me decanto por la primera opcion. un salu2.
  3. y veras como te arruinas a limpiacristales.
  4. pero tu que compraste, ambientador o acido sulfurico???. Edito: buen montaje en el maletro, seria un placer escuchar como suena, tiene buena pinta.
  5. Creo que para el 90 si que valen. para el 80 no creo, no me parecen los que monta. un salu2 desde Pontevedra en llamas.
  6. Eso es lo que me parece a mi. Al menos los velocímetros y similares són clavados... Si no, igual es un 100 de la generación de los 90 que los tienen similares también. Que sera seraaaaa por que el 2.5 tdi o simplemente td aun no se fabricaba para estos tanques verdad???
  7. Gracias atodos chicos/as, estoy en proceso de descarga, en cuanto pase al proceso de instalacion ya os contere como va el tema, si tengo algun problema me paso por aqui de nuevo, gracias de todas formas.
  8. Gracias todos de todas formas, en cuanto tenga un ratito me paso por el calefoul y me pillo un botecito del KH7. un salu2.
  9. Como dijo un tio aqui en Pontevedra que tenia un porsche, "!!!EL PORSCHE ES MIO Y LO ESTRELLO CUANDO QUIERO, ¿VALE???!!!!".
  10. put* PADRE diria yo.
  11. Es una forma un tanto radical de lavar el coche, no creeis??? :clap1: :drool:
  12. Y si cortas la que tiene de serie???.
  13. cAMBIA DE ACEITE, PRUEBA UN MINERAL, UN REPSOL 20-40 ES EL QUE USO YO Y EL CONSUMO DE ACEITE CASI DESAPARECIO, ESO SI, CAMBIAL EL ACEITE CADA 5000-7000 kilometros, un salu2. Edito: cachis!!!!, ya se ma quedao pillao de nuevo la tecla de las mayusculas, lo siento, un salu2.
  14. :clap1: :drool:
  15. !!!!!¿¿¿¿¿SIIIII??????!!!!!!!!
  16. Revisa fusibles, me da que es algo de eso, o si no algo mas chorrada que eso, pero tranquilo que no ha de ser nada, un salu2.
  17. Yo ahgo menos kilometros que tu y me sigue comensando el diesel, un salu2 amigo.
  18. yO NO LO CAMBIARIA, ES UN CONSUMO PERFECTO PARA EL DIESEL, ADEMAS, ESO SOLO ANDANDO CON EL PARA CURRAR, ASI QUE CUANDO LO USES TAMBIEN PARA LAS BACACIONES TE AUMENTAN LOS KILOMETYROS QUE YA VERAS, YO NO LO CAMBIARIA. UN SALU2.
  19. RomuloTDI

    Pontevedra Arde

    Sin comentarios: Algunos ya no saben qy¡ue hacer para recuperar el poder, !!!POR LO MENOS QUITATE LOS PANTALONES DE PINZAS, LOS ZAPATOS DE 1000 EUROS Y LA CAMISITA DE SEDA TIO!!!!
  20. RomuloTDI

    Pontevedra Arde

    No, todos los años no, esto no pasa todos los años ni por asomo, este año es excepcional y esperemos que no se repita.
  21. RomuloTDI

    Pontevedra Arde

    alucinante. ahora en galicia tambien se hacen señales de humo.
  22. Pues mira, la verdad es que los dos son en esencia lo mismo, audi es la marca de lujo de volksvagen y esta ulotima es la madre de Audi asi que cojas el que cojas en esencia estaras comprando el mismo coche. un salu2.
  23. Las pongo aqui porque creo que a mas de uno le sera de utilidad esta informacion visto que el Pepe cada vez se pone mas pesado con el tema de la velocidad. un salu2 a todos. http://www.todoradares.es/ http://www.todo-poi.com/ Y ya estoy en el proceso de actualizar mi PDA con toda la informacion asi que si alguien tiene dudas y le puedo ayudar ya sabe donde estoy, un salu2 desde la Pontevedra en llamas.
  24. Flipadillo mas dejao. Que sera lo proximo, que los skinheads los consideren una asocicion benefica y sin animo de lucro????
  25. Mira, en lo que te puedo ayudar no es mucho pero bueno, ahi va, yo tenia tambien problemas con los frenos traseros y hablando con mi mecan ico me dijo que era problema de los cables que tensan el feno de mano que estaban agarrotados, los cambie y listo, eso si, le hice un buen limpiado a las pastillas y a los tambores que tambien lleve al tornero a tornear y se noto el cambio, vaya que si se noto, factura?? creo que 60 o 70 eurillos. Lo de la direccion compruewba que llevas liquido de direccion asistida que a mi me paso algo semejante y era que estaba bajo el nivel. El cuenta km tambien se me estropeo y lo tube que cambiar entero, em lo cubrio la garantia pero es una reparacion cara, solucion?, pillate uno de degüace y andando. Lo del regulador del aire es un mal contacto, lo desmontas, lo limpias, te aseguras que haga buen contacto y andando a usarlo otros 15 años. y si no funciona, al desgüace. Espero habeerte ayudado amigo, y sui tienes mas problemas nos das un tk a los del foro que encantados te hecharemos una mano. un salu2. Lo del líquido, pues indicarte que el primer día perdió mucho y el nivel estaba muy bajo, sonaba la dirección y estaba dura. Cuando lo rellené, cierto que ha perdido pero no como el primer día, quizas tambien porque procuro realizar el mínimo de maniobras, en especial al aparcar en el garaje. Saludos. Pues mira, por lo que me dices, creo que el problema esta basicamente en la bomba de la servodireccion que te pierde, la solucion que me dieron a mi es cambiarla, pero eso en el conce oficial es carisimo asi que lo mejor es que te agencies una en desgüace, o si no prueba a apretarle las juntas a ver si te sigue perdiendo, a mi me li hicieron y hasta la fecha ni una sola gota volvio a perder, prieva a ver que pasa un salu2. Buenas Tardes Romulo: La fuga del líquido de dirección era debido a que el latiguillo que va desde la bomba a la dirección estaba roto. Tras cambiarle por uno de un desguace no me ha vuelto a perder líquido. En el concesionario costaba algo más de 150 Euros. ( aparte mano de obra ). En el desguace 40 euros por el latiguillo y el radiador pequeño. Costó un poco cambiarle debido a que no se puede trabajar bien puesto que está encima el deposito del líquido de frenos en uno de sus extremos. Saludos y Gracias. Me alegro que solo haya sido eso, si yienes mas dudas y te podems ayudar ya sabes donde estamos. un salu2 y esperamos ver eswa maquina en perfecto estado cuanto antes, y cuando la tengas no te olvides de poner unas fotitos. un salu2. Mira aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=60548