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alucinante. ahora en galicia tambien se hacen señales de humo.
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QUE HARIAIS EN MI CASO?????
RomuloTDI responde a AMBITION_130 de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Pues mira, la verdad es que los dos son en esencia lo mismo, audi es la marca de lujo de volksvagen y esta ulotima es la madre de Audi asi que cojas el que cojas en esencia estaras comprando el mismo coche. un salu2. -
Las pongo aqui porque creo que a mas de uno le sera de utilidad esta informacion visto que el Pepe cada vez se pone mas pesado con el tema de la velocidad. un salu2 a todos. http://www.todoradares.es/ http://www.todo-poi.com/ Y ya estoy en el proceso de actualizar mi PDA con toda la informacion asi que si alguien tiene dudas y le puedo ayudar ya sabe donde estoy, un salu2 desde la Pontevedra en llamas.
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Flipadillo mas dejao. Que sera lo proximo, que los skinheads los consideren una asocicion benefica y sin animo de lucro????
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Pensaba jubilar mi Audi 80 2.3 Negro, pero ya NO
RomuloTDI responde a Gremar de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Mira, en lo que te puedo ayudar no es mucho pero bueno, ahi va, yo tenia tambien problemas con los frenos traseros y hablando con mi mecan ico me dijo que era problema de los cables que tensan el feno de mano que estaban agarrotados, los cambie y listo, eso si, le hice un buen limpiado a las pastillas y a los tambores que tambien lleve al tornero a tornear y se noto el cambio, vaya que si se noto, factura?? creo que 60 o 70 eurillos. Lo de la direccion compruewba que llevas liquido de direccion asistida que a mi me paso algo semejante y era que estaba bajo el nivel. El cuenta km tambien se me estropeo y lo tube que cambiar entero, em lo cubrio la garantia pero es una reparacion cara, solucion?, pillate uno de degüace y andando. Lo del regulador del aire es un mal contacto, lo desmontas, lo limpias, te aseguras que haga buen contacto y andando a usarlo otros 15 años. y si no funciona, al desgüace. Espero habeerte ayudado amigo, y sui tienes mas problemas nos das un tk a los del foro que encantados te hecharemos una mano. un salu2. Lo del líquido, pues indicarte que el primer día perdió mucho y el nivel estaba muy bajo, sonaba la dirección y estaba dura. Cuando lo rellené, cierto que ha perdido pero no como el primer día, quizas tambien porque procuro realizar el mínimo de maniobras, en especial al aparcar en el garaje. Saludos. Pues mira, por lo que me dices, creo que el problema esta basicamente en la bomba de la servodireccion que te pierde, la solucion que me dieron a mi es cambiarla, pero eso en el conce oficial es carisimo asi que lo mejor es que te agencies una en desgüace, o si no prueba a apretarle las juntas a ver si te sigue perdiendo, a mi me li hicieron y hasta la fecha ni una sola gota volvio a perder, prieva a ver que pasa un salu2. Buenas Tardes Romulo: La fuga del líquido de dirección era debido a que el latiguillo que va desde la bomba a la dirección estaba roto. Tras cambiarle por uno de un desguace no me ha vuelto a perder líquido. En el concesionario costaba algo más de 150 Euros. ( aparte mano de obra ). En el desguace 40 euros por el latiguillo y el radiador pequeño. Costó un poco cambiarle debido a que no se puede trabajar bien puesto que está encima el deposito del líquido de frenos en uno de sus extremos. Saludos y Gracias. Me alegro que solo haya sido eso, si yienes mas dudas y te podems ayudar ya sabes donde estamos. un salu2 y esperamos ver eswa maquina en perfecto estado cuanto antes, y cuando la tengas no te olvides de poner unas fotitos. un salu2. Mira aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=60548 -
Video de Audi 100 haciendo 500.000Km :O
RomuloTDI responde a CeLrRaC de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Pero que notorizacion es??, sabeis algo???, me parece un 2.2 a gasofa pero no lo se seguro. -
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http://www.youtube.com/watch?v=xYLxyN3s2PY...ted&search=
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potencia del equipo de audio
RomuloTDI responde a Flash Gordon de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
En cuanto has dejado el precio final de la etapa?? porque dependiendo del precio final que has pedido quizas te compense quedarte con ella, es una buena etapa y aunque solo sea de dos canales (que en mi opinion esmejor ya que la circuiteria va menos comprimida y da mejor resultado (ya saldra alguno diciendo que no), te serviria perfectamente para alimentar un sub, y eso en un coche es de agradecer. Un salu2. -
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Sigo con mas fotos: Los heroes de la semana 2: Mas fuego: Algunas son impresionantes: Cualquier medio es valido: Y los politicos como no aprovechando cualquier ocasion para salir en la foto de rigor como salvadores del mundo (sin comentarios :clap1: :clap1: :clap1: ):
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Eso, viva melchor! :clap1: Y Gaspar, y Baltasar.
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Recopilación de fotos de Audis Clásicos
RomuloTDI responde a RomuloTDI de discusión en General Clásicos
Bueno... si hay gente que mete otros motores, ¿porqué no el sistema quattro? A ver... investigaré cuando toque por encima. Si es demasiado complicado no se hace. Supongo que en principio no es tan complicado montarlo. Habría que quitar de un coche donante todo el sistema y remontarlo. En tema de homologaciones... eso ya no lo se. Antes de hacer nada se pregunta a ver como está el tema. Total, soñar es gratis Nos leemos! Soñar si que es gratis pero meter la traccion quattro..... eso ya no es soñar, eso es una pesadilla p0ara el meca que te lo haga, ten en cuenta que solo hacer el tunel para la transmision es un chollazo de coj***, ya que tienes que tienes que modificar todos los bajos del coche, no es copiar y pegar simplemente, es una cantera de carallo. mi consejo??? no lo hagas, pillate un audi con traccionquattro de serie y listo, te saldra mas a cuenta. salu2. Si, si tienes toda la razón del mundo no te lo niego. Lo que pasa es que hacer esos "inventos" són divertidos. Seguramente nunca haré tal cosa. Pero por investigar un poco... quien sabe. Sobre el Tunel, igual ya lo tiene hecho. Más que nada porqué supongo que si había un modelo con quattro, el chassis ya estaría preparado para montarlo o no. Supongo que lo mejor será dar un vistazo a ver que hay por allí... Saludos! Tu mismo, yo desde luego no te lo aconsejo pero tu haz lo que veas, suerte. -
Y yo de tu coche lleno de porqueria, asi que ya sabes, tu no pones las mias y yo no pongo las tuyas.
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Gracias a todos. por cierto, estas descargas no fastidiaran el tomtom original, no???, lo digo para evitar males mayores. un salu2.
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Que pasa conde??, como esta tu caTTre????, jejejejeje, no te me enfades hombre. :cry1: Amos anda ! Pues no me teneis que dar a mi canya para enfadarme Que? ya tas enfadao??? :cry1: ASI me gusta, un tio con sentidodel humor, eso es bueno.
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Se come desinformando, que es lo que hacen con la publicidad engañosa. ¿Pone que de lo que te avisa es de los puntos habituales en los que se ponen los radáres móviles? No, no lo pone ¿verdad? Los aparatos basados en GPS no detectan, avisan de la posición porque tienen una tabla con los puntos de radares fijos, puntos habituales de móviles,.... Ni idea. Se habla mucho (creo que bien) del Bell ¿975? (no recuerdo concretamente el modelo, ya miraré), pero es un detector, y por lo tanto ilegal. Los detectores pasan de 300€, los avisadores desde 80€ en adelante. Insisto en las negritas para hacer notar la diferencia. Un saludo PD: Lo de la PDA es válido para viajar por ahí y evitar sustos inesperados. Yo lo llevo en el móvil, junto con un GPS bluetooth aparte. Y sabes como tendria que hacer para poner en el tomtom de mi PDA los puntos de los radares fijos para que me avise??, como puedo actualizar esa funcion si es que la tiene, que creo que si???, gracias.
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Que pasa conde??, como esta tu caTTre????, jejejejeje, no te me enfades hombre. :cry1:
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audi 80 TDi con llanta 19....debe de andar muy bien...hacia atras No, yo busco algo como, por este orden 911 (993 C4S....una utopia) M3 SMGII Boxster S 350Z Coches q bajo tu criterio no deberian ni existir, pq, al fin y al cabo, para q queremos cvs si con un trasto q llegue a 120 vamos servidos?? (no te creas, parte de razon tienes, la respuesta es POR PURO VICIO) Como digo, el 1 es una utopia, los dos ultimos estan casi descartados por no terminar de convencerme, asi q ahora mismo el candidato mejor situado es el M3. Siempre de 2 mano. Nuevo, si me llegara, me iria al Cayman sin duda. Pero los numeros no coinciden ni con toda la buena voluntad del mundo. Y otro TT (a gasolina claro) no te mola, algo refinado si que es, quizas demasiado, pero al fin y al cabo seguirias dentro de Audi.
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Y yo que ya me acojono con el audi a 160..... Eso si,en mis tiemps mozos puse el ZX que teniamos antes a 200 de marcador en la autopista Vigo-Santiago en direccion a Pontevedra desde la capital gallega y ya me acojono de verdsad, eso si, al amigo que venia con migo le acojono mas aun. Y el audi no lo pase de 190 pero solo lo hice una vez el ponerlo a esa velocidad y eso en castilla, en una autopista y en recta.