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Pierdo líquido refrigerante
RomuloTDI responde a Charlie Dunn´e de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Siendo asi no deverias de tener problemas de junta, seguramente sera algun maguito o junta alo tocada, revisalas. salu2 y ya seguiras contando. Por cierto!!, te sube la temperatura del coche cuando tienes los niveles bien???. salu2. -
Pierdo líquido refrigerante
RomuloTDI responde a Charlie Dunn´e de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
A que te refieres con que tira, que quite el tapón y mire si rebosa??? Gracias Eso es, si con el tapon quitado con el motor frio y en marcha el liquido sale por el vaso. -
No hombre,nada de picado, es simplemente que cuando me tocan la vena sensible no me mola que se rian de mi, aunque supongo que seria simplemente de coña pero no me mola. salu2 y tranquilo que aun tienes que trabajar mucho para picarme a mi. salu2. Personalmente no me gusta reirme de nadie pero es que a veces abre más los ojos. Y si le tienes tanto amor a la KDD de Baiona, vente a comer como todos, que serás bien recibido. :clap1: Hombre, amor amor no pero si me apetecia, pero me mantengo en lo dicho, mi presupuesto de estudiante no me permite pagar tanto por una comida, pero a los cafeses si que espero ir. salu2 y
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:clap1: os lo creeis todo. Yo os garantizo que de todas esas cosas se responsabilizan las marcas, por lo menos en mi gremio, y mas con un cliente como el corte ingles. Tu te crees que si el corte ingles, con capacidad( de hecho lo ha hecho mas de 4 veces) de arruinar a grandes empresas suministradoras llama al distribuidor de HP en España y le dice que tiene un soporte que ha salido malo no se lo recogen y le mandan uno nuevo??? yo es que me meo.... Con un poco de suerte se le trae el Director General de HP españa en su coche particular........... No, si eso ya lo he pensado yo y de hecho es lo que he comentado en el primer post, pero ante la duda prefiero pensar que fue el corte ingles el que me arreglo el tema, eso si, si descubreo (que no creo que lo haga) que fue HP el que me arreglo el tema desde luego el que pierde un cliente es el corte y el que lo gana es HP, pero bueno, las grandes multinacionales no se mojan por un cliente yu eso es lo que me hace creer la version de el corte. salu2.
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Si es que tira mas pelo de co** que carro de bueyes.
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No, en mi caso no necesite llegar a tanto, con decirles que yo tenia mala leche y demostrarselo fue suficiente, ya se acjonaron, y es cierto, no me estoy tirando el pego, y si no tu ponte firme desde un primer momento y ya veras coo te hacen caso, o por lo menos a mi me lo hicieron, salu2.
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Pues que sigan asi que cliente por cliente ya veras como se le s va el tema al carajo, deja deja que ya veras, tu dale tiempo al tiempo. salu2.
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diferencias entre el V6 gasolina (170 cv) y el 1.8 T (163 cv)
RomuloTDI responde a woqr de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
justo lo que yo pensaba. -
Pues vereis, os comento el caso. Hace unos meses compre una PDA de HP, concretamente esta http://h10010.www1.hp.com/wwpc/es/es/sm/WF...9-12157994.html per la version que trae el Tomtom a mayores. Bueno, pues el caso es que hace cosa de un mes y medio mas o menos se me estropeo el soporte que trae para llevarla en el coche, este de ventosa, se me jorobo con el calo (mas concretamente se quemó, se derritio), pues bien, hace unos diez dias me diriji al centro comercial donde lo habia adquirido para que me dieran una solucion, mas concretamente este, http://www.elcorteingles.es/, ellos la respuesta que me dieron fue no creian que HP se fuese a hacer cargo del tema, pero que por parte de ellos lo iban a intentar (respuesta tipica en todos los centros), pues bien, hoy, hace unos minutos acabo de llamarlos y me lo han confirmado, HP se lava las manos, por suerte el centro se hace cargo y seran ellos los que me solucionen el tema (mas concretamente ya me lo han solucionado, ya me tiene alli el soporte esperando por mi para que lo recoja), alguno puede decir, bueno, los del centro de anotan el tanto a favor aprovechando que el cliente no tiene ni idea de los que hemos hablado con HP, el producto nos lo manda HP perop nosotros nos anotamos el tanto, pues bien, no dudo que eso no sea asi, pero no dudo tampoco que HP no haya derimido lel tema a que lo solucione el centro, con lo cual ante la duda.... me quedo con el centro. Resultado: HP pierde uncliente y el centro en cuestion o gana.
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Ruido de agua debajo del coche al poner el contacto
RomuloTDI responde a Danielon de discusión en Mecánica General Audi
No te preocupes ese ruido es la bomba de gasolina, es tipico que cuando el coche lleva un rato parado lo hace, no te preocupes. Si pero el mio es diesel... Pues la bomba de gasoil hombre. -
jod** eso si que es cruel, cuando el tio lea todo el hilo te aseguro que tu coche necesitara un buen pulido de carroceria esto solo pasa con las tias cuanto va a que el tio ese la dejo por otra :clap1: :clap1: :clap1: ¿¿a mí?? Jajaja! Si hombreee!!!! Si el se ronea con su coche, jejeje, como si yo no tuviera Que conste que yo no he abierto este post para reírme de él en absoluto, y mucho menos para insultarle, era sólo para saber si su coche era una cosa única, o si le había puesto él las letras, pero vamos, a mí como si le quiere poner lazos rosas. Dale tiempo dale tiempo, que todo llegara.
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Nuestros modos de Cambiar las Marchas
RomuloTDI responde a Jacobr de discusión en Conducción y Seguridad
Consejo sobre el doble embrague: si no es necesario mejor no hacerlo, en camiones si se hace simplemente para sincronizar o rodamientos pero en coches no es necesario porque las cajas de cambios biene sincronizadas, hasta aqui todos deacuerdo por lo que he leido. Pues bien, yo apuesto por no hacerlo por un motivo muy sencillo: Mayor desgaste del mismo, y es logico, a mas uso del embrague mas desgaste dela maza, el disco y la boute. salu2. -
Bienvenido y fotoooooooooooooooooooooooooossssssssssssssssssssssssssss. Por cierto, no seran pocos cavallos??? un 3.0 V6..... como que se va a quedar corto, no??? No, es coña, felicidades por tu adquisicion y que la disfrutes.
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Joer!!!, pues no0 te ha dado quebraderos de cabeza el temilla, eso si, yo no paraba hasta saber de que c*** era, aunque solo fuese para darme el gustazo de conocer el orgen del dichoso ruido, que tiene que ser jodido tener un ruidillo y no saber nunca de que c*** es. salñu2 y suerte con la suspension, es si, cuando la montes pon fotos.
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Bienvenido al foro, y ponte comodo que esto va para largo ya que el espiritu de ASI engancha demasiado. salu2 y bienvenido de nuevo.
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c***!!!, Galliani, desde cuando eres admiistrador del foro????
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Conclusion: No es imbecil. Es JILIPOLLAS
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Pero si la llevas apagada supongo que no te podran decir nada aunque sea delante. Si apagada si, pero ya se creera el agente de turno Ya!!. Y la sancion que te puede caer, cuanto anda??. Otra cosa, con el coche parado y estacionado si que la puedes usar, verdad???, salu2 y gracias por tus respuestas. Sip parado como si montas una pantalla de plasma de 50" delante en la luna, la multa no se decirte bien el importe, pero es muy raro que te pillen, si la montas te recomiendo en marcha no mirar mucho, yo el primer día de tener montado el navi, al salir de la tienda en el primer semaforo casi me ostio, mejor escuchar Muy bien, muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimas gracias por todo amigo, la verdad es que me quedo mas tranquilo despues de estas explicaciones y me ratifico en que la comprare, eso si, me pasara por trafico para que me digan cual es la sancion que me pondrian si me pillan, pòr si las moscas. salu2 y gracias por todo.
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No pasa ná, Nacho sabe mucho más, es un Honor .La repro se hace rápido pero despues tú pruebas el coche y ves si te gusta ,se pueden hacer digamos diferentes " configuraciones" sobre un mismo motor. Efectivamente todos los coches no son iguales incluso un mismo modelo y motor.La garantía te cubre todos los fallos derivados del retoque del sofware, no componentes mecánicos, osea por ejemplo esos tironcillos que aparecieron en el mio cuando lo reprogramé, aunque nadie mejor que ellos para que te lo expliquen y sobre si te lo hacen allí , seguramente pues ellos se desplazan por toda españa con sus portátiles y su sofware y además tendran "concertados" algún que otro taller, Yo lo haría en alguno de estos por si hay" problemillas" tener a mano un sitio donde solucionarlos sin largas esperas ni desplazamientos incómodos .Saludos Por cierto si reprogramas tendras que ir pensando en cambiar la DV ( JEJEJEJE BIENVENIDO AL CLUB!!!!!) Que es la DV???? Modo broma ON: No habras que rido decir la DKV??? Modo broma OFF.
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Ese dia espero que sea anunciado con suficiente antelacion para meterme en un bunker El dia ya lleva meses anunciado, sera el 30 de JULIO del año de gracia de nuestro señor del 2006 en Baiona.
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diferencias entre el V6 gasolina (170 cv) y el 1.8 T (163 cv)
RomuloTDI responde a woqr de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
El V6 es un motor manos agresivo que el 1.8T pero este tiene a mi forma de ver una conduccion mas agradable al no caer el par motor tanto a partir de la mitad del regimen de vueltas del coche, algo que por lo que creo le pasa al V6. Eso si, el V6 tiene una vida mas prolongada que el 1.8T pero con menos aceleracion como tu dices y menos agrasividad en la coduccion. salu2. -
Pero si la llevas apagada supongo que no te podran decir nada aunque sea delante. Si apagada si, pero ya se creera el agente de turno Ya!!. Y la sancion que te puede caer, cuanto anda??. Otra cosa, con el coche parado y estacionado si que la puedes usar, verdad???, salu2 y gracias por tus respuestas.
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Pero de verdad que los americanos no tienen nada mejor que hacer???
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Pero si la llevas apagada supongo que no te podran decir nada aunque sea delante.
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Felicidades a todos