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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Siniestros total NO existe, consulta con cualquier abogado o juez, independientemente del valor d ela reparacion. La ley del seguro es clara, restitucion INTEGRA del daño causado, no hay mas, ni siniestro total ni nada. s2.
  2. Si saltan los electros continuamente el problema seguramente esta en los radiadores, si estan sucios entre ellos no disipan bien el calor y por eso el gas del climatizador no enfira bien y necesita que los electros esten encendidos siempre y al estar encendidos siempre el liquido refrigerante no alcanza su temperatura o le cuesta un mundo alcanzarla. LO dicho, revisa la zona entre ambos radiadores que este bien limpia, desmontalos y limpia esa zona asi como las celdas de los radiadores. s2.
  3. El sinistro total NO existe. Que no te coman el coco con que el coche es siniestro, la compaña contraria tiene que reparartelo, le guste o no le guste. Si se niega repara tu y al juzgado, ya veras como ni entras en sala y te pagan hasta el ultimo centimo. Suerte.
  4. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  5. RomuloTDI

    audi rs4

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  6. Cambiaste la radio de origen o algo y tras el cambio se fueron los altavoces?? Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
  7. El espacio que hay entre los radiadores delanteros esta limpio?? si esta lleno d eporqueria y el circuito no enfira adecuadamente el gas es muy posible que el gas no se enfrie y por consiguiente no tengas frio en el habitaculo aunque el compresor funcione adecuadamente.
  8. Yo tengo uno del Carrefour de 40w y para las soldaduras tipicas de calbes de audio y poco mas pues me vale. s2.
  9. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  10. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  11. RomuloTDI

    Me presento

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  12. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  13. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  14. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  15. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  16. A ese las que mejor le quedan para mi gusto son las Old RS6 en 18" Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
  17. Quizás no tiene control de TDT externo. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
  18. Vete a una tienda de electronica y compra alli el estaño y la pasta de soldar.
  19. Compra pasta de soldar. Que estaño usas?? Usa estaño suave, no del que usan los fontaneros que es super duro.
  20. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  21. De eso nada, en el tempomat restiling (en el pre es algo mas dificil) puedes seleccionar si acelerar o frenar con el mando, no es que frene estrictu sensu, sino que decelera, no manda señal al acelerador y el coche pierde velocidad y tambien lo anulas en cuanto hay intraccion humana (en cuanto pisas el freno o el embrague el tempomat se desactiva automaticamente dejando el control integro al conductor. s2.
  22. Y si en un momento dado necesitas pasar esa velocidad por que necesitas un aceleron o algo asi, como haces?? Eso es acostumbrarse. Yo siempre que puedo, lo pongo y te olvidas de pisar el acelerador...además que siempre me pasa igual...estos coches van muy bien a 140 y sin querer siempre acababa a esa velocidad en autovía. Así que siempre tiro de tempomat y listo. Bueno, van bien a 140 y a mas :fisch:
  23. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.