RomuloTDI

aunque en los dias de calor el nivel de liquido refrigerante suele descender algo por culpa de la evaporacion, si este descenso ha sido repentino, si es posible que tengas alguna fuga en el circuito, revisalo. de todas formas si el descenso ha sido paulatino a lo largo de unas semanas es probable que fuese del calor, de todas formas ahora controla diariamente el nivel por si es de una perdida. salu2. Muchas gracias, así lo haré. De todas formas ya he hablado con el del taller al que lo suelo llevar y me dicho lo mismo, que puede ser que pierda por alguan junta, que lo pongo a nivel y vea si deja charco en el suelo y que dentro de un tiempo que se lo lleve. Ciao me alegro de que mi cometario te haya podido ser de ayuda. venga, nos vemos en Bayona el dia 30. salu2.

El temor no es por las luces del freno sino por lo del EPC. Temo originar alguna averia gorda si circulo con el indicador encendido. En cuanto a lo de la junta de culata, me pasó con otro coche y aunque la avería fue una pasta (todavía me duele) por lo menos sabes que es lo que le pasa. En cambio cuando es un fallo en el sistema electrónico te mosquea mucho más porque no conoces (o al menos yo que no soy experto no conozco) el alcance de la avería. Si es que cuantos menos sensores, menos problemas y cual es el problema, si eso te va a ams por ir al conce con el para que te lo vean pues que te lo pasen por la garantia y listo, que para eso la has pagado, o no?. tu el coche para que lo has comprado, para usarlo y hacerle km o para tenerlo en el garaje dandole culto, pues usalo y si te rompe ya te lo arreglaran en el conce que para eso has pagado un pasta con la garantia, pues anda que no les di yo la bara a los del taller cuando compre el coche, los de la garantia fliparon de las facturas que les meti, eso si, el coche quedo perita perita. salu2 y dales caña.

prepara unos 90 eurillos mas o menos. salu2

no es un A4, creo que es un A6. Es un A4, lo pone en el anuncio vale, si lo pone en el anuncio.... pues sera verdad. de todas formas visto desde arrba parece talmente un A6.

eso ni de coña, yo tengo uno de esos que tu dices, el de la firma, y lo hice dureante un año y nada, ni motor de arranque ni bateria ni le ches en vinagre, el motor perfecto. salu2. Claro, es que AUDI es calidad TÁ CLARO. NI MERCHIS NI BMW NI LECHES, AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDIAUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI AUDI :clap1: :o :o

por lo que parece los modelos coupe arrasan entre los forofos de audi.

pues mira, yo en su momento ruve que cambiar la centrlita a un ZX 1.4I y me pedian en la citroen 1500 eurillo (antes 250000 pelas del ala), en un desguace la pille por 180 eurillos. las revisiones en audi no se lo que cuestan, pero si se que la mano de obra la tiene a unas 7000 pelas de las antiguas la ora de curro, asi que si vas a la audi lleva pasta. salu2.

eso ni de coña, yo tengo uno de esos que tu dices, el de la firma, y lo hice dureante un año y nada, ni motor de arranque ni bateria ni le ches en vinagre, el motor perfecto. salu2.

no es un A4, creo que es un A6.

pues bien yo con buestro permiso expongo las ventajas del mineral: 1- mayor poder refrigerante. 2- mayor biscosidad, con lo que la bomba tiene que sufrir menos para meterlo al motor. 3- menor consumo de aceite. 4- mayor poder lubricador. 5- mayor limpieza del motor. (al cambiarlo antes tambien limpias antes todas las impurezas que va acumulando el aceite a lo largo de los km ). 6- menor friccion de los componentes.

no pongas aceite mineral... no vale pa nada.... iras vendido siempre.... etc.... es una estupidez ponerlo aún audi.... , opta por un sintético 5w40. sds yo no estoy deacuerdo con tigo, yo le pongo mineral a los dos que tengo y estoy contentisimo, mas aun que cuando le ponia semisintetico o sintetico. yo lo recomiendo. ahora, cada cual es libre de hecharle al coche el que quiera. salu2

es una mera pregunta de curiosidad. yo ahora mismo estoy a punto de licenciarme y convertirme en aquello en lo que siempre quise, un arqueologo. y me preguntaba si seria el unico dedl foro o si ahy alguno mas. salu2 a to2.

sin comentarios

yo he trabajado con material de Woxter y va muuuuuuuuuuuuuuuuuuuy bien, es un material de calidad a unos precios contenidos, yo te lo recomiendo. con respecto a lo de la TDT supongo que le pasaro lo mismo que a un repceptor convencional, la señal se perdera facilmente si vas en marcha y tendras que estar resintonizando continuamente, pero no necesitas una antena especial, con una nomrmal te vale, salu2.

ES UNA AUTENTICA PENA. DESDE AQUI MIS CONDOLENCIAS A LA FAMILIA Y AL EQUIPO.

MADRE MIA LA DE HUMO NEGRO QUE TIENE QUE SALIR POR ESOS TUBARROS CUANDO LE PAPRETAS AL HIERRO!!!!!.

QUILLO, PO NO VÉ QUE É DUN ANDALÚ????

JAJAJAJAA, te cagassss! JAAAAIIIIIIIIII CON LOS PAYOS QUE YA MAN PONIDO LA FOTICO DEL MAERCHEDES EN LA APJINA WESS!!!!!, VARGAME LOS PAYOOO!!!!!, SI AUN NO LAVIA PONIO LA PEJATINA DE ""GITANEER"", PO NO SE MANADELANTAOOOO!!!!!, JAY!!!.

y aunque lleves mucho tampoco, yo estuve en una situacion parecida a la tuya casi un año y el motor ni se entero, ni el motor del coche ni el de arranque ni la bateria ni nada de nada, asi que si solo fue unas semanas pues tranquila que todo esta bien. salu2.

yo hace ya casi cinco años que no me ven el pelo por el cocne de Audi aqui donde vivo, son unos jilipollas como la copa de un pino, y encima no tiene ni PI de mecanica ni de sus propios coches. yo se lo llevo (bueno, se los llevo, los dos de la firma) a mi meca de confianza que ese si que controla del tema de mecanica y de electricidad y electronica y entonces es cuando si que me repara el coche de la forma que yo quiero, es todo un profesional pero los de Audi..... esos son unos payasos que solo viven del cuento y del nombre de la marca pero que no tienen n i idea ni siquiera de donde esta la llave de contacto. salu2.

no te resistas al poder de la fuerza ovi wan

aunque en los dias de calor el nivel de liquido refrigerante suele descender algo por culpa de la evaporacion, si este descenso ha sido repentino, si es posible que tengas alguna fuga en el circuito, revisalo. de todas formas si el descenso ha sido paulatino a lo largo de unas semanas es probable que fuese del calor, de todas formas ahora controla diariamente el nivel por si es de una perdida. salu2.

Pero aun seguis hablando del tema????? anda que no sois pesado. si la respuesta es clarisima, AUDI, AUDI, AUDI, AUDI, AUDI, Y !!!!!YA TÁ!!!!!!!!. salu2 a to2.

un buen pepino si señor, enhorebuena por la compra. por cierto, si no veo mal llevas puesto un conector de telefono en el salpicadero????, seria mucho pedir que me indicaras por que lo llevas????, salu2 y gracias.

tranqiolo, estos malos royos son muuuuuuuuuuuuuuuuy comunes en el tema de la musica, siempre hay opinioes enfrentadas, y los que nos dedicamos a esto somos siempre muy cabezptas. salu2 tio y disfruta delforo.