RomuloTDI

¿Por que no diseñar vuestro propio logo, y incluirlo en vuestras firmas ? : viene a ser lo mismo, y os permitiría identificaros los unos a los otros. bueno, pues nada a ver quien es el guapo que da la primera idea para el logo. yo por mi parte en cuanto tenga un ratito me pongo con el fotoshop a ver que me sale y lo presento para votacion. salu2.

ese aleron le llevo yo y es lo que mas me gusta del coche, le queda guapisisisisisisismo. sal2 a to2.

no ta´ mal, un tanto largo y monotono pero no ta´mal. pissssssch, pazable, ozú arma, ariquitaooon tan taon. ya ze me á pagao´. zaludo´s a to´s. :clap1:

:clap1: :cry1: mi ma!!! menudo ciego llevaba el tio que lo diseño. !!no, si se habra quedao agusto y to´!!!!. si esque....

si se monta contad con migo, informadme de lo que salga, bueno, a mi y a todos los foreros audieros ochenteros, jejejejeje. AUDI 80 1.9 TDI. 90 pura sangres bajo el capot delantero, !!!menudas fieras!!!! Galicia. salu2 a to2.

mira aqui. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=67747

hola amigo, mira, si te puede servir mi opinion, yo tengo esa PDA desde hace unos dos meses tambien y la verdad es que, salvando el temilla de que se cuelga de vez en cuando,el resto va de perlas,viene casi completa del todo y la verdad es que para mi merecio la pena, el uinico defecto que le veo es que no trae wifi integrado, pero dentro de unos meses, para el verano creo, aparecera la 6900 que si lo trar, ademas de un procesador mas potente, por el resto bien, lo del GPS si es cierto que tarda un rato en conectar, es un poquillo mas lento que otros -yo probe el de woxter y ese va cañon, es rapidisimo en conectar y despues nop se pierde la señal casi nunca, salvo situadiones extremas como pasar por un tunel donde la pierden todos los GPS- por elresto va de cine, es una buena herramienta para genta wue busca un todo en uno, yo la verdad es que estoy muy contento con ella. por lo del wifi no te preocupes demasioado ya que hay tarjetas wifi via sd a la venta asi que por eso que nop te heche atras en la compra, por el resto va geni8al, eso si, si la pillas pillate unas tarjetas de memoria -que por cierto trae doble ranura SD y MSD lo cual esta genial ya que le puedes meter hasta dos gigas de memoria como llevo yo, una SD de un giga y una MSD de otro giga, !!si si que existen MSD dde un giga!!!- asi que ya sabes,k si quieres una PDA completita esa es la perfecta. salu2 y ya contaras.

menudo peinazo, lo que tiene que chupar eso, vas a necesitar unos buenos vales de descuento en el carrefour y rezar para que el petroleo no siga subiendo. salu2 y felicidades por la compra.

si sin ningun problema, el problemas lo tendrias si hicieras al reves, pero asi no tendras problemas -salvo los que te pongan en la ITV si no lo homologas y te lo detectan, saludos.

has caido en el timo del aceite. te compadezco, has pagao una pasta por alfgo que podias haber hecho tu mismo y te hubiera salido muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo mas barato. salu2 y ten mas cuidado la proxima vez.

si es un diesel no me extraña que tenga tanto par, ahora si es un gasofa, pues quiza sea un lapsus calami, aunque ten en cuenta que la ciencia abanza, es normal que los pares suban. salu2.

tranquilos, en cuanto pueda pongo yo mi garaje, se va a ca*** ese de google. salu2

como miras los precios en la pagina de españa? yo lo estoy intentando pero nada. salu2.

cualquier modificacion que impique un cambio sustancial en la estructura del motor como la que tu quieres hacer al cambiar el motor de un coche por el de otro de diferentes caracteriticas tienes que homologarlo, y para homologarlo tienes que conseguir que un ingeniero de Audi te lo abale y que en la ITV no te pongan problemas. mi consejo es que si quieres poner fino el motor lo pongas a base de sustituir piezas viejas por las originales -aunque sean de competencia- de lo contrario como te cojan con un cambio de motor sin homologar te metes en un fregao que vas a estar pagando letras del credito de la multa toda tu vida. mi consejo es ese, que no le metas otro motor que no este homologado en la ficha tecnica del coche, dejate de inventos, que los de la ITV se las saben todas y la guardia civil casi todas, pero esa seguro que si. pilla piezas originales para el motor que tienees montado en el coche y dejate de lio, te sera mejor, ademas tu coche seguro que va sobrao on ese motor, salu2 y ya contaras. Los de la ITV de mi tierra estan a por uvas.... :clap1: y la guardia civil nunca me a levantado el capo ni a mi ni a mi padre .....asi que eso no me quita el sueño, aparte este motor esta homolagado por la audi puesto que lo llevaba un modelo de coupe. Mi motor va como un tiro muy redondo y gasta poquisimo aceite(lo normal en un motor cualquiera)...pero uno siempre quiere mas :clap1: Salu2 P.D:a ver si me dicen algo SQL o su hermano vamos a ver, que esta homologado cae de cajon, pero te lo tiene que poner la tarjeta de la ITV, tu no le puedes montar un motor de 200 cv a un coche que de serie te trae un motor con 115, por mucho que los dos sean de Audi, me entiendes?, y si yo no lo entiendo mal eso es mas o menos lo que quieres hacer tu. si, llos dos son de Audi pero tu coche no esta preparado tecnicamente para montar otro motor que no sea el que te pone en la tarjeta de la ITV, todo lo que salga de ahi esta penado por la lay, y no te pasara la revision cuando tengas que hacerla, salu2.

¿el PARROT EVOLUTION ? :clap1:

cualquier modificacion que impique un cambio sustancial en la estructura del motor como la que tu quieres hacer al cambiar el motor de un coche por el de otro de diferentes caracteriticas tienes que homologarlo, y para homologarlo tienes que conseguir que un ingeniero de Audi te lo abale y que en la ITV no te pongan problemas. mi consejo es que si quieres poner fino el motor lo pongas a base de sustituir piezas viejas por las originales -aunque sean de competencia- de lo contrario como te cojan con un cambio de motor sin homologar te metes en un fregao que vas a estar pagando letras del credito de la multa toda tu vida. mi consejo es ese, que no le metas otro motor que no este homologado en la ficha tecnica del coche, dejate de inventos, que los de la ITV se las saben todas y la guardia civil casi todas, pero esa seguro que si. pilla piezas originales para el motor que tienees montado en el coche y dejate de lio, te sera mejor, ademas tu coche seguro que va sobrao on ese motor, salu2 y ya contaras.

:clap1: :clap1:

<_< :cry2:

En La Voz de Galicia en su version digital:

tranquilo, yo lo veo normal, eso puede ser un exceso de carburante en la mezcla que haga la propia centralita para facilitar la primera combustion, yo no me preocuparia, el mio lo hace desde siempre y todos los diesel que andube, desde furgonetas a camiones lo hacian es normal, cuando arrancas en frio la centralita enrriquece la mezcla para que arranque mejor, y si llevas unos dias parado incluso te expulsa un pquito mas adenas de que puede esstarte expulsando carbonilla acumulada en todo el sistema de escape, eso no es importante, yo no me emparanoiaria con el tema, es normal, hazme caso.salu2.

hombre por mi experiencia en camiones se que cuando la bomba o cualquier manguito te mete algo de aire al motor le cuesta un huevo y parte del otro arrancar -eso cuando arranca-, lo normal es que ya no attanque ni a tiros, de todas formas haz lo que te dijo el anterior forero, mira lo de los calentadores si estan bien y la bateria como anda de amperios reales, puede ser de ahi, de todas formas no descartes lo de la entrada de aire en el motor por donde no debe es un posibilidad muy digna de tener en cuenta. salu2 y ya contaras.

mira aqui. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=68345

pero si esta en garanti el coche comele los huevos al compraventa, al mecanico, al seguro que te da lagarantia y a quien haga falta hasta que te lo arregloen concho, o que te crees que hice yo, yo cuando compre elcoche me dieron seis meses de garantia, bueno, pues el caso es que durante esos seis meses no sali del concesionario hasta que me dejaron el coche como un peperete -hay que decir que el mio venia muy castigado y habia que hecharle horas de llave inglesa encima- pero no sali del concesionario, y valla movidas que tuve el final de la garantia con el tio, pero al final me lo arreglo, vete al compra-venta y hasta que no te lo solucione no le saques el coche de alli, y dale la murga todo lo que sea necesario y mas, y si tienes que ir a consumo vete, pero que te lo9 arreglen -!hombre si es del rodamiento no te lo cubrira la garantia probablermente porque se considera pìeza de desgaste pero por lo menos que te digan de que es- pero tu insiste, pues no se gasto pasta el seguro que me dio la garantia a mi ni nada en el coche, no le salio rentable el negocio pero me lo arreglaron, yo le calcule sobre unos 900 a 1200 eurillos que se devieron de gastar enmi carro, y yo pague por la garantia unos 700 euros, asi que no ganaron un centimo, pero hazme caso, dales el cñazo hasta que se ansen y te lo arreglen. sal2 y ya contaras.

no lo creo, yo tambien llevo el nivel del liquido de la direccion por encima del maximo y llevoasi años y nada, ningun problema. salu2

Joer Tolo como controlas, la leche!!!!, ni que fueras mecanico en la propia Audi!!!!!. salu2 tio.