RomuloTDI

hombre por mi experiencia en camiones se que cuando la bomba o cualquier manguito te mete algo de aire al motor le cuesta un huevo y parte del otro arrancar -eso cuando arranca-, lo normal es que ya no attanque ni a tiros, de todas formas haz lo que te dijo el anterior forero, mira lo de los calentadores si estan bien y la bateria como anda de amperios reales, puede ser de ahi, de todas formas no descartes lo de la entrada de aire en el motor por donde no debe es un posibilidad muy digna de tener en cuenta. salu2 y ya contaras.

mira aqui. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=68345

pero si esta en garanti el coche comele los huevos al compraventa, al mecanico, al seguro que te da lagarantia y a quien haga falta hasta que te lo arregloen concho, o que te crees que hice yo, yo cuando compre elcoche me dieron seis meses de garantia, bueno, pues el caso es que durante esos seis meses no sali del concesionario hasta que me dejaron el coche como un peperete -hay que decir que el mio venia muy castigado y habia que hecharle horas de llave inglesa encima- pero no sali del concesionario, y valla movidas que tuve el final de la garantia con el tio, pero al final me lo arreglo, vete al compra-venta y hasta que no te lo solucione no le saques el coche de alli, y dale la murga todo lo que sea necesario y mas, y si tienes que ir a consumo vete, pero que te lo9 arreglen -!hombre si es del rodamiento no te lo cubrira la garantia probablermente porque se considera pìeza de desgaste pero por lo menos que te digan de que es- pero tu insiste, pues no se gasto pasta el seguro que me dio la garantia a mi ni nada en el coche, no le salio rentable el negocio pero me lo arreglaron, yo le calcule sobre unos 900 a 1200 eurillos que se devieron de gastar enmi carro, y yo pague por la garantia unos 700 euros, asi que no ganaron un centimo, pero hazme caso, dales el cñazo hasta que se ansen y te lo arreglen. sal2 y ya contaras.

no lo creo, yo tambien llevo el nivel del liquido de la direccion por encima del maximo y llevoasi años y nada, ningun problema. salu2

Joer Tolo como controlas, la leche!!!!, ni que fueras mecanico en la propia Audi!!!!!. salu2 tio.

si, me imagino que a cagarla, con perdon, porque cada vez que sale de casa habre la boca y cada vez que abre la boca la ca**, bueno, la fastidia. la ultima es que espera que en su nueva escuderia donde ira para el año le den un coche mejor que el que tiene ahora, eso se da por sentado, no esperara que le denotro de peor calidad, pero eso dilo cuando te vallas y no ahora, que parece que le estas refregand por la cara al Briatore que te vas. anda, tate callao y sigue corriendoque como retorico ibas a pasar mas hambre..... por cierto!!!!, !!!!viva el calvo!!!!!

Pues en el mio creo que no se le cambio nunca, y tiene ya casi 15 añitos, ¿como puedo saber si esta mal y hay que cambiarlo?, salu2 a to2 y gracias por vuestras respuestas.

hombre si el resto esta todo bien, o el rodamiento que esta cascado -prueba con la rueda en alto a mover la rueda no girandola sino simplemente haciento fuerza sobre ella como si intentaras girar la direccion desde la rueda en vez de sobre el volante a ver si hay olguras en la zona del rodamiento- si no notas nada entonces mira a ver si alguno de los discos de freno quedan frenados, es lo unico que se me ocurre asi a estas alturas, si eso no es, entonces es que estas -y con todo mi respeto- paranoico con el tema, a veces pasa, te emparanoias con un tema y hasta que no se te va de la cabeza crees que esa parte del coche esta mal y resulta que esta correcta. sallu2 y ya contaras. No, no es paranoia, hace un ruido de c*** a algo que "roza"...se nota perfectamente desde dentro del habitaculo aun con las ventanas cerradas. No encontre holguras al intentar mover la rueda en el aire, y los discos no van frenados, pero la rueda si la noto frenada. La izquierda se nota "libre", pero la derecha va "dura" al hacerla girar con la mano. pues lo siento tio, lo he intentado pero no tengo ni pajolera idea de que mas puede estar fallando, lo unico que se me ocurre es un idiotez que seguro que ya has mirado pero bueno, es lo que se me ocurre in extremis, mira por si algo roza contra la rueda, tanto en su parte cercana a la cubierta como en la que esta cerca del disco de freno, si ya se que segurisisisisisisimo que ya lo miraste y que es una obviedad pero es que no se me ocurre nada mas, lo siento tio, lo he intentado, pero no se que mas decirte que mires, lo unico que se me ocurre decirte a mayors es que lo lleves a la audi, pero claro, quizas tampoco alli te vean nada, -o si-, no se tio, a ver si otros foreros te pueden decir mas que yo, pues nada, suerte y ya nos contaras, en cuanto lo arregles ponlo en el foro, ahora si que es ya un reto personal para muchos de nosotros seguro, venga un saludiño desde Galicia y que no sea nada grave.

Por desgracia conocia a la chica, estudio conmigo, y se que era muy prudente con el coche. Ella se disponia a salir de la carretera para hacer un cambio de sentido en la izquierda y por ello reducio marcha y se arrimo al eje de la carretera para salirse hacia el descampado de un restaurante de alli, el camion que venia a escasos 30metros detras, se distrajo mirando un radar que habia alli colocado en un coche camuflado y cuando miro adelante otra vez tenia el coche encima y no pudo hacer nada por evitarlo. Le golpeo por detras y desplazo el coche al otro carril, que fue embestido por otro camion que venia en ese momento en sentido contrario y el coche salio disparado y choco contra una palmera del restaurante. Murio en el acto, 18 años tenia, y aun no soi capaz de hacerme a la idea que no la voi a volver a ver. si no estuviese el radar ahi, en un sitio plenamente recaudatorio, ya no que no hay riesgos, a lo mejor nada de esto habia sucedido. recibe mi mas sentido pesame cobrabf desde otro forero de Galicia, yo tambien he leido esta mañana la noticia en La Voz de Galicia si no recuerdo mal y la verdad es que opino lo mismo que tu, a veces por un motivo tan tonto como un radar y el intentar evitar quizas una multa provocas la muerte de una persona inocente, es una verdadera pena, espero que por lo menos valga para que los de la DGT se conciencien un poquito y en vez de andar con radares se bajen de sus comodos coches y se mojen un poquito ayudando a los conductores, desde luego que si ese radar no hubiera estado ahi, nada de esto hubiera pasado. desde el foro transmite cuando menos mi mas sentido pesame para los familiares, y como ya dije para ti tambien como amigo que eras de la chica, y supongo que este pesame es ampliable a todos los que formamos este foro, supongo que ante algo comoesto ninguna forero puede quedar insensible. salu2 amigo.

hombre si el resto esta todo bien, o el rodamiento que esta cascado -prueba con la rueda en alto a mover la rueda no girandola sino simplemente haciento fuerza sobre ella como si intentaras girar la direccion desde la rueda en vez de sobre el volante a ver si hay olguras en la zona del rodamiento- si no notas nada entonces mira a ver si alguno de los discos de freno quedan frenados, es lo unico que se me ocurre asi a estas alturas, si eso no es, entonces es que estas -y con todo mi respeto- paranoico con el tema, a veces pasa, te emparanoias con un tema y hasta que no se te va de la cabeza crees que esa parte del coche esta mal y resulta que esta correcta. sallu2 y ya contaras.

no tiene mala pinta, solo habria que ver la capacidad que tiene. aunque un ipod es mas versatil ,este solo te vale para iri en el coche, el ipod lo puedes llevar a cualquier lado contigo. salu2.

ta xulo, pero yo sigo con audi tio hasta la muerte. audi es audi.

perdona que me meta, pero tengo oido -hablo de oidas como digo, y que quede claro-, que si vas a la ITV y las homolgas alli, -pagando la consecuente tasa, simplemente para que te lo reflejen en la tarjeta de la ITV- listo, de todas formas eso es lo que he oido y puedo estar equivocado, de todas formas por informarte en la ITV pues no creo que pase nada. ya nos tendras informado. salu2.

pues nada, la proxima vez que te aparezca de nuevo uno de esos tios, tanto el de ese dia como uno de sus amigotes, con lo mismo -que todo hay que decirlo, no tengo ni pajolera idea de lo que es-, le haces lo mismo en la otra mano o pie y listo y que se valla a tomar por el orto. salu2 y espero que no te sea muy caro la reparacion.

y ahora hasta baila claket el tio, si es que s un engreido, un pedante y un..... bueno, me callo porque si no me hechan del foro los moderadores, si es que cada vez me cae peor, pero si hasta he dejado de ver la formaula 1 por no verle a el, es que hasta prefiero al calvo.

si en el perfil son equivalentes no devieran decirte nada, de todas formas yo ya vi un A4 con esas gomas y de maravilla, de todas formas para que te quedes tranquilo mira lo que te one en la tarjetea de la ITV. salu2 y ya contaras.

pero audi monta un motor de 8 litors y 12 cilindros en W?, cuantos pura sangre lleva eso? mi madriñaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, que montunadas se ven en las carreteras, no?. salu2.

que?, el astiriano?, prefiero al calvo.

pues nada, ponte el numero de movil en el subforo de los clasicos y a ver si alguno se anima, que se ria una pena que esa joya acabara en un desguace madrileño -o no madrileño-. salu2 y gracias por la informacion.

mira, te comento, hasta hace una temporada yo tambien tenia problemas de bibraciones en las ruedas delanteras, mas concretamente en la delantera derecha como tu, pues bien, te informo, tras revisar todo, comprobe que tenia los silent bloks casacados, no es tu caso, pero bueno, yo te lo comento, pues bien ,los cambie, tras esto la bibracion se redujo muy considerablemente, pero continuaba, ravise el equilibrado de las ruedas y una estaba mal, precisamente la derecha, la equilibre y el tema casi se soluciono, ahora la bibracion es minima aunque continia un poquito, yo sospecho de una rotula de direccion que pueda estar un tanto tocadilla asi que cuando tenga tiempo ya se lo que toca, de todas formas, lo del rozamiento a mi me paso en las ruedas traseras, y si, realmente era del rodamiento, tambien notaba como a partir de una velocidad notaba un zumbido muy molesto que aumentaba directamente con el indice de velocidad y a la inversa, si lo quieres comprobar haz como te indoco otro forero, levanta el coche con el gato y haz girar la rueda que te mosquea simplemte con la mano -pero acuerdate de tener las ruedas delanteras sin frno ni marcha metida, que si no no la giras ni de coña, jejejeje, es coña- bueno, cuando lo hallas hecho y tengas la rueda girando acerca el oido con cuidado y tendras que oir un zumbido de tono grabe, eso te indicara que el rodamiento pudiera estar tocado, si es asi con cambiarlo listo -tranquilo, no es una pieza cara, te puede salir en menos de 60 euros cada rodamiento-, para estar mas seguro compara el ruido de la derecha con el que te hace la rueda izquierda cuando le haces lo mismo, si es mayor, es el rodamiento, si es igual probablemente no lo sea. bien, por el resto seria interesante, aunque tu mecanico te haya dicho que todo esta correcto que le heche un vistazo a la barra estabilizadora, a la linealidad de los discos de freno -que no esten ladeados-, y a la linealidad de la direccion, por el resto no se me ocurre nada mas, si todo esto no resulta pues solo te quedara el llevarlo a la casa oficial audi y que ellos te lo pongan a punto cueste lo que cueste, porque al final a veces resulta mejor pagar un poco mas y dejarse de rompederos de coco que no andar de taller en taller buscando saluciones, ya que al final a lo major gastas mas pasta que si vas directa mente al concesionario -y que consta que no lo diga porque ma valla a llevar comision en la audi- pero bueno, sobre eso tu decides, saludos y ya contaras-.

si, y bajo el agua, amarrados a un bloque de cemento armado de 500 kg y sin bombonas de oxigeno.

¿como?, que te alegras de que haya una banda de delincuentes que choricen coches?, es increible lo tuyo tio, se solidario con la peña, por dios!!!. :clap1: Creo que de lo que se alegra Route es de que la banda se ha desarticulado, no de sus acciones S2 ah!!, vale, es que con el calenton de la noticia entendi mal. pido disculpas por el malentendido, salu2.

y cuanto piden por esa jollita?

a ver, te comento, vamos por partes -como dijo Jack el Destripador-: el temaes que en esta autovia existe, antes de la salida del ayuntamiento donde yo vivo, una rotonda en el centro, que te sirve para hacer cambios de sentido tanto en direccion a mi ciudad como en direccion a la ciudad vecina, ¿me sig¡uas hasta aqui, no?, bueno, pues el caso es que yo iba a hacer el cambio de sentido para volver a la ciudad donde vivo y por eso me habia situado en el carril izquierdo para hacer la maniobra correctamente y asi poder incorporarme a la rotonda sin peligro, ¿lo pillas ahora?. bien, con respecto al segundo punto decirte que lo de culear los coches de propulsion es por pura experiencia personal, es cecir, me explico, yo he provado varios vehiculos de propulsion (mas concretamente un mercedes 270 cdi y un BMW 320d y la verdad es que cuando les das gas de manera contundenteen las curvas mas de una vez estos dos me quisieron enseñar el culo, cuando con otroa coches (te pongo el ejemplo del mio, un audi 80 tdi del 92) pues no hasido asi, con lo que mi experiencia me dice que los BMW -y sobre todo los de gran potencia, desconozco los de poca potencia- pues culenan facilmente, a lo mejor estoy equivocado y resulta que ser agarran a la carretera incluso mejor que los audis traccion quattro, pero no creo, de todas formas te hablopor propia experiencia, a lomejor estoy equivocado, y si es asi pues rectificare, ahora, en los que yo he probado pasa eso. salu2.

¿y por que no?