RomuloTDI

y ahora hasta baila claket el tio, si es que s un engreido, un pedante y un..... bueno, me callo porque si no me hechan del foro los moderadores, si es que cada vez me cae peor, pero si hasta he dejado de ver la formaula 1 por no verle a el, es que hasta prefiero al calvo.

si en el perfil son equivalentes no devieran decirte nada, de todas formas yo ya vi un A4 con esas gomas y de maravilla, de todas formas para que te quedes tranquilo mira lo que te one en la tarjetea de la ITV. salu2 y ya contaras.

pero audi monta un motor de 8 litors y 12 cilindros en W?, cuantos pura sangre lleva eso? mi madriñaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, que montunadas se ven en las carreteras, no?. salu2.

que?, el astiriano?, prefiero al calvo.

pues nada, ponte el numero de movil en el subforo de los clasicos y a ver si alguno se anima, que se ria una pena que esa joya acabara en un desguace madrileño -o no madrileño-. salu2 y gracias por la informacion.

mira, te comento, hasta hace una temporada yo tambien tenia problemas de bibraciones en las ruedas delanteras, mas concretamente en la delantera derecha como tu, pues bien, te informo, tras revisar todo, comprobe que tenia los silent bloks casacados, no es tu caso, pero bueno, yo te lo comento, pues bien ,los cambie, tras esto la bibracion se redujo muy considerablemente, pero continuaba, ravise el equilibrado de las ruedas y una estaba mal, precisamente la derecha, la equilibre y el tema casi se soluciono, ahora la bibracion es minima aunque continia un poquito, yo sospecho de una rotula de direccion que pueda estar un tanto tocadilla asi que cuando tenga tiempo ya se lo que toca, de todas formas, lo del rozamiento a mi me paso en las ruedas traseras, y si, realmente era del rodamiento, tambien notaba como a partir de una velocidad notaba un zumbido muy molesto que aumentaba directamente con el indice de velocidad y a la inversa, si lo quieres comprobar haz como te indoco otro forero, levanta el coche con el gato y haz girar la rueda que te mosquea simplemte con la mano -pero acuerdate de tener las ruedas delanteras sin frno ni marcha metida, que si no no la giras ni de coña, jejejeje, es coña- bueno, cuando lo hallas hecho y tengas la rueda girando acerca el oido con cuidado y tendras que oir un zumbido de tono grabe, eso te indicara que el rodamiento pudiera estar tocado, si es asi con cambiarlo listo -tranquilo, no es una pieza cara, te puede salir en menos de 60 euros cada rodamiento-, para estar mas seguro compara el ruido de la derecha con el que te hace la rueda izquierda cuando le haces lo mismo, si es mayor, es el rodamiento, si es igual probablemente no lo sea. bien, por el resto seria interesante, aunque tu mecanico te haya dicho que todo esta correcto que le heche un vistazo a la barra estabilizadora, a la linealidad de los discos de freno -que no esten ladeados-, y a la linealidad de la direccion, por el resto no se me ocurre nada mas, si todo esto no resulta pues solo te quedara el llevarlo a la casa oficial audi y que ellos te lo pongan a punto cueste lo que cueste, porque al final a veces resulta mejor pagar un poco mas y dejarse de rompederos de coco que no andar de taller en taller buscando saluciones, ya que al final a lo major gastas mas pasta que si vas directa mente al concesionario -y que consta que no lo diga porque ma valla a llevar comision en la audi- pero bueno, sobre eso tu decides, saludos y ya contaras-.

si, y bajo el agua, amarrados a un bloque de cemento armado de 500 kg y sin bombonas de oxigeno.

¿como?, que te alegras de que haya una banda de delincuentes que choricen coches?, es increible lo tuyo tio, se solidario con la peña, por dios!!!. :clap1: Creo que de lo que se alegra Route es de que la banda se ha desarticulado, no de sus acciones S2 ah!!, vale, es que con el calenton de la noticia entendi mal. pido disculpas por el malentendido, salu2.

y cuanto piden por esa jollita?

a ver, te comento, vamos por partes -como dijo Jack el Destripador-: el temaes que en esta autovia existe, antes de la salida del ayuntamiento donde yo vivo, una rotonda en el centro, que te sirve para hacer cambios de sentido tanto en direccion a mi ciudad como en direccion a la ciudad vecina, ¿me sig¡uas hasta aqui, no?, bueno, pues el caso es que yo iba a hacer el cambio de sentido para volver a la ciudad donde vivo y por eso me habia situado en el carril izquierdo para hacer la maniobra correctamente y asi poder incorporarme a la rotonda sin peligro, ¿lo pillas ahora?. bien, con respecto al segundo punto decirte que lo de culear los coches de propulsion es por pura experiencia personal, es cecir, me explico, yo he provado varios vehiculos de propulsion (mas concretamente un mercedes 270 cdi y un BMW 320d y la verdad es que cuando les das gas de manera contundenteen las curvas mas de una vez estos dos me quisieron enseñar el culo, cuando con otroa coches (te pongo el ejemplo del mio, un audi 80 tdi del 92) pues no hasido asi, con lo que mi experiencia me dice que los BMW -y sobre todo los de gran potencia, desconozco los de poca potencia- pues culenan facilmente, a lo mejor estoy equivocado y resulta que ser agarran a la carretera incluso mejor que los audis traccion quattro, pero no creo, de todas formas te hablopor propia experiencia, a lomejor estoy equivocado, y si es asi pues rectificare, ahora, en los que yo he probado pasa eso. salu2.

¿y por que no?

como se puede consegui?, cuanto cuesta?. salu2

pues mira, te explico, estaba en el carril izquierdo sencillamente porque en esos momentos me disponia a realizar un cambio de sentido de la marcha, y, como comprenderas seria muy temerario iniciar esta maniobra en una autovia que dispone de dos carriles para cada sentido de la circulacion separados por lineas longitudinales discontinuasdesde el carril derecho, con lo que si no recuerdomal el codigo de la circulacion tal y como me lo enseñaron en la autoescuela, dice que en esas circunstancias se debe circular por el carril pmas proximo a la izquierda con el fin de no entorpecer el trafico y facilitar la maniobra, con lo que eso es lo que estaba haciendo, ni mas, ni menos, solo queria hacer un cambio de sentido, no adelantar. venga salu2 y no te tomes esto que te he dicho como un ataque, que no lo es, solo es una explicacion, salu2 a todos.

¿como?, que te alegras de que haya una banda de delincuentes que choricen coches?, es increible lo tuyo tio, se solidario con la peña, por dios!!!.

MI MADRIÑA LA QUE HE ARMAO -PERDÓN, ARMADO, NO SE ME ENFADE LA PEÑA, AHY!!!, PERDÓN DE NUEVO, ES ASI: mi madriña la que he armao -perdón, armado, no se me enfade la peña, ...-. SALU2 A TODOS.

Aqui tienes uno http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...opic=67234&st=0 :clap1: :clap1:

PUES NADA, QUE MIRANDO EN EL FORO PUES HE VISTO QUE MAS DE UNA VEZ SE HA HABLADO DEL CAUDALIMETRO Y QUE SI DAPROBLEMAS EN LOS TDIs Y ESAS COSILLAS Y LA VERDAD ES QUE ME GUSTARIA SI ALGUIN ME PUDIERA INDICAR QUE ES Y DONDE VA, Y SI FUERA POSIBLE COMO HACER SI UN DIA ME FALLA PARAPODER SALIR DEL ATOLLADERO HASTA EL SIGUIENTE TALLER, GRACIAS Y SALU2.

B) THIS IS THE BEST !!!!!y..... olé!!!!!

pues nada, que el otro dia fue uin dia muy especial para mi, y es que pude comprobar como el caballino rampante volvia a ser el mejor, por fin ha vuelto nuestro caiser, el grande, el mejor, SCHUMAHER, el campenon de campeones, desdeaui, y aunque se que no lo leera, quiero mandarle mis mas fervientes feclicitaciones y espero que siga asi el resto de la temporada, que vea ese niñato asturiano -con todos mis respetos para los asturianos/as que considero que son unas personas estupendas- quien es el que manda en el asfalto. !!!!!VIVA SCHUMI Y FERRARI!!!!. salu2.

AA 1Z Esquemas mima!!!!! y parecia facil!!!!, es la leche, pero no hay reto quye no me guste, vamo pa´lla!!!!!, gracias tolo, eres la leche, te mereces un premio. si algun dia necesitas algo y te puedo ayudar no dudes en consultarme. gracias y un saludote bien grande.

pues nada, que el otro dia, estando en casa, pues que se me paso por la cabeza una pequeña dudilla, y es que, pensando en mi 80tilla pues me pregunte, ¿el numero 80, 90, 100, 200, que estos modelos traen tendra algun significado, o se lo pondrian arbitrariamente?, a ver siu alguien sabe algo, si no no pasa nada, es mera curiosidad. salu2 y gracias.

SI SEÑOR, ESO ES UN MOTOR!!!!!!!.

:clap1: :clap1: :clap1:

no hombre no ,l para nada, es solo preferemcias poersonales como ya señale, si yo soy un tipo muy pacifico, hasta CUANDO CASI ME BARRE UN DAR VADER CON UN M5. salu2 y perdon si os heparecido un tanto CHILLON !!!jejejejejejeje!!!!!. salu2 de nuevo.

MAS :blink: LO DE LAS MAYUSCULAS ES SENCILLAMENTE PORQUE ME RESULTA MAS AGRADABLE ESCRIBIR CON ELLAS QUE SIN ELLAS, ES SIMPLEMENTE POR GUSTO PERSONAL. SALU2.