RomuloTDI

EL NIÑO ESTA SANO Y SALVO PERO EL PADRE TIENE EL FEMUR ROTO, Y LOS DEL FIAT, LOS DOS NIÑOS MURIERON ASI COMO EL CONDUCTOR Y LA UNICA QWUE SE SALVO FUE LA CHICA QUE IBA EN EL LADO DEL ACOMPAÑANTE.

sobran las p alabras

yo tengo un audi 80 de 90 cv TDI y tambien tenia esse problema, probe con todos tipos de aceites, sinteticos, semisinteticos, etrc, y desde que le meto mineral el consumo casi ni se nota, me chipara un litro cada 10000 o 12000 km mas o menos, prueba y ya veras como te cambia el tema, de todas formas tranquilo porque un consumo de aceite en los TDIs tengo entendido que es normal.

mira en desguaces Gil en Vigo, y si no en desguaces Catoira en Pontevedra, o tambien en desguaces San en la carretera Pontevedra-Santiago. no se sus numeros pero me imagino que en cualquier guia telefonica te podra aparecer. de todas formas un buen mecanico seguramente te lo podria arreglar, es lo bueno de las piezas mecanicas, son relativamente faciles de recomponer. salu2 y suerte.

venga que seguro que alguno lo ha colocado y le funciona a las mil maravillas. PD. por AA logicamente me refiero a Aire Acondicionado. salu2 a to2.

pues el caso es que en estos ultimos dias, mas concretamente ayer, un forero abrio un post anunciando una trmenda torta que habia presenciado en la capital española donde se habia visto involucrado un audi avant, bueno pues el caso es que hoy leyendo el periodico he visto esa noticia, realmente eera un audi, y a demas de los nuevos, y la verdad es que fue impresionante, luego cuelgo la foto, -si el sistema me deja- para que lo veais, pues el caso es que los dos ocupantes del audi salieron casi ilesos, el bebe salio ileso y el conductor tiene una pierna rota, los ocupantes del otro coche, un fiat, murieron tres y la acompañante del conductor creo recordar que esta grabe, murieron dos bebes que iban en la parte trasera y el conductor. es una verdadera pena desde luego, y desde aqui aprobecho para encviarles a los familiares mis mas sentidas condolencias. espero que esto no se vuelva a producir -aunque sea una esperanza un tanto ilusa, pero por desearlo que no quede-. salu2 y que el regreso a buestras casas despues de estos dias de puente sea tranquila y que llegueis con bien.

Cambia el termostato y te consumirá menos u funcionará mejor. Saludos a que te refieres?, yo noto que va como la seda, la temperatura me gusta baja, elmotor va mas fresquito, lo que mata un motor es la temperatura, ademas no creo que sea demasiado baja la temperatura a la que funciona el mio, es la ideal para darle cera cuando lo necesitas sin reventar el turbo y no demasiado alta para que el motor tr5abaje sin sufrir calentones ni nada por el estilo, a mi me parece la correcta de funcionamiento, es mas, con la temperatura de ete coche estoy encantado, no corro el riesgo de quemar la junta de culata ni nada por el estilo, y en cuanto toma temperatura el motor anda que se las pela -bueno, anda lo normal para un motor de 90 cv, no anda el de 130 pero va bien- a mi me encanta como va de temperatura y no creo que tenga ningun termostato fastidiado, en eso difiero contigo Tolo, pero de todas formas gracias por preocuparte. salu2. PD. en cuanto tenga un ratito lo pongo a su temperatura de funcioanamiento y le saco unas fotito para que veas que temperatura es la correcta para el funcionamiento de mi motor, que a lomejor te estoy diciendo 60º y es mas lo que realmente marca, yo creo que es la temperatura que dije antes, de todas formas nunca me llego a 90º, y es ma,. nunca me llego a saltar el electroventilador por subida de temperatura, a lo maximo que me llego a marcar fueron 85º, y eso un dia de calor pa freir huevos encima de las rocas de la playa. salu2 de nuevo.

Y SI SOLO CAMBIO LOS DISCOS, LAS PINZAS PODRIA APOROBECHARLAS?, DIGO CAMBIANDO LOS DISCOS POR UNOS DE UN A4 O SIMILAR, QUE TEORICAMENTE DEBERIAN DE VALERLE SIN HACERLE NINGUNA MODIFICACION, O SIMPLEMENTE CAMBIARLOS POR LOS DISCOS DE UN AUDI 80 2.8 V6. EN PRINCIPIO LAS PINZAS DE BIERAN VALERME, NO? LO DIGO PARA APROBECHARLASYA QUE LAS PASTILLAS ESTAN RECIEN CAMBIADAS Y ME DA PENA. SALU2, ESPERO TU RESPUESTA, GRACIAS.

BUSCANDO INFORMACION SOBRE LOS AUDI80, MAS CONCRETAMENTEW BUSCANDO AUDIS 80 TUNIZADOS, Y POR CASUALIDADES DE LA VIDA TOPE CON ESTE FORO, PRIMERO ENTRE EN FOROCOCHES PERO NO ME CONVENCIO, SALI DE ALLI Y ENCOTRE ESTE Y.... ESTE SI.... SI QUE ME CONCVENCIO, TANTO QUE YA ESTOY ENGANCHADO HASTALOS TOPES. SALU2 A TO2.

ESO DIGO YO :drool: :drool:

CREO QUE EL MIO NO LLEGA NI A SETENTA, Y CUANDO ME METO EN AUTOPISTA Y LE PISO ME BAJA HASTA LOS 50, Y EN NINGUN CASO ME LLEGO A LOS 90. SIEMPRE ANDA ENTRE 65 Y 75 GRADOS, MAS O MENOS.

BUENO PUES YO SOY UN POCO DE TODO, ESTUDIANTE UNIVERSITARIO (CASI LICENCIADO Y EN NO MUY LARGO PLAZO DE TIEMPO UN NUEVO ARQUEOLOGO PARA EL SPILBERG), TECNICO DE SONIDO E ILUMINACION, MUSICO (BAJISTA -COÑAS FUERA SOBRE EL TEMA-), BRICOMANIATICO, EMPRESARIO, GUAPO, ALTO SIMPATICO, OJOS VERES, -!!!AHI NO, SI ESTO NO ES LO QUE TENIA QUE DECIR, BUENO, LO DEJO, NUNCA SE SABE DONDE VA A SALTAR LA LIEBRE!!!-, Y ALGUNA QUE OTRA COSILLA, EN FIN, UN CURRANTE DE A DIARIO, QUE SE LEVANTA TODAS LAS MAÑANAS A LAS 6 DE LA MAÑANA PARA PODER HACER TODO ESTO -AUNQUE LUEGO ME ENTRA DE NUEVO EL SUEÑ0O Y A LAS 6 Y 5 MINUTOS YA ESTOY DE NUEVO EN CAMA -NO ES COÑA, A ESSA HORA ESTOY EN LA DUCHA PERO NO CANTANDO QUE PARA AGUA YA ME LLEGA LA DE LA DUCHA-. SALU2 A TO2.

PUES ESO, QUE ESTOY PENSANDO SERIAMENTE EN COLOCARLE UN aa A MI AUDI 80 TDI DEL 92 POR ESO DEL VERANITO QUE YA SABEIS QUE ES CUANDO EL CALOR APRIETA DE VERDAD Y LA VERDAD ES QUE ME VOY A PASAR MUCHO TIEMPO EN EL COCHE MAYANDO KILOMETROS Y QUERIA IR COMODO, ENTONCES ABRO ESTE POST PARA SABER SI ALGUNO LO HABEIS HECHO Y SI ES MUY COMPLICADO, QUE PIEZAS ME HACEN FALTA, SI LE VALDRIA CUALQUIER TIPO DE AIRE ACONDICIONADO (ME EXPLICO, EL DE OTRAS MARCAS, SEAT, MERCEDES, BMW, FIAT, ETC), POR AQUELLO DE FACILITAR EL PODER ENCONTRARLO Y BAJARLE EL PRECIO (YA SABEIS QUE SOLO POR LLEVAR LAS SIGLAS DE AUDI YA TE SUBEN EL PRECIO DE CO*****, C ON AQUELLO DE QUE -ES QUE ES UN AUDI Y ESO SE PAGA- PUES QUE SE PASAN Y SI PUEDO AHORRAQR UNOS EURILLOS PUES GENIAL) -SI YA SE QUE SEGURAMENTE ESUN POST REPETIDO PERO LO ABRO PARA SI ME PODEIS HECHAR UNA MANO. SALU2 A TO2.

una preguntilla, en cuanto te salio la broma?, si pillara los del RS2 o los dos S2, me bajaria mucho el precio?. salu2. Si encuentras unos frenos de un RS2 muy baratos se puede hacer un acople para que valgan tanto para 4x 108 como para 5x112. y en la ITV no te ponen pegas a la reforma?, te pasa la ITV sin problemas?, otra casilla si noe es mucho dar el cñazo, veras, el mio lleva tambores en la parte de atras y la verdad es que frena de pena entonces estaba pensando en cambiarlos por otros, si tal nuevos pero si le valieran unos de un A4 o similar seria genial no me saldrian tan caros, ¿tu de eso sabes algo?, es que queria dejarlo fin o de frenos, es algo muy importante para mi, sopy muy escrupuloso en eso. salu2.

una preguntilla, en cuanto te salio la broma?, si pillara los del RS2 o los dos S2, me bajaria mucho el precio?. salu2.

PUES ESO QUE HE ENCONTRADO ESTO Y CREO QUE SOBRAN LAS PALABRAS: SOBRAN LAS PALABRAS O NO?. SE ADMTEN SUGERENCIAS.

jod**, tu jefe tiene que estar acojonadisimo, y como el todos los que tengais ese coche. pero que es lo que le esta pasando a Audi que esta dando tantos problemas? yo no lo entiendo, si yo tengo un audi 80 co casi 15 años y nada de nada. es increible, cuando cambie de coche me paso a BMW o a Mercedes que tambien me gustan pero sigo con Audi. salu2 y suerte, que no sea nada.

36000 euros por un R5turbo???? pero si tiene mas años que el homo antecessor. si copn esa pasta te compras un peazo de A4 full equip nuevecito del trinque que te ca*** y seguro que aun tequeda pasta para hecharle gasofa durante una temporadilla. menudo timo, y encima ese, que le apodaron "la caja de los muertos", yomonte en uno y no veais el acojone que pase en el, y eso que ibamos por ciudad a 20 o 30 km por hora. eso es un timo peor que el de la estampita.

jozú!!!!!! estoy mas enganchao que un remolque a una cabeza tractora. es que cada vez me cuesta mas reprimir mis deseos de tomar esta droga, socorrooooooooo, ayudaaaaaaaaa. bueno, os explico, el tema es que cada vez que enciendo el ordenador lo primero que hago antes d nada ezs lanzar el explorer y entrar en el foro, es que no lo puedo evitar, se me escapa la mano y el praton hacia esta pagina y es que me paso horas, alguno sabe como puedo hacer para dwesengancharme?, se admiten todo tipo se sujerencias, tanto buenas como malas. saludos.

que potencia le podria sacar a mi 1.9 TDI de 90 cv?. sin que me reviente el motor en la primera arrancada fuerte que lñe haga claro!!.

pero que es lo que estas intentando conseguir?, cual es tu objetivo con al compprar ordenata, cables, etc?. salu2.

yo la verdad no meteria TV en el coche, me parece un malgasto de dinero, te lo digo por experiencia, yo tambien pense en poonerla pero la recepcion es una m****, no pillasn nada, y te explico por que: veras, en las emisiones de radio convencionales para una emisora de radio (tipo cuarenta principales, M80 o similares), su emision es radial, esto es, que emite, desde un punto fijo en todas las direcciones trazando una circunferencia con respecto al emisor con lo que aunque te muevas no pierdes la cobertura y con ello la señal. por el contrario en la emisiopn de TV la dispersion de la frecuencia en la que se emite ese programa se hace de forma vectorial con un angulo muy reducido, eso quiere decir que, por ejemplo, si tu estas en Madrid y el emisor esta en la zona Norte de la ciudad, todos los movimientos que hagas dentro de Madris no te va a suponer problemas con la TV (teoricamente), ahora bien, si tu cojes y te vas a Burgos, !!la cagaste!! ya no tienes TV, tienes que resintonizar. a esto ahy que sumrle el hecho de que en las emisiones de TV no existe todavia el RDS con lo que pierdes las señalas cada dos por tres, vamos, como si tuvieras una radio de las antiguas de hace treinta años, que sales del pueblo y ya no te vale para nada. yo personalmenteno la meteria, es un consejo, pero ahora bien, tu de cides, ya contaras, salu2.

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