RomuloTDI

4cuerdas, tienes un MP (Mensaje Privado)

Sera seguramente el 110cv Los 131cv andan a aprtir de los 4000 euros, puedes encontrar agluno por unos 3500 o asi pero de los años 2002 (de los primeros que salieron con esa motorizacion).

No te vale, busca el de un A6 que los hay, mira en desguaces de tu zona que seguro que algun A6 hay con mueble 2DIN. El navegador 2DIN tampoco te vale el del A4 para el A6. Yo mi navegador lo compre en Aliexpress y me salio muy baratito. s2.

Esta foto es del cuadro del mío tras casi 1200km (km hechos con un solo deposito): Yo te recomendaria que provases el 1.8T y el 1.9Tdi 131cv y veras que el Tdi no anda menos que el 1.8T Quizas te anumes y te quedes con el Tdi Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Para mi gusto y entender el Tdi 110cv es quizas poco motor para los 1500kg que pesa el A6, el Tdi 131cv va mucho mejor. Es mas, el Tdi 131cv para mi es el motor perfecto para el A6, anda como el 2.5Tdi 150cv y como el 1.8T de 150cv pero consume mucho menos que los dos motoroes citados. Ademas, el 1.9Tdi 131cv con una rpro se pone en unos 180cv (reales ya rinde unos 145cv) y es, segun he lido por las redes, un señor motor. Y asociado a la caja de cambios de 5 marchas es una roca. Y con consumos infimos en carretera. s2.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Aqui tienes los datos del A6 C5 2.4 y sus prestaciones asi como sus consumos: http://www.km77.com/precios/audi/a6/1998/a6-242 Consumo urbano (l/100 km) 14,0 Consumo extraurbano (l/100 km) 7,5 Consumo medio (l/100 km) 9,9 Y aqui para el A6 C5 1.8T: http://www.km77.com/precios/audi/a6/1998/a6-18-t-quattro Consumo urbano (l/100 km) 12,6 Consumo extraurbano (l/100 km) 7,4 Consumo medio (l/100 km) 9,4 Y aqui para el 2.8V6: http://www.km77.com/precios/audi/a6/1998/a6-28-quattro Consumo urbano (l/100 km) 15,4 Consumo extraurbano (l/100 km) 8,2 Consumo medio (l/100 km) 10,8C omo ves los consumos andan similares en los tres motores.

Ya me parecia, es lo que te iba a decir, que me parecia que podria estar en la seccion de socios.

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Vix, a mi el enlace que has puesto no me dirige a ningun lado, aunque igual es solo a mi. s2.

Pero el 2.4 seguro que si que aparece alguno Quattro

El 2.5Tdi V6 es bastante pijotero (turbo, arboles de levas, bomba de gasoil, distribucion cara) pero el 1.9Tdi 131cv es una roca, anda, segun tento entendido, como el 1.8T pero con consumos muy inferiores (yo al mio le he sacado consumos de menos de 5 litros a los 100). Aqui puedes verlo: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/357300-presentacion-a6-c4b5-19tdi-131cv-5v-ano-2003/ Pero por 2500 euros ni de coña encuentras uno, los 1.9Tdi 131cv se van por encima de los 4000 euros (precisamente por que son buenos motores, andan muy bien y consumen muy poco). s2.

Personalmente no cojeria un automatico de esta epoca, suelen dar problemas si han sido mal mantenidos y las reparacines son caras (unos 2500-3000 euros). Entre el 1.8T y el 2.8V6 que mencionas tienes otros motores como el 2.4V6 Ya que te vas a meter en el mundo Audi yo te recomendaria que buscases uno con traccion Quattro, para mi es delo mejor que tiene la marca y seguramente lo agradeceras aunque penalice un poco en consumo o aceleracion. Has pensado en motores diesel?? yo tengo el 1.9Tdi 131cv y estoy encantado. Suerte en tu busqueda.

Se le ve impoluto ese S4.

Su lado bueno es el izquierdo :p

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Esta es una de las latas de Castrol que compre hace unas semanas (Es la que aún no había abierto). Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Aqui podeis ver como saber si vuestro aceite Castrol es original o falso: https://www.facebook.com/CastrolDeporte?sk=app_190322544333196&ref=s

Y donde se puede ver la fecha de fabricacion del aceite??

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Aqui teneis el que yo compre: http://www.ebay.es/itm/322385361292?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT