RomuloTDI

Yo pregune en una tienda fisica me me dieron un precio creo que de algo mas de 60 euros por una lata de 5litros, asi que me puse a buscar y en ebay encontre la lata de 5litros a poco mas de 30 euros y me pedi dos (una para cambiar el aceite y otra para rellenar cuando me ppida aceite ya que, como sabemos, los Tdi consumen algo de aceite cada cierto numero de miles de km, en mi caso, 1 litro cada 8000km mas o menos). s2.

Yo uso Castrol 5-30 y las ultimas latas de 5 litros (compre dos) las compre en eBay y me salieron en poco mas de 60 euros las dos con portes incluidos. Hay gente que me dice que Castrol no, otros que si. No se, yo es el que uso ahora y no noto que sea mal aceite. s2.

Me imagino que con estos coches lo de buscar los recambios por Internet no es quizas lo que mas se lleva, no??

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Me resulta raro que con tan pocos km tengas que retapizar el coche, que tiene el tapizado?? Un saludo desdee Pontevedra.

Yo de todo terrenos no entiendo pero el Cayenne y el Touareg son considerados todo caminos segun tengo entendido y el Range Rover... bueno, mas que un todo terreno ya va camino de ser otro todo camino, o, en su defecto, un todo terreno "para pijos" (no te ofendas). Para mi un todo terreno puro ran los Discovery TD (el 300 es mitico), los Mitsubishi Montero (sobre todo gasolina ya que los Td rompian juntas de culata, sobre todo los 2.5Td de cuatro cilindros y 90cv) o los Land Cruiser de Toyota (esos si que eran realmente duros y aun hoy, con sus muchos años encima, se sigue cootizando muy caros). Pero como ya digo, no soy ningun entendido en la materia. S2.

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Ya es tarde Romulo....pero tu opción no era mala, aunque un allroad 1.9 nunca existió.Swap [emoji5] [emoji5] [emoji5] Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Abuelo, cojete el 1.9Tdi 131cv.

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