RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Lo bueno que tienen los B5 es que tienen buena fama (cria fama y hechate a dormir), sobre todo los Tdi por sus bajos consumos, bajos costes de mantenimiento y buenos resultados, por eso estan cootizados aunque sean coches con años.

Entiendo.

Has comprado el kit bimasa (disco de embrague, volante bimasa propiamente dicho y anillo de desembrague) por 145 euros?? Ya nos estas diciendo donde.

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Personalmente, teniendo enc uenta que hay qye bajar la caja de cambios, opino como Emilio, lo mejor es curarse en salud y montar todo nuevo, yo personalmente busco recambios por wes y me ahorro bastante dinero, el kit entero con suerte lo puedes comprar todo por unos 300-400 euros, despues ya dependera de lo que te cobre el mecanico por cambiarlo, pero yo no me arriesgaria a meter solo el bimasa, por que no sabemos comoe sta el disco exactamente y quizas en poco tiempo te veas aobcado a bajar de nuevo la caja de cambios para cambiar el disco.

Pero te vende solo en bimasa o el embrague tambien??

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El 2.5Tdi 150cv: 350Nm / 1500-3000 http://www.km77.com/precios/audi/a6/2015/a6-avant-20-tdi-ultra-150-cv El 2.5Tdi 180cv: 370Nm / 1500-2500 http://www.km77.com/precios/audi/a6/1998/a6-25-tdi-180-cv-quattro-6-vel Francamente pense que habria mas diferencia de par motor entre ambas motorizaciones. S2

Yo dudo mucho que valga el vimasa del 150cv para ael 180cv, ya solo la diferencia de par motor hace que el embrague tenga que aguantar mucho mas, asi que dudo que el del 150cv valga para el 180cv.

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