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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Exteriormente se le ve bien aunque en el frontal veo que la defensa y la aleta del lado del conductor estan algo descuadradas, quizas ha tenido algun golpe que ha reparado?? revisalo antes de la compra. Veo que no lleva el climatizador clasico de ese modelo del 2000 (al menos aqui en España salio con el), eso es bueno por que daban fallo, solian estropearse y creo que aqui en España la pantalla nueva eran unos 400 euros. Interiormente no se le ve mal, algo sucio (para una venta es mas atractivo para el comprador ver el coche limpio por dentro) y en la foto no se aprecio mucha cosa, pero cuando vallas a verlo revisa bien los desgaste de volante, pedales, asientos (la orejera izquierda del asiento del conductor suele desgastarse prematuramente y rompe) consola central y botones.... Ya digo que en general es un coche muy fiable y duro, de motor dudo que te de problemas mas alla de piezas de desgaste y por el resto es un coche bastante sencillo al que se le pueden hacer las reparaciones uno mismo con una simple caja de herramientas. s2.
  2. Chicos, pensad que el compañero esta en Argentina, alli los precios de los coches son muy diferentes a los de aqui :good:
  3. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  4. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  5. El SDI NO lleva turbo, es totalmente atmosferico, es una evolucion del 1.9D de 68 cv pero con catalizador y inyeccion directa que rinde 64cv. ;) Todos los motores que montan Audi, SEAT, Skmoda y Audi son del grupo VolksWagen, Audi no fabrica motores propios, Audi es la marca de lujo de VoksWagen :good: 1000 euros?? esos SDI andan algo mas caros creeme, estan bastante cootizados, al menos aqui en Galicia ya que son coches pequeños de bajo coste de mantenimiento y bajo consumo :good:
  6. En casa tenemos un Ibiza MKII 1.9D (el mismo motor que el que queires comprar pero con inyeccion indirecta -el SDI es inyeccion directa-) y es una roca, durisimo, eso si, en viajes con peso (cargado) o en subidas largas tienes que ir al ritmo del coche, no esperes subir un puerto de montaña con cinco personas y maletero cargado a 120km/h por que no lo vas a conseguir. De consumos.... no es tragoncete, pero consume algo mas que el Tdi de 90cv (ponle una media convinada de ciudad y carretera de unos 6 litros a los 100 -en galones por litro no se cuanto seria-). Sobre fiabilidad.... si, digo lo mismo que tu mecanico, es de lo mejorcito, pero claro, es un motor atmosferico, diesel, de baja compresion y que no se suele llevar a altas revoluciones (sorprende que ande tan bien para ser un diesel atmosferico) asi que la duracion del motor es muy alto (siempre dependiendo del trato que le de su dueño o anteriores dueños). No esperes velocidades altas (el de mi padre anda de velocidad maxima de marcador sobre los 140-150km/h, eso si, llevandolo en conduccion economica consume muy poco y en ciudad es una maravilla para aparcarlo. Los recambios, almenos aqui en España, son muy baratos, en tu pais no sabria decirte, pero supongo que los podras comprar en cualqueir tienda web europea y te los enviaran (otra cosa sera el tema de las aduanas, ahi ya no me meto por que no sabria decirte que aranceles y tasas deberas pagar). En general es un coche muy fiable, duro, de bajo coste de mantenimiento (almenos aqui en España) y pensado para durar y hacerle km a bajo coste y para callejear. En casa desde luego estamso contentisimos con el nuestro y ya tiene sus 20 años. Si tienes cualqueir duda aqui estamos. AH!!! se me olvidaba, sus puntos debiles son: Bomba de gasoil (en nuestro caso se le fue la cabeza de inyeccion (coste de reparacion unos 400 euros). Intercambiador de la calefaccion (coste de reparacion unos 200 euros). Enfriador de aceite (jno recuerdo cuanto fue el precio de la reparacion). Se que me dejo alguna cosilla mas, pero ahora mismo no recuerdo . En total creoq ue en los 13 qaños que llevamos con el coche en casa debimos de gastar en reparaciones en el coche unos 800 euro en total (lo cual creo que esta muy bien para un coche y que es perfectamente asumible para cualquier bolsillo). s2.
  7. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
  8. RomuloTDI

    Hola a todos

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  13. RomuloTDI

    Presentación

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  16. RomuloTDI

    Me presento

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