RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra

Ya estás tardando en poner el vídeo aquí y muuuuuchas fotos.

Casi 500.000km a un 4.2V8?? carai, pues si que ha rentabilizado tu padre ese coche (y gastado litros y litros de gasolina). Ese manual o automatico?? Felicidades por ese regalo. s2.

Precioso, siempre me ha ustado ese modelo y esa caja. Cuentanos mas cosas de ese maquinon, como lo compraste, que km tiene, estado general del coche, no se, lo que se te ocurra. s2.

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Si, en principio sí. Te cuento. Yo cambié el sensor de angulo de direccion de mi A6 (famoso sensor G85) y me daba fallo de frenos en el cuadro ya que al cambiar el sensor (que tenía una referencia igual pero acabada diferente de la que traía el coche) había que programar la centralita del ABS, así que lo intento mi mecánico sin éxito, lo intente yo mil veces sin éxito y al final lo lleve al concesionario oficial y en media horita de trabajo programaron el sensor y la centralita del ABS, total 40€ o as y asunto arreglado. Así que no descartes llevarlo al concesionario y no romperte más la cabeza con el tema. Por cierto, con el símbolo del ESP encendido en el cuadro no te pasa la ITV. Un saludo

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Desde 117 euros tienes alternadores: https://www.autodoc.es/repuestos/dinamo-alternador-10450/audi/a6/a6-4b2-c5/14586-2-5-tdi-quattro

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Es que es lo logico, osea, que si el año que viene te pasas de nuevo te van a volver a cobrar los 11000km de estos dos años mas los km que t epases el año que viene?? osea, pagas dos veces?? y dentro de 3 años tambien seguiras apgando estos 11000km?? Segun lo que ponene en este parrafo " el precio correspondiente a los kilómetros recorridos en exceso sobre el citado límite anual " se entiende que cobraran los km hechos en exceso en el año en cuestion, no los anteriores ni los siguientes, que es lo logico, si este ano te pasas en mas de 5000km pues es normal que te cobren esos km pero que no quieran cobrarte los de años pasados que ya te los han cobrado. Osea, que si el año que viene no laces km al coche y lo dejas en el garaje todo el año tambien te van a cobrar los 11000km de estos dos años?? Es que no tiene sentido cobrar dos veces por lo mismo. Yo entiendo que el primera año que te pasaste 4000km no tienen que cobrarte nada, el sgundo te deberian cobrar poe los 2000km que te pasaste de los 5000km de gracia y este pues te deberan cobrar por los que te pases de esos 5000km de gracia, no del total. A ver si entra algun especialista en el tema y te puede orientar mejor pero yo lo veo asi.

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Me imagino que esta web ya la viste: http://carerac.com/volumen_carga/audi/a6.html

En teoría es despiezable, otra cosa es que tengas hueco para meter las manos o herramientas

Me estás diciendo que con 3/4 de depósito has echo 700km?? Eso casi no lo hago yo con el mío, irías pisando huevos o en llano todo el tiempo no??

Corriente estática. A mí personalmente Speed Sound no me gusta pero si tú estás contento con la radio pues genial.

Hombre, si sólo es el embrague del compresor obla polea pues habría que ver el precio, igual te compensa si no es caro y sobre todo por qué es más fácil que andar a abrir el circuito y cambiar todo. S2

De nada, ya nos contareis.

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Yo, viendo lo que cuesta un compresor nuevo lo montaria nuevo, eso si, no lo compraria en España, compralo fuera que te sale mucho mas barato (los tienes desde 200 euros): https://www.autodoc.es/repuestos/compresor-piezas-10454/audi/a6/a6-avant-4b5-c5/14588-2-5-tdi-quattro Eso si, al reemplazar el compresor de aire acondicionado es muy recomendable cambiar tambien el filtro desecante, asi como la valvula de expansion y hacerle una limpieza de circuito (todo esto sobre todo si el compresor ha gripado, si no ha gripado pues puedes arriesgarte a no hacerselo, pero personalmente te recomiendo que le hagas tod, asi te curas en salud) Yo en su dia le monte al Mitsubishi Galant un compresor comprado en Alemania de marca blanca que me costo 250 euros con portes incluidos (aqui en el concesionario me pedian 1300 euros) y no me dio ningun problema.

Yo pense en montar frenada del S6 en mi 1.9Tdi 131cv pero al final no me animo, los discos que tiene ahora tienen 10000km y estan nuevos y me fastidia cambiarlos ahora, pero si que me ha tentado el diablo con ese cambio

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Pues sí es manual no te dará mucha guerra, si es automático.... las cajas de cambios suelen caer con relativa rapidez y facilidad, así que hazle el mantenimiento adecuado a la caja de cambios (filtro y ATF) Por el resto.... pues litros y litros de gasolina.