RomuloTDI

Lo de la rueda quizas haya quedado torcido algun brazo o algo asi, es ponerlos nuevos y listo, en AutoDoc los comrpas a buenos precios. Piensa que hoy en dia estos coches no estan precisamente baratos aun para los años que tienen, y un C6 menos aun, sobre todo si buscas un 1.9Tdi 131cv, los 2.5Tdi si estan casi regalados pero el 1.9Tdi no. Si no vas a estar tranaquilo de como quede par ami la mejor opcion es despiezarlo y con lo que vallas sacando pagar el otro que seguro que si no lo pagas entero de lo que saques de este lo pagaras casi entero (asi hice yo en su dia con el Galant y me dio para pagar el A6 casi entero). Ya nos diras que decides y cuanto te sale la reparacion de ese.

En primer lugar lamento mucho lo que te ha psado, el sueño es muy traicionero, lo se por experiencia, he trabajado mucho de noche y se lo que es aunque gracias a dios nunca he tenido un accidente pero si algun que otro susto. Sobre el tema del coche, hombre, lo bueno de estos coches es que en desguaces encuentras todo loq ue necesites y por dos duros, asi que yo valoraria repararlo, si tienes en casa hueco donde meterlo e ir desmontandolo poco a poco yo lo desmontaria y veria tdas las piezas que te hacen falta, haria una lista y visitaria diferentes desguaces de tu zona (si necesitas ayuda para localizar piezas o desguaces avisame y te ayudo) y con ese presupuesto en la mano de lo que te saldrian las piezas pues decidiria si reparar o no, igual por menos de lo que crees puedes repararlo y dejarlo de nuevo OK. Las llantas te animo a que ya que reparas pues montes unas en 17 que le sientan mucho mejor. Un desguace te va a dar las gracias nada mas, a lo sumo 50 o 100 euros que es lo que suelen dar al menos aqui en mi zona, despiezarlo tambien es otra opcion y vender las piezas poco a poco (si, ya se que la ley y patatin y patatan, pero una cosa es loq ue diga la ley y otra la realidad del dia a dia en España). Por las fotos que pones parece que la punta de chasis esta tocada, asiq ue te tocara llevarlo a la bancada para llevarla de nuevo al sitio, pero si el resto del achsis no esta tocado que no lo parece eso no es preocupante. s2.

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

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A eso le llamo yo ser hombre de pocas palabras.

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Piensa que igual los diametros de los discos son mayores en este que en el A3 y que las pinzas igual son de mas pistones, no lo se, pero seguramente habra diferencias, ese motor es mas pesado que el 4l del A3 y co mas par motor asi que todo eso hay que pararlo cuando se desboca, todo suma. s2.

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Pues francamente, por poco mas de 140 euros que valen nuevos yo no me plantearia hacer inventos: https://www.ebay.es/itm/Compresor-aire-acondicionado-para-audi-a4-b6-8e-a6-c5-4b-1-9-TDI-BJ-00-05/143163320082?hash=item215532e712:g:-N4AAOSwRWVa50kh Con el cambio del compresor se recomienda (casi indispensable) cambiar la valvula de expansion y el filtro desecante, ademas de estos hay que hacer limpieza de circuito. Todo ello apra eliminar las virutillas que hayan quedado del compresor gripado y que podrian dañar el nuevo. s2.

Ya nos diras como solucionas el tema. s2.

900 euros es buen precio para todo eso que le van a hacer. s2.

Por supuesto. Estos coches, si estan bien de liquido de frenos y de discos y pastillas frenan muy bien. Al mio (Audi A6C5) le cambie los discos de freno ya que estaban algo desgastados por el uso y le monte unos Zimmerman con pastillas Zimmerman tambien (delante y detras, sin modificar diametro, respetando el diametro original) y ha ganado mucho en frenada.

Pues sinceramente, si esos 900 euros es por todo (kit de distribucion completa mas brazos) lo ve hasta barato, lo normal en ese motor tuyo es que solo la distribucion se acerque a los 1000 euros. La distribucion te ha hacen completa con bomba de agua y todos los tensores, rodillos y amortiguadores de oscilaciones (creo que se llaman asi)?? Como digo, si en ese precio incluyen todas las piezas que mencionas mas la mano d eobra yo lo ve hasta barato. s2.

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Muy chulo. Pensé que llevaba motor Barreiros como la mayoría de 1500.

Lleva motor Barreiros diesel o gasolina??

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Que motor lleva y que caja de cambios?? Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

Siendo del 94 entiendo que es el 1.9Tdi de 90cv motor 1Z, no??

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Ese 1500 esta muy chulo.