Exacto, hoy en dia cualquier taller de barrio puede pasarte el Vag-Com y decirte que fallo sale en la maquina, a aprtir de ahi podemos tener al menso una referencia para empezar a darte opiniones, opciones, consejos......
Con suerte habra quedado registrado algun fallo y tendremos algo para poder empezar.
Puedes probar a hacer un ajuste basico de trampillas con el Vag, igual hay suerte y se soluciona, no lo se.
S2.
Es que para cambiar el arbol de levas hay que desmontar la distribucion, si no no puedes sacar arbol de levas, por eso desconfio en que al montar todo igual no ha dejado bien montada la distribucion y por eso no va fino ese motor.
Deja, ya la encontre, no se si es donde la encontraste tu pero es la misma por lo que veo:
https://www.ebay.es/itm/PEGATINA-VINILO-STICKER-VEHICULO-TOXICO/253348667380?hash=item3afcc1dff4:g:h4sAAOSwkjtbFl4B:rk:1:pf:0
Has mirado en autodoc o recambioscoche??
Yo he montados varios kits de estos y 0 problemas.
No te preguntes porque estos son tan baratos, preguntate porque los de aquí son tan caros.
Si compras los recambios aqui en España es lo que hay, que te cobran a precio de oro, si se busca por internet se encuentra los recambios mucho mas baratos.
Aqui un ejemplo, son para el 2.5Tdi de 150cv:
https://www.autodoc.es/repuestos/cojinete-de-rueda-10679/audi/a6/a6-4b2-c5/8319-2-5-tdi?parameter[100]=HA
Tines que hacer la conversion a 2DIN, para ello busca en desguace el mueble 2DIN con climatizador (el de 1DIN no te vale) y cenicero (yo compre todo en desguace por 70 euros, y despues compra la radio 2DIN que mas te guste (las hay con 4GB de RAM y 32GB de ROM que ya son pepinos majos).
s2.