RomuloTDI

Yo he comprado mucho y siempre todo perfecto.

Buen cambio Yo también pasé por el mundo Mitsubishi (con un Galant) y si bien es cierto que son grandes coches y van muy bien (aunque con recambios carísimos aquí en España) Audi es otro mundo. Disfruta de ese TDI Y acostúmbrate a hacer 1000km por depósito, no 500 como con el Montero. Un saludo.

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra

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Que bien, otro AWX en el foro. Yo tengo tu mismo motor. Tu motor no tiene 130cv, tiene 131cv Cambia termostato y sensor de temperatura y solucionaras el problema.

Cuando vuelva a casa dentro de unos días veo con calma las fotos y te indico cuáles son los cables positivo y negativo (si puedo identificarlos en las fotos).

De la radio debería ser rojo y negro No tienes un polímetro??

Revisa que los cables de positivo y negativo del coche coinciden con los de la radio, empieza por ahi, despues seguimos con la instalacion, si tienes dudas avisame y trato de ayudarte. Ese es un manos libres Blutooth de la marca Speed Sound, yo lo tuve montado en un Audi 80 y no va nada mal, era el equivalente mas om en os al Parrot en su dia.

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Es un fallo muy comun, si bien es cierto que hay unidades que no han dado fallo, si que es un fallo comun en los 2.0Tdi la rotura de la bomba de aceite y aqui en el foro son ya bastantes los que la han sufrido. Para mi gusto el grupo VW la "pifio" pero bien con los motores 2.0Tdi, su predecesor (el 1.9Tdi 130cv) salio una roca pero el 2.0Tdi ya no salio tan duro. s2.

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