RomuloTDI

Prefiero la especifica de mi modelo

Pena que no tengan para A6C5

Tiene buena pinta, me alegro de que no te la hayan parado en la aduana. Cuentanos impresiones y como va el Android 8??

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra

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Si el coche no esta en garantia y ya tiene unos cuantos años encima yo buscaria un taller de confianza, escaparia del conce oficial, la factura final sera mucho mas baja, eso seguro. s2.

Pobrecito, da hasta pena verlo asi. Una buena limpieza interior y exterior asi como de motor para empezar, despues a partir de ahi pues lo que valla pidiendo. Interiormente no tiene mala pinta aunque viendo el exterior me esperaria de todo. ESi el cambio va suave yo empezaria, aunque ya se le haya echo, cambiarle ATF y filtro para tnerlo de tu mano (reparar una caja automatica son unos 2500-3000 euros) y despues pues un lavado de motor para ver por donde puede tener perdidas o sudores de aceite o fluidos (ahora seguramente este lleno de m**** y no se vea nada facilmente) y a partir de ahi pues ver por donde se puede empezar. Vete haciendote con herramientas para ir haciendolo tu por que si lo llevas a algun taller aunque sea de barrio te vas a dejar un buen pico a poco que te salgan cosillas. Un saludo.

Las multitronic son CVT?? Entonces la cosa se encarece, ve preparando fácilmente 2500-3000€ para repararla.

Le has pasado el Vag-Com a ver que aceria ha quedado registrada (si es que ha quedado alguna averia registrada)?? Algo recuerdo haber leido que si parpadeaban las letras del cambio en el FIS era problema de la parte electronica del cambio, pero no se si era en tu tipo de cambio o en otro. s2.

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Si, pero genera un codigo primero para codificar la centralita (que primero mete en el Loging y despues en Coding) y despues le otro para codificar el anillo (el 40168), pense que te referias a que habia que generar dos codigos para codificar la centralita del ABS

Ah, eso no lo sabia, yo generaba un solo codigo para ambos, como genero un codigo para cada uno?? Quizas el 07555 es para el Loging y el 06255 que me indica en el ultimo scan es para el Coding y el 01472 es para el WSC?? Es que en el video tutorial ponen que es el mismo para el Loging y para el Coding. s2.

Ah, eso no lo sabia, yo generaba un solo codigo para ambos, como genero un codigo para cada uno?? Quizas el 07555 es para el Loging y el 06255 que me indica en el ultimo scan es para el Coding y el 01472 es para el WSC?? Es que en el video tutorial ponen que es el mismo para el Loging y para el Coding. s2.

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Decir tambien que uso un Vag-Com V17.1 comprado en AliExpress, por si pudiese ser cosa de intentar codificar con un Vag-Com chino y no original.

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Esta es la pegatina que está dónde mi rueda de repuesto, si no estoy equivocado el PR Code es 1LB, es correcto?? O quizás esté equivocado y es otro código?? El poner un código incorrecto es quizás el motivo por el cual siempre me impide codificar la centralita y me devuelve a 00000?? Gracias. S2

Bueno, pues actualizo el post. Hoy he estado un rato mas intentando codificar la centralita y el anillo. He seguido el tutorial en video que puse arriba introduciendo el Login 11 y despues en el Coding 7 y no me graba el codigo nuevo (07555), lo hago como en el video y siempre me vuelve a poner 00000, he intentado calibrar primero el sensor de agulo de direccion por si fuese que hay que empezar por el y si me deja calibrarlo (mento el codigo 40168) y me sale como calibrado pero luego no me deja codificar la centralita, y en cuanto intento ir de nuevo a calibrar el anillo de direccion me sale como error (osea, no calibrado). Cuando intento codificar la centralita con ese codigo en la seccion donde pone WorkShop Code le pongo 12345 como dicen en el video (tambien intente la codificacion con el 0000 que ya viene por defecto) y nada. Alguna idea de por que no me graba el codigo la centralita del ABS?? (07555) Alguna idea de como solucionar este tema para que la centralita me deje grabar el codigo?? Tolo, el enlace que me pusiste tambien lo segui y me sigue dando el mismo error que comento, no me deja grabar el nuevo codigo de la centralita del ABS Gracias. Un saludo.

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Muchas gracias Tolo. Lo de conseguir el codigo para programar creo que lo hice bien (07555), ahora me queda conseguir que lo grabe la ECU Lo que tengo que ver ahora es si tengo que codificar primero el sensor de angulo de giro (G80) o primeor la ECU del ABS. Mañana me pondre con ello otro rato. Lo dicho, gracias Tolo.