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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Pon una foto de tu motor a ver si podemos decirte dónde va el filtro. En el mío va cerca del bloque motor y del filtro de aceite. Cada motor es diferente
  2. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  3. En un taller seguro que estaran encantados de bajarte la caja de cambios por un modico precio. s2.
  4. Es facil hombre, con bajar la caja de cambios ya puedes verlo tu mismo. Espero haberte ayudado. De nada.
  5. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  6. Yo al mío le cambio todos los filtros con cada cambio de aceite. También los compro en autodoc o en recambioscoche
  7. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Entiendo que si es del 2004 sera el 130cv, no?? ese motor es de lo mejorcito, es un motor muy equilibrado, buenas prestaciones, bajos consumos y mantenimientos economicos. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  8. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  9. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  10. RomuloTDI

    Desde madrid!

    Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  11. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Ponte vedra
  12. Es ir quitando tornillos, detras de los asideros hay dos que sujetan el asidero y el techo, despues es ir quitando los que se vallan viendo y el resto va con grapas, quitas los plasticos que van alrrededor que van con tornillos y grapas y sale, es mas facil de lo que parece, despues es buscarle como sacarlo pro alguna de las puertas (o por el porton trasero si tienes un tres puertas o un AVANT)
  13. RomuloTDI

    Muy buenas!!

    Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  14. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  15. RomuloTDI

    buenas!!!

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  16. RomuloTDI

    Buenas

    Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  17. Pues entonces yo iria a algo intermedio, quizas un 2.0FSI o un 2.4V6+ Mira las prestaciones del 2.0FSI https://www.km77.com/coches/audi/a4/2001/berlina/estandar/a4-20-fsi/datos Y las del 2.4V6 https://www.km77.com/coches/audi/a4/2001/berlina/estandar/a4-24/datos Igual encajan mejor en lo que buscas que el 3.0V6: https://www.km77.com/coches/audi/a4/2001/berlina/estandar/a4-30/datos
  18. Hola, bienvenido, puestos a cojerte el 1.9Tdi de 115cv yo me iria a por el 1.9Tdi de 130cv. Un saludo.
  19. Bueno, viendo que tienes en tu garage un Range Rover 3.9V8 ..... entiendo que el tema consumos no es un problema , asi que ve a por el 3.0V6 Y un 4.2V8 lo has barajado??
  20. El A4 B6 salio con estas motorizaciones: En gasolina: 1.6 102cv 1.8T 150cv, 163cv y 190cv 2.0 130cv 2.0FSI 150cv 2.4V6 170cv 3.0V6 220cv 4.2V8 344cv El 2.7Biturbo del que hablais se monto en los RS4 B5 y en los A6 C5 En diesel: 1.9Tdi 100cv, 115cv y 130cv 2.5Tdi 155cv, 163cv y 180cv https://es.wikipedia.org/wiki/Audi_A4#Audi_A4_B6_(2001-2005)
  21. Has barajado un 1.8T?? Es un motor bastante equilibrado, no excesivamente gastón y económico en mantenimiento.
  22. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  23. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  24. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  25. Levanta el coche y metete debajo, si ves el eje de transmision (como en los Mercedes) entonces es Quattro.