RomuloTDI

Pon unas fotillos, que siempre nos guata ver esas maquinas asi de cuidadas.

Esta claro que 5800 euros son muchos euros para unc oche con esos años y Km pero el mercado manda, y hoy en dia estos coches, sobre todo con motor 1.9Tdi 130cv estan bastante por encima de su valor real, la gente se pasa tres pueblos pidiendo, pero si hay gente que lo paga.....

Mas bien entre los 3000 y los 8000 euros: https://www.milanuncios.com/audi-a4-de-segunda-mano/?demanda=n&anod=2003&anoh=2005&kms=250000&combustible=diesel&potencia=150

No lo veo desorbitado de precio pero yo miraria primero el valor de meercado de un coche como el tuyo y sobre eso pues decidiria. s2.

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra

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Hombre, el tema del A/C aunque vivas en el norte (yo tambien vivo en el Norte) es tambien util, el A/C ademas de enfriar el aire que entra al habitaculo tambien lo deseca, es decir, elimina la humedad del aire, tanto del que entra como del interior del coche, asi que para momentos como los dias muy frios cuando tienes todo empañado el A/C ayuda a desempañar ya que elimina la humedad del interior, y en verano, auqnue abras el techo (yo tambien tube un Audi 80 Tdi con techo pero sin A/C) eso no basta para enfriar el habitaculo cuando hace calor en verano, ademas de que se acentua el ruido que entra en el habitaculo. Yo valoraria de los montar un sistema de A/C en el coche. s2.

Ves?? es el precio aproximado que yo te decia, no iba muy desencaminado. Y te dan garatia, como marca la ley, como debe ser. Y si, el desguace aun te lo paga bien, normalmente dan entre 50 y 100 euros por coche, el negocio lo hacen ellos vendiendo despues las piezas y sacandole entre 2000 y 3000 euros a cada coche o incluso mas. El dia que te vallas a deshacer de el mira de despiezarlo tu y mandarlo a desguace con lo justo y necesario que marque la ley 8creo que es el motor y poco mas), asi le sacaras mucho mas, yo lo hice con mi anterior coche y saque casi para pagarme el actual A6 que tengo, asi que ya ves lo que se le puede sacar a un coche, y aun tengo piezas en casa. Ya nos comentaras como que da el coche, veras como queda perfecto y vuelves a disfrutar de ese A3

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Si, yo llevo por qui desde el 2006, ya van 12 añitos aqui, y los que me quedaran . Yo de ti la verdad es que nome acuerdo, pero claro, soios tantos aqui dentro que al final es facil despistarse de la gente. Yo cuando entre tenia por aquel entonces un Audi 80Tdi de 90cv del año 1992, ahora tengo el de mi firma s2.

Puedes buscar por despieces de AllRoad de tu mismo año en webs como Milanuncios, Wallapop, eBay, Amazon o en buscadores de desguaces como https://www.recambioseuropiezas.com/ Entre todas esas webs deberias poder encontrar un AllRoad con Xenon del año del tuyo.

En el A6 son diferentes los pre que los post, en el allroad no lo se, pero por si las moscas pilla de un allroad de tu mismo año.

Pues no lo se, por logica deberian valer. s2.

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Entonces, en teoria, si que podrias montar xenon

Mirad este hilo

No, el conexionado va integrado en los conectores ISO Si, los mueve perfectamente, no hace falta ningún otro amplificador

No, los altavoces delanteros van amplificados desde l apropia radio, los traseros llevan un amplificador externo propio, por eso los delanteros se pueden conectar directamente a la radio y los traseros deben llevar un adaptador (el Phonocar) pra adecuar la señal de salida de los altavoces de la radio a la entrada de RCA del amplificador trasero.

Son iguales, simplemente que van amplificados mientras que los dealnteros no van amplificados.

Las mias son las normales, no llevo Xenon

A que te refieres, cuanto mide de que parte?? de diametro?? Poner xenon en un coche que no los lleva es una refroma de importancia, con lo que, ademas de homologarlos, necesitas sensores de nivel de la carroceria asi como lavafaros delanteros (yo no me meteria en ese berenjenal) Todos los focos de estos coches se acaban poniendo amarillentos, es un mal endemico, las tulipas se van amarilleando por el sol y contaminacion creo, la solucion es pulirlas o cambiar los focos. Los mios alumbran muy bien, no tengo queja.

El Phonocar es lo que necesitas para que la señal de alto nivel de la radio (señal de altavoces) se convierta en señal de bajo nivel (señal de RCA) para los altavoces traseros y el sub. Es decir, lo necesitas para que los altavoces traseros y el sub funcionen. Esto es el Phonocar: https://www.ebay.es/itm/AUDI-AKTIVSYSTEM-ISO-Lautsprecher-Subwoofer-ADAPTER-AUDI-A2-A3-A4-A6-A8-Phonocar/263028226634?hash=item3d3db43a4a:g:mfoAAOSwbiFZOkcz:rk:13:pf:0

Ese cable seguramente es de la radio, quizas de la que llevaba montada o algo asi.

Ese conector no es del coche, parece un conector de los que s usaban antes para conectar una CPU (torre de ordenador) a una pantalla. Ese coche no habra llevado algun tipo de car-pc o algo asi, no?? s2.

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