RomuloTDI

Despues, si tu padre quiere algo mas completito y mas "moderno" tambien tiene este: AUDI - 100 LS de 1974: http://www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos/audi-100-ls-101443342.htm

Hombre, yo creo que el valor de un coche asi no es que sea 2 tiempos o 4 tiempos, sin oel valor de un coche que no hay, y del que seguramente en España queden esa unidad y dos mas contadas. s2.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Muchas prisas veo en este compañero nuevo, pero bueno, aun asi, para que no se ofenda, le doy la bienvenida. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras. Un saludo desdee Pontevedra.

Perdon por poner este hilo aqui en el General, pero es que realmente no se muy bien donde ponerlo. Pues resulta que viendo clasicotes en la red me he encontrado con este a la venta, es un DKW (AUDI) - JUNIOR DE LUXE de 1962. No se, quizas a alguien le pueda interesar por que desde luego el coche tiene muy buena pinta para los años que tiene y desde luego parece un coche unico en España y un candidato ideal para los amantes d elos clasicos. Os dejo el enlace por si a alguno os interesa. Si estubiera trabajando me lo pensaria muy mucho pero se me acaba el contrato el mes que viene y no se que sera despues, ademas que ahora mismo no puedo, pero quizas a alguno os pueda interesar: http://www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos/dkw-audi-junior-de-luxe-68488249.htm

Personalmente, y no es por desanimar o ser el tocapelotas del hilo, pero yo personalmente, visto que el dinero no parece ser un problema ya que estas hablando incluso de hacer un sistema turbo especifico para este motor (algo que necesita de muchos medios, papeleos y homologaciones si es que quieres usar el coche en las vias publicas y que ademas sea fiable) yo me iria a por un S2 y lo dejaria perfecto, y, entonces, si que tendrias una base formidable para hacer una preparacion en condiciones, ademas de ser un motor muy agradecido para potenciaciones ya que con inversiones relativamente economicas se le saca buenos resultados. El 2.8 V6 lo dejaria para pasear los fines de semana, y el S2 para una buena potenciacion en condiciones. s2.

Esos cilindros tendran menoc compresion que los otros ya que, aunque sea levemente, se ha ampliado el volumen de la camara de combustion, asi que cuidado con eso de que no hace falta, en motores robustos como los antiguos 300D de Mercedes no se notaba nada hasta que el motor casi rebentaba, pero en estos que van calculados al milimetro.... se nota hasta el pedo de una abeja cuando esta de diarrea. Asi que cuidado. El que te dijo eso no sera el mismo que te dijo lo de los calentadores, no?? por que ese se lucio, asi que si es el mismo.... compra los pistones y montalos nuevos. Y la valvula ponla nueva, nada de lijarla, una vez abierto el motor, eso es poco dinero. s2.

Pues que te hubiera sido mas rentable pasar un poco de calor en tus vacaciones y al llegar a casa haber pedido el compresor entero nuevo. Siento lo que te ha pasado, aunque a mi no me parece nada razonable lo que te ha dicho el mecanico, me suena a lavad e manos de primera categoria, si la pieza se ha salido sera pro que no es la adecuada (y el al montarla debia haberlo visto pero le dio igual) o que ha sido mal sujetada (idem). No se, yo por lo que cuentas me suena a chapuza Pepe Gotera y Otilio. Suerte.

Un banco es un señor que te presta el paraguas cuando hace sol y te lo reclama cuando llueve. s2.

Pero cuenta hombre, que nos dejas con la miel en los lavios!!!!

Osea, que el sabado ya tendremos megareportaje fotografico de ese ASX??

Tenemos poco movimiento, pero estamso bien avenidos jajajajajaja. Cuando te lo entregan??

Deseo estar igual de contento que tu cuando lleve 4 años con él. 1º Probé el gasolina, no está mal, 2ª el Diesel acabado Motion 1.8 DI-D de 116cv y ya no quise probar mas. Me encantó!!! y me lo compre Antes estuve probando el Chevrolet trax LT 1.7 AUT FWD 130cv, no se si lo conoceís, me gusto mucho (muy cómodo y el más completo me lo dejaban a 20000), me lo hubiera comprado a no ser que dentro del habitáculo se escuchaba el motor más de la cuenta (no quiero saber cuanto se escuchará con 5 años) y que el ASX con sólo 116CV da la impresión de tener más motor, increible... Saludos, Si ese motor es de origen propio Mitsubishi veras como te deja encantado, ademas, si lo compras nuevo no deberias tener ningun problema, estaras encantado seguro, los japoneses son otro mundo, eso si, preparate para las reparaciones, los precios de Mitsu no tienen nada que ver con los de Audi, si los de Audi te parecen caros los de Mitsubishi te haran subirte por las paredes, eso si, tambien es cierto que fallan poco, yo en 4 años (voy por los 210.000km) lo mas grabe que me dio el coche fue el compresor del clima (1300 euros en le conce y 250 euros en Alemania) y la polea del cigueñal (190 euros mas IVA), el resto va genial, con sus años y sus km por supuesto, eso no se los quita nadie, pero fiable hasta la medula. Ya veras como acaba encantado. Yo estoy en el foro Mitsubishi: http://www.foromitsubishiclub.com/index.php (con el mismo Nik que aqui). Tambien tienes foros especificos del ASX si te interesan. s2.

La bbiuena fe dejala para las.obras de caridad y las iglesias, con lasaseguradoras tira de lo contratado y no te rompad.la cabza, si tienen que pagar hotel vuelo y gtua es su problema, a eso se exponen cuando contratan, asi que ni te preocupes. La.procina vez ya sabes.

Bienvenido a la marca de los diamantes. Yo llevo 4 años con el Galant y cada dia mas contento. Que motor te cojes?? El 2.2DI-D de 150cv?? Una presentacion cuando lo tengas estaria muy bien. S2

En transaccionas de tanto dinero lo ideal, en lugar de hacer el ingreso de una sola vez es ir haciendo ingresos de pequeña cuantia a lo largo de un pedriodo de tiempo prolongado, asi no se levanta sospechas y puede colar ante Hacienda. El problema vendria si la otra parte declarase esa compra, entonces si tendria que declararlo por que si no la sancion te deja seco. Ahora el % de impuestos a pagar en la siguiente declaraciond e la renta no se los quita nadie. s2.

Si te han dado justificante de ingreso y ahi figura el dinero ingresado entonces nohay mucho mas donde rascar, vete por la oficna y habla con el director, que te den una solucion y si no lo hace... denuncia y a correr, haz lo que te dice el compañero Mr.Hellsing Suerte :thumbsup: Yo siempre cuento el dineor delante del que me atiende, tanto cuando me lo recoje como cuando me lo da, y sin contarlo no salgo de delante del que me atiende, aunque solo sean 50 euros, somos humanos y por mucha maquina, nos podemos equivocar. s2.