RomuloTDI

Mete uno por cada positivo.

Lo h visto en la prensa digital. D.E.P.

Las pastillas y discos estan bien?? La otra pastilla como la tienes??

Compra un condensador dielectrico de 3300 microfaradios o superior y conectalo entre el positivo y el negativo donde tengas la radio (cuidado por que el condensador tiene polaridad, asi que ten claro donde esta el positivo y el negativo del condensador antes de conectarlo) y deberia solucioarsete el problema de los parasitos, si no se soluciona entonces quizas sea mas factible cambiar la radio (los condensadores cuestan menos de 1 euro los pequeños y menos de 5 euros los mas grandes). Esto: Uploaded with ImageShack.us Si crees que uno no es suficiente metele dos. Un filtro antiparasitos no deja de ser mas que un condensador dielectrico con una cajita. s2.

Por lo que cuentas, y si antes mo te lo hacia, parece problema de la.propia radio, quizas trnga algun condensador interno de entrada algo tocadillo. Si con la antigua radio no te lo hacia y von esta si entonces ya sabes dpnde esta el problema. Mete un filtro antiparasitos y debeolrias solucionarde el problema. S2

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Precioso ese A3, pero hombre, no te sientes en el capot y por supuesto no pongas los tenis encima que vas a dejar la pintura para el arrastre!!! Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Precioso ese A4 Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Valla, pues si que lo siento, lamento haberte recomendado una pagina que al parecer no es tan buena como yo creia. Lo siento de verdad.

Es cera sintetica o a la carnauba?? Que duracion aproximada tiene tras la aplicacion??

Si quieres cuando quedemos llevo la pulidora y le damos al tuyo con la pulidora, seguro que lo dejamos mas fino y brillante :thumbsup:

Si, pero es el primer caso que conozco. En los tambores ya conozco mas casos. s2.

Ostras, pense que la habias comprado on-line. Me podrias dejar unas gotitas para provarla en alguna pieza del coche?? (cuando lo saque del taller que lo he dejado hoy para hacerle unas cosillas). s2.

Valla, lamento lo que te esta ocurriendo. A mi personalmente de momento estoy contento con mi 2DIN, para ser una chinorra cumple perfectamente. Un saludo y espero que todo se resuelva bien. s2.

Cuenta mas sobre la cera, precio, donde comprarla, forma de aplicarla, duracion.... no se, lo que se te ocurra, a mi me interesa por que con el tiempo quiero comprar una cera de calidad que me de muuuucho brillo. s2.

Tomo asiento que este tema me interesa.

No, pero es que tampoco voy por la calle miradno para el sistema de frenos de los TT´s :laugh: Lo normal es que este tipo de fallos sea propio de los sistemas de frenos de tambor, no de los sistemas que llevan discos. s2.

Si, claro que hay abogados y abogados, a mi el mio la primera consulta no me la cobra, y muchas consultas informales tampoco, pero por que es de la familia (es el hijo de mis padrinos), pero lo normal es que cobren la consulta, pero claro, supongo que dependera del abogado. Si no todos iriamos con la primera consulta a un abogado cada vez y nunca pagariamos. Tu no se, pero yo estudie para ganarme la vida y los abogados tambien, y, aunque fastidie, cobran por sus servicios y por sus conocimientos.

Entonces al final vas a reparar la moto?? Cuando pongas la demanda incluye a la conductora, por si las moscas, hazme caso, tu abogado te recomendara lo mismo, consultale lo que te comento, veras que te dice lo mismo. s2.

Llevas tambores o discos??

Sabes que si la compañia de seguros se niega a pagar la reparacion la que debe afrontar la factura es la conductora que ha provocado el accidente, verdad?? Asi que ahi tienes otra via por la que poder tirar. Tambien es responsable si las coberturas contratadas o sus limites contratados no alcanzan para cubrir los daños causados. s2.

Ajustar el freno de mano, quizas cambiar las pastillas y poco mas. s2.